南京地铁S5号线（又称宁仪扬线）是中国第一条跨越长江的城际地铁线路，已于2021年12月28日正式开工
，标志色未定。
南京地铁S5号线全长57.84千米，其中地下线23.32千米、高架线31.46千米、地面线3.06千米；共设置16座车站，其中地下站8座、高架站8座；列车初期采用市域A型列车4节编组，最高运行时速160千米/时
2012年4月，《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012—2020年）》获得国家发改委批复，其中包括南京~仪征城际轨道交通线路（即现宁扬城际S5号线）
。
2012年6月13日，南京地铁S5号线（宁仪扬线）纳入江苏省“十二五”规划研究项目
。
2013年11月，省发改委正式向国家发改委报送相关项目提前实施方案的研究报告。根据这份报告，江苏拟将宁仪线一步到位直接延伸至扬州，新的“宁扬城际铁路”项目出炉，已获得国家发改委批准
[3-5]
。
2021年2月7日，宁扬城际铁路
环境影响评价
第一次公示
。
4月9日，宁扬城际铁路环境影响评价第二次公示
；7月6日，南京地铁官方发布《南京至扬州城际轨道交通工程勘察设计审查（DS5-XS02标）招标公告》、《南京至扬州城际轨道交通工程岩土工程咨询（DS5-XK01标）招标公告》、《南京至扬州城际轨道交通工程可行性研究、勘察及设计总承包项目（DS5-XS01标）招标公告》
；
8月6日，宁扬城际铁路环境影响评价全本公示
；12月7日，宁扬城际铁路建设用地预审报告获得省自然资源厅批复
；12月10日，宁扬城际铁路环评报告书通过省生态环境厅审批
；
12月22日，宁扬城际铁路一期工程（不含过江段）可行性研究报告获得
省发改委批复
；
12月28日上午，宁扬城际铁路正式开工
。
2022年6月23日，宁扬城际铁路过江通道工程建设方案获得水利部长江水利委员会专家审查通过
；8月22日，宁扬城际铁路一期工程（不含过江段）初步设计获得省发改委批复
；9月5日，宁扬城际铁路水上勘探工程开工
；10月31日，
宁扬城际铁路一期工程（不含过江段）扬州段土建施工招标公告正式发布
[17-18]
；
11月19日，宁扬城际铁路水上勘察施工作业圆满收工
。
2023年3月，《南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程过江通道工程洪水影响评价报告》获水利部长江水利委员会批复
；截至3月，宁扬城际铁路一期工程（南京段）部分工点已围挡，即将进入土建施工阶段。过江段正在开展工可报批工作
；5月31日，栖霞站正式开工
；6月27日，港城路站正式开工
；6月30日上午，万年路站正式开工
。7月4日，江苏三条铁路建设有新进展，宁扬城际铁路扬州段首桩开钻，沪苏嘉城际铁路江苏段苏州南站预埋工程01标段主体结构封顶，沪苏湖铁路全线唯一独塔斜拉桥合龙。
南京地铁S5号线
线路参数
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基本信息
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类 型
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城市轨道交通（地铁）
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系 统
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南京地铁
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状 态
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建设中
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起讫站
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仙林湖站，扬州西站
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线路数据
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线路长度
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57.84千米
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车站数量
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16座（一期工程）
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控制中心
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1处（灵山控制中心）
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屏蔽门
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所有车站全部安装
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类 型
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地下
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停车场
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1处（扬州停车场）
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车辆段
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1处（龙潭车辆段）
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运营信息
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开通日期
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预计2027年
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运营单位
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南京地铁运营有限责任公司
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购 票
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乘坐地铁除了使用公交卡"金陵通"和交通联合卡外，还可以在地铁站现场购买单程票、使用支付宝支付
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轨道车辆
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轨道数
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2
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轨 距
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1435毫米
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钢轨规格
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60公斤/米，地铁重轨
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线路形式
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隧道线路
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车辆编组
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市域A型列车4节编组（初期4节、近期4/6节混行、远期6节）
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运营速度
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最高160km/h
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配车数量
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待定
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制造单位
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中国中车南京浦镇车辆有限公司
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电力供应
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电气化
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隧道使用钢性悬挂接触网，直流1.5kV
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主变电站
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2处（港城路主变电站、朴席主变电站）
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南京地铁S5号线
车站列表
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分段
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车站名称
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车站形式
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换乘线路
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南京段（10站）
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未定
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骆家边站
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无
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路侧三层侧式
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栖霞站
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地下一层侧式
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东阳街站
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路中三层侧式
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无
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港城路站
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地下二层岛式
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花园站
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地下一层岛式
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龙潭站
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路中三层侧式
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龙潭东站
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路侧三层侧式
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靖安站
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路中三层侧式
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扬州段（8站）
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万年路站
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地下三层侧式
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工农路站
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地下二层岛式
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天宁大道站
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地下二层岛式
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仪征开发区站
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路侧三层岛式
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朴席站
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路侧两层侧式
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汊河站
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路中三层侧式
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站南路站
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地下一层侧式
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无
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扬州西站
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地下三层岛式
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参考资料：
地铁S5号线（宁扬线）线路走向示意图
宁仪扬城际线路起于仙林湖站，后沿
仙林大道
-纬地路-尤山路-润阳路-临港路-规划大鹏河路敷设，在双纲河口下游下穿进入
长江
，过江后沿万年南路-
真州路
至仪征综合交通枢纽，再转向东南上跨仪扬河，经仪征开发区后向东经过
朴席镇
，然后折向北进入扬州市邗江区
汊河镇
，再沿
站南路
接入线路终点扬州西站
南京地铁S5号线
客运流量
根据客流预测结果，地铁S5号线初期、近期、远期日均客运量分别为10.0、22.3、36.5万人次，高峰小时单向最大断面流量分别为0.62、1.17、2.02万人次
南京地铁S5号线
行车计划
宁扬城际全日开行列车初期 126 对、近期 182 对、远期 212 对，采用大站快车列车与站站停列车两种开行方案。其中大站快车停靠龙潭站、工农路站和汊河站等 3 个车站，全线单程旅行时间为 34min；站站停列车为45min。采用大交路（仙林湖站至扬州西站）与
小交路
（仙林湖站至仪征开发区站）两个交路方案
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