|
|
成都快速公交
K1线运营于中国四川省
成都市
，前身为原
成都公交51路
，于2013年5月31日
成都二环高架路
建成通车后开始运营，与
成都公交K2路
共同组成二环快速公交环线，属于
快速公交
，隶属于
成都公交集团运兴巴士有限公司
。
据2020年11月百度地图显示，成都快速公交K1线全程30.4公里，共设30座车站，起于金沙公交站，经二环高架路金沙公交站引桥后沿二环高架路顺时针运行，在光华村街口站后经二环高架路金沙公交站引桥返回金沙公交站。成都快速公交K1线首班车时间为06:00，末班车时间为次日00:30，全程一票制2元，可于所有站点进行免费同台换乘快速公交。线路可支持天府通卡（次卡、电子钱包）以及
天府通
、支付宝、云闪付扫码乘车。
成都公交亦有开行
成都公交K1A路
、成都快速公交区间1路为成都快速公交K1线的辅助线路。此外，在每晚23:00至次日01:00，乘客可于二环快速公交站点对应地面站台乘坐夜间1路（二环内侧循环线）代替成都快速公交K1线前往目的地。
- 中文名
- 成都快速公交K1线
- 外文名
- Chengdu BRT Line K1
- 开通日期
- 2013年5月31日
- 运营状态
- 运营中
- 公交类型
- 快速公交 单循环线路
- 车站数量
- 30
- 起止站点
- 金沙公交站/金沙公交站
- 起点首末班时间
- 06:00-次日00:30 [5]
- 车票价格
- 2 元
- 运营机构
- 成都公交集团运兴巴士有限公司
历史沿革
2013年11月2日，成都公交杉板桥临时站场投入使用，成都快速公交K1线首末站变更为杉板桥站。线路经杉板桥公交专用匝道下至地面，沿成华大道杉板桥路运行至杉板桥站，高架段线路保持不变。为解决首末站变更后建设南路口站至双林北支路口站的直通运行问题，成都快速公交于同日开行
成都公交K1A路
，线路以双林北支路口站为首末站，沿二环高架路直通运行，不经停杉板桥站。
[3]
2015年8月1日，成都公交金沙公交站综合交通枢纽投入使用，原杉板桥临时站场停用，成都快速公交K1线首末站变更至金沙公交站，成都公交K1A路首末站同步变更至府南新区站。
[4]
2018年初，银隆CAT6180型18米红色涂装客车（2款）投入成都快速公交K1线运行，并于一年后投入成都公交K1A路运行。
2018年9月20日，成都快速公交单程票（Token卡）为配合
成都快速公交K11线
的开通而暂停使用，届时，于二环路快速公交站厅及金沙公交站快速公交站台乘坐成都快速公交K1线、成都公交K1A路（单程）仅需投币，无需购买Token卡。
2019年，为满足二环高架早晚高峰通勤需要，成都快速公交开行区间1路（共2个交路），辅助成都快速公交K1线运营。
