与DeNA共同开展无人驾驶车辆“Easy Ride”的路试 展望2020年代利用5G的新自动驾驶和网联服务 与DeNA共同启动路试的无人驾驶车Easy Ride (资料：日产)   本报告围绕日产汽车株式会社网联汽车与远程信息处理系统开发组、兼AD& ADAS 先行开发部HD地图开发组、兼网联汽车与自动驾驶业务总部 主管 村松寿郎在TU Automotive Japan 2017 (2017年10月举办)...

2018/01/17 更新

驾驶技术内容及今后趋势，对各整车厂的开发情况和技术特点进行整理和介绍。 相关报告: 2017年东京车展：日产、本田、三菱汽车的展示 (2017年11月) 2017年东京车展：丰田丰富多彩的展示 (2017年11月) 梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪的 ADAS 和自动驾驶配置 (2017年8月) 日产、本田、斯巴鲁的自动驾驶实施计划 (2017年7月) 丰田的自动驾驶 (上)：开发ADA...

2017/12/27 更新

辆的协调，开发高级自动驾驶技术。为此，丰田计划构建高密度的HMI，将EmoVu定位为重要的关键技术之一。 相关报告：・日本国内推进自动驾驶实证测试：Robot Shuttle计划在2019年投入使用 (2017年12月) ・丰田的自动驾驶 (上)：开发 ADAS 升级版与完全自动驾驶2种系统 (2017年2月) ・丰田的自动驾驶 (下)：挑战“1兆英里的可靠度” (2017年3月)    ...

2017/12/26 更新

Highway Safety 美国公路安全保险协会) 的安全评价。IIHS实施重叠量40%与25%的2种偏置正面碰撞。 ** MDB (Moving Deformable Barrier，移动可变形壁障) 碰撞出处：根据各地区NCAP、IIHS评价标准制作   相关报告： 梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪的 ADAS 和自动驾驶配置 (2017年8月) 日本市场新车型配置 (上)：丰田、雷克萨斯、日产篇 (2017年3月) 日本市场新车型配...

2017/12/22 更新

来看，在作为重要的安全零部件进行管理的情况下必须保证其生产、品质。本报告所涉及的制动器范围主要以汽车液压式制动器的控制系统为主、制动器结构零部件等基础制动器为辅。 近年来，欧美市场的制动器方面，采用伴随 ADAS 和自动驾驶化而出现的自动制动系统以及面向EV/PHV等新能源车的再生制动系统的车型不断增加，但是本报告主...

2017/12/19 更新

解析技术提供软件和服务等的公司。2013年为了扩充实现车辆与智能手机连接的远程信息处理技术“ARPEGGio”，宣布将与大型互联网搜索引擎雅虎合作。 另外，从导航设备市场撤出导致资本重新分配，进入2016年以后可以看出有强化 ADAS /自动驾驶业务的动向。电装还公布了目标:截至2020年把驾驶辅助系统等信息安全领域的销售额提高到和2014年...

2017/12/04 更新

生成图片。由此一来，还能生成自动驾驶所不可或缺的动态地图、以及高效地进行更新工作。移动道路测量系统(MMS) 展板： 1 / 2 2017年10月，三菱电机宣布，与HERE关于扩大高精度位置信息服务的利用达成合作意向。为实现更高级的 ADAS 和自动驾驶，高精度地图数据与高精度本车定位信息显得越来越重要，三菱电机将利用HERE正在完善的高精度...

2017/11/17 更新

mm) 2,700 1,800 - 限乘人数 (人) 4 2 1 动力总成 EV EV EV EV续航里程 300km左右 100-150km左右 10-20km左右 (注) Concept-爱i Walk：车长根据速度伸缩。踏板高140mm。   2017年1月CES展上的发布情况请参考下方报告：丰田的自动驾驶 (上)：开发 ADAS 升级版与完全自动驾驶2种系统 (2017年2月)     新款Century秉承“继承与发展”的理念，打造代表日本的低调豪...

2017/11/16 更新

北美甚至中国市场普及开来。另外，为了强化其弱项电子控制关联产品，于2015年3月和Mobileye展开合作，在美国硅谷和中国江苏省苏州开设了专门的技术中心。其最终目的是开发通过对驾驶员发出警告和积极参与来实现安全驾驶的 ADAS 系统。 开发双室侧面安全气囊: 2010年，首次搭载于Toyota Motor Europe的新款“Yaris”。适用和丰田共同开发的技...

2017/11/13 更新

to的7英寸触摸屏是仪表板的主要特征，其角度略偏向驾驶员，方便操作。带卫星导航功能的Stonic车型可以选配Kia Connected Services提供实时交通信息更新、信息点搜索以及天气预报。在安全方面，可选配起亚的一系列最新的Drive Wise ADAS 功能，包括带行人检测的预防前方碰撞辅助系统、带后方十字路口交通预警功能的盲区碰撞警报系统、车道偏...

2017/11/09 更新

轴与后车轴之间地板下的锂离子电池可行驶500km，可用30分钟充电至80%。   Vision E具备实现3级自动驾驶的功能。传感器采用远程LiDAR、3D摄像头、中短程雷达探测器。V2V、V2I通信补充传感器的功能。同时，这些系统还实现了一系列 ADAS 功能，包括堵车驾驶辅助(Traffic Jam Assist)、高速公路驾驶时的Autopilot、自动泊车的Car Park Autopilot。此外，Vision E...

2017/11/03 更新

性。过去主要为高级车配套，但是最近其配套范围也扩大至微型车。此外，关于前照灯的亮灯情况，此前一直是在市内街道时使用近光灯，在周围没有其他车辆时驾驶员根据情况判断后切换为远光灯。近年来，随着自动制动器及 ADAS 等的普及，可以共享配套摄像头信息、感知先行车和对向车有无并自动切换近光灯/远光灯的“HBC (自适应远光...

2017/10/30 更新

的展区介绍了穿着可获取生物信息的hitoe内衣、利用智能手机专用APP，检测驾驶员是否瞌睡的系统。 2017年日本电子高新科技博览会现场 相关报告： 丰田的自动驾驶 (下)：挑战“1兆英里的可靠度” (2017年3月) 最新自动驾驶/ ADAS 技术：2016日本汽车工程学会 (2016年7月)  欧姆龙展示了安装“驾驶员监控车载传感器” 的驾驶舱型演示设备...

2017/10/25 更新

额持平但占整体销售额的比例却急速下降至不足20%。这是因为主动&被动技术业务部门占整体销售额的比例急剧增加，主动&被动技术业务部门占比增长的主要原因包括吸收合并美国天合(TRW)的采埃孚天合(ZF TRW)部门计入业绩结算、 ADAS 等驾驶辅助系统快速发展。 在MT仍占据优势的欧洲市场投放6速AT和8速AT，领先推广多档位AT，近几年为了进一步...

2017/10/20 更新

本、中国、美国、泰国(仅开发基地)拥有开发、生产基地。该业务的价值总额约为582亿日元(约合5.244亿美元)。出资比例方面，日信工业占49%、奥托立夫占51%。日信工业的该部门今后将归属于奥托立夫电气从事被动安全电子科技、 ADAS 产品、制动控制系统的部门。 客户: 主要客户为本田。还为铃木、富士重工、大发、马自达和三菱配套。 完善...

2017/09/26 更新

动助力转向系统(电机辅助)，截至2016年微型车与注册车辆(不含中、重型商用车)合计约有85%采用电动助力转向系统。 近年来，在协调控制车道偏离预警辅助系统(车道偏离预警系统(LDW)/ 车道保持辅助系统(LKA))等高级驾驶辅助系统( ADAS )与转向操作(操作辅助、误倒退控制)的功能方面，动力转向器的电动化成为不可或缺的存在。不仅如此，各整...

2017/09/18 更新

所与美国Quanergy Systems (加利福尼亚州森尼维尔市) 宣布，合作设计内置Quanergy制造的小型S3固态LiDAR (激光扫描仪) 传感器的前照灯概念。共同开发的前照灯在同年1月举办的国际消费电子展 (CES) 上展示。LiDAR作为先进驾驶辅助系统 ( ADAS ) 和自动驾驶 (AV) 系统的主要传感器发挥作用，能实时把握和追踪车辆周围环境的3D影像。 中央发条 生产精密...

2017/09/07 更新

梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪的 ADAS 和自动驾驶配置 为梅赛德斯奔驰S/E-Class和宝马7/5系选配Level 2系统，为奥迪A8选配Level 3系统 概要 戴姆勒：为改良版S-Class的ACC系统新增利用导航信息自动加减速的功能 宝马：7系与5系选配自动进行加减速、转向和变道的功能 奥迪：为新款A8配套量产车型首个Level 3的自动驾驶功能 LMC Automotive销量预测：德国2020...

2017/08/15 更新

宝马：凭借自动驾驶与网联汽车实现智能交通的目标 Autonomous Vehicle & ADAS Japan 2017的采访 概要 在德国拜恩州实施的Connected Mobility Lab 使城市生活变得更舒适的bIoTope项目 构建System of Systems 整合bIoTope、Traffic Management、自动驾驶，计划实现智能交通 2017年5月，“Autonomous Vehicle & ADAS Japan 2017”在东京举办。本报告将介绍该演讲会上，宝马 Development...

2017/08/02 更新

urmaline Labs Lukas Kuhn CTO AAA 主持人: Greg Brannon Automotive Engineering总监 在名为“消费者接受自动驾驶车”的研讨会上，与会者探讨了当自动驾驶技术和先进驾驶辅助系统越来越盛行，消费者面临的各种困难。其中一个问题是各种 ADAS 功能和名称的不一致以及缺乏整体统一的标准。与会者一致认为，一定的标准化能为消费者带来好处，Kristen Kol...

2017/07/27 更新

对标分析/拆解调查

拆解报告

拆解调研数据销售一览

・逆变器拆解调研

・电动车电机对比

・F-150 Lightning

・Tesla Model Y/3

・Model3 CAD数据

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