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CR929 客机
俄罗斯“提桶跑路”!中国商飞官宣CR929更名C929,宽体大客机我们自己干!
9月10日,中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)在上海浦江创新论坛全体会议上,首次披露了中国商飞两个主力干线机型的研发与交付情况。 [图片] 首先是已经向首发航司交付两架的C919单通道干线客机,中国商飞宣布已经交付了2架C919,飞机注册号分别为B-919A和B-919C。现已开始执飞上海虹桥到成都天府的航线,未来预计将开通更多的航线,飞机运行状态良好。同时,C919的订单数量已经达到了1061架,从单通道干线客机的盈亏平衡点来计算,C…
俄方突然退出,CR929变成C929!对将来是好是坏?
C919的成功落地,让我们看到了中国客机的希望,为了促进中国航空工业发展,以及占据更多国际市场,中国决定和俄罗斯一起共同研发CR929。 “C”和“R”分别是中国、俄罗斯的英文首字母,“9”则寓意“长长久久”。 CR929是一款远程宽体客机,机身长63.07米,机身高6.068米,翼展61米,总高17.91米,整体复合材料占比高达51%,其中铝合金为20%,钛合金为15%。 [图片] CR929计划安装俄罗斯研发的PD-35发动机,在此之前会暂时采用英国罗罗…
离开CR929项目,俄开窍了,国产大飞机首飞,但老毛病改不了
离开CR929项目后,俄罗斯好像突然一下开窍了,成功首飞国产大飞机,但老毛病还是改不了,中国步子虽慢,但我们胜在“稳”。 [图片] 俄方消息称, 俄国产飞机SJ-100顺利实现首飞,此次飞行历时54分钟,海拔3000米,此次主要测试了飞机的稳定性和发动机舱压力控制系统等等,但此消息传出后,外界更多的质疑,认为俄罗斯这是在走老路,当年雷劈事故,恐将重演。接下来,让我们一起看一下,俄罗斯国产SJ-100大飞机,到底如何,当初离开CR92…
两个现代客机合作项目都黄了,俄国人今后只能坐绿皮火车出远门了
内容提要:俄罗斯联合航空制造集团被迫退出苏霍伊超级喷气机开发项目,能否落户阿联酋,还充满变数。此前,俄罗斯已经退出了与中国合作开发CR929宽体客机项目。相继失去苏霍伊超级喷气机和宽体客机两个项目,又被欧美制裁,俄罗斯可能返回100年前的绿皮火车出行年代。 一、俄罗斯联合航空制造集团被迫退出苏霍伊超级喷气机开发项目 [图片] 8月28日,俄罗斯《生意人报》报道称,俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)和意大利莱昂纳多的合…
CR929基本告吹,中国展出全新320座宽体远程客机,没有俄罗斯参与
CR929基本告吹,中国展出全新320座宽体远程客机,没有俄罗斯参与 兵器** 2023-06-29 16:35:19发布于山西《兵器》杂志社官方账号 没有俄罗斯参与的CR929,中国已经有了新的方向,恐在商飞领域再创辉煌。 [图片] 前言:一直以来备受关注的CR929大型客机项目因各种各样的原因受到影响,无法向前推进。俄方也表示可能会退出CR929项目,但多年来中国的远程宽体客机梦不会因此停止,很有可能自己单干。 在刚刚过去的巴黎航展中,中国便向外界…
我们的C919大飞机已经马上开始进入到商用发行了,但即使如此,我们仍然还没有取得国际上的适航症,意味着C919大型飞机即使投入飞行也只能在国内飞行,即使出口到其他国家,也只能在其他国家国内飞行。国际飞行还有一段比较长的路要走。 [图片] 那此时再去看CR929,这可是宽体客机,标准航程是12000公里,一般来说这基本上都是要飞洲际航线的。我们可以设想一下未来C919飞国内航线和短程国际航线,CR929飞大洋洲际航线,这是原来的设计…
俄方花3000亿卢布,赎回10架飞机,退出CR929项目的恶果,正显现
犹记得当初,因俄罗斯的执意退出,令中俄合作的CR929项目暂时停滞,如今只能花大价钱赎飞机。“早知如此,何必当初”。现在,这恶果的滋味就只能俄罗斯自己品味了。 [图片] 俄罗斯政府拨款3000亿卢布,只为赎回自己的飞机据报道,当地时间3月15日,俄罗斯交通部长萨维利耶夫表示,俄罗斯政府花费了约 3000 亿卢布,去赎回被扣留在国外的10架飞机。此消息一出,让人立刻就想到了中俄合作的CR929大飞机项目。 试想,如果俄罗斯当初没有退…
C929宽体客机亮相巴黎航展?比C919重三倍!中国商飞展示可跨洋越洲的新机
有了这款宽体客机,看谁以后敢说中国飞机不够大! [图片] 今年的巴黎航展又有新的王炸!中国推出了一款全新的大型宽体客机,能进行洲际飞行! 原来,在本次航展上,中国商飞的展台出现了一款大型远程宽体客机项目的展板。这个飞机还没有名字,直接叫做Long Range Wide-Body长航程宽体飞机。 [图片] 注意,这款飞机可不是之前中俄联合研制的CR929宽体客机,而是一个全新的产品。 从航展公开的资料来看,这是一款名副其实的大飞机,载客量为280…
中俄CR929宽体机或因缺少发动机而延误:预计到30年才能交付客户
[图片] 如果罗·罗(RR)或通用电气(GE)无法提供合适的发动机,中俄联合开发的CR929宽体客机或将面临重大延误——有消息称至少到2030年。 中俄国际商飞公司总部位于上海市,是中国商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造集团以50%:50%形式成立的平股合资公司,主要就是为了负责CR929项目。 [图片] 中俄商飞公司在2017年成立不久,就开始寻找推力达到35吨(77000磅)的大型涡扇发动机,波音777-200所选配的三款发动机罗罗遄达Trent800、…