T-50战机
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5月9日，俄罗斯将举行参加人数为1.4万人的阅兵仪式，庆祝伟大卫国战争70周年。据媒体报道，届时俄罗斯将展示其最新武器装备。俄联邦武装力量陆军总指挥奥列格萨柳科夫上校说：“预计这将成为俄现代史上规模最大的一次阅兵。”请看科技日报特约专稿――
2015年5月9日，二战胜利70周年之际，在莫斯科红场阅兵式上，俄罗斯将向世界展示最新武器装备。对于深陷乌克兰困局的俄罗斯人来说，他们对这个时刻期待久矣：首先，对外以正视听，重申前苏联对世界反法西斯战争的历史贡献，展示国威军威；其次，对内同仇敌忾，进一步增强民族自豪感与凝聚力，激发斗志和决心。
规模宏大，展示实力
根据俄权威媒体公开的资料，俄罗斯阅兵活动被严格区分为年度阅兵和大庆阅兵两种类型，规模大小明显不同：从参阅装备看，红场上的机械化方阵，日常年份仅有100辆各式军车，而大庆年份高达200辆；空军方面，日常年份只有5架直升机参阅，逢五和逢十周年阅兵时，共计有160架飞机参阅。
但是，规矩并非一成不变。以2013、2014年的胜利日红场大阅兵为例，当时总统普京任命军人出身的绍伊古取代文职官员谢尔久科夫，成为新一任俄罗斯国防部长。普京寄望绍伊古能有所作为，特别是挽救俄罗斯失败的军事改革。
内忧如此，外患尤甚。彼时的俄罗斯，正遭遇西方的全面围堵，特别是2014年克里米亚的回归，加剧了俄乌以及俄美之间的矛盾，争端升级。内忧外患之下，俄罗斯亮剑红场，意味深长。尽管只是普通的年度阅兵，俄罗斯却在2013、2014年两次阅兵式上展示了豪华方阵。与2012年阅兵相比，每个机械化方阵的武器型号虽变化甚微，但数量略有增加；而在空中，则大为不同，共有40架而不是5架各式战机，气势磅礴飞越红场上空，其中包括首次亮相的苏34歼击轰炸机、米28NM武装直升机和卡52攻击直升机。
2015年的阅兵式，更加值得期待。它是绍伊古任俄罗斯国防部长以来所经历的第一次大庆阅兵。加之乌克兰危机下，面对西方日益收紧的封锁，俄罗斯势必迎头而上，更加强硬。参照2005年、2010年红场大庆阅兵的规模与装备型号，俄罗斯将借此契机，大规模推出自己近10年来最新的武器装备研究成果，向世界展示其军威国力，示强西方，正面迎敌。
地面方阵：全力以赴，推陈出新
作为阅兵式上绝对的主角，地面机械化方阵一直备受关注。然而，近十年以来，俄国防经费支出向战略核力量倾斜明显，导致陆军装备发展处于停滞不前状态。仅以装甲车辆为例，阅兵式上的主战坦克，自2008年以来，一直是T90，经年不变；自行火炮则是清一色的、自1986年开始服役的2A19“姆斯塔”；轮式装甲车是BTR80及其衍生型号，服役时间长达30年之久。到了2013年红场阅兵时，情况有所变化，出现了“菊花”自行反坦克导弹、“虎”、“猞猁”轻型装甲车和“台风-K”重型装甲运输车，它们给陈旧单一的机械化方阵增添了亮色。尽管如此，主战装备却一如既往，这使得外界普遍对俄罗斯陆军装备的发展并不看好。
今年，情况则将大有改观。据俄罗斯卫星网2015年2月24日报道称，俄新一代主战坦克T-14“阿玛塔”即将在阅兵后开始服役。吸收俄罗斯坦克制造业全部经验和教训，“阿玛塔”采用装备全新2A82式125毫米滑膛炮的无人炮塔，设有采用“耐寒”装甲制成的炮塔前置装甲防护区，配备自带雷达，指挥完全数字化，可在极端气候区作战，将在未来代替服役30年之久的T80和T72坦克。首批“阿玛塔”坦克将于2015年3月中旬抵达阿拉比诺阅兵场进行阅兵训练。与以往的俄式坦克不同，“阿玛塔”将实现战车“车族化”，即在相同底盘上，衍生出步兵战车、运输车、自行火炮等一系列战车，这在俄罗斯坦克制造史上尚属首次。此举将极大降低装备的研发成本，并且实现武器后勤保障一体化，对提高俄军的战斗力有着重要的意义。此外，其它新式装备，如双管型“姆斯塔”――“联盟-SV”自行火炮、新型空降战车BMD-4M、空降运输车BTR-MDM“海螺”、战斗机器人“平台-M”也将一一亮相，接受检阅。
在导弹方阵中，S-500地空导弹的服役预计将至2017年，因此S-400依然是防空力量方阵的主角。俄国防部新闻局战略火箭兵发言人伊戈尔・叶戈罗夫2015年3月5日表示，捷伊科沃导弹师3辆“亚尔斯”洲际弹道导弹发射车组成的车队日前启程，长途机动400余公里向莫斯科近郊的阿拉比诺靶场进发，在那里进行红场阅兵前的针对性训练。新型“亚尔斯”导弹将替代自2008年俄罗斯恢复“重型武器上红场”的传统后，就从未缺席红场阅兵的“白杨―M”，成为阅兵式上地面方阵的压轴戏，让世界尤其是西方各国初识俄罗斯战略核力量的新成员，领略其风采和实力。
总的来说，此次地面机械化方阵的型号变化可谓翻天覆地。内忧外患之下，作为主战力量的陆上方阵只有全力以赴，扬名立万，对外以威慑，对内则增强信心，如此一来，方能不负众望。
空中方阵：稳步推进，主打尖端
与陆上方阵不同，此次的空中方阵，虽有部分装备将是首次亮相红场，但由于它们在2014年、2015年的几次世界航展上进行过预热，因此，这次亮相估计不会产生太大的反响。其中最典型的是第五代歼击机T-50和“四代半”歼击机苏-35S，此二者皆为苏霍伊公司的拳头产品，是俄罗斯空军未来的中流砥柱。
T-50在性能上不逊色美国的F-22，甚至还有一些指标优于F-22。2014年8月6日，俄空军司令维克托・邦达列夫中将表示，俄罗斯空军将在2015年年初迎来第一架T-50飞机，但其批量进入俄空军服役，预计要等到2016年，首批计划采购60架T-50战机。
苏-35S多用途歼击机――苏27家族的最新成员――是俄罗斯空军目前最先进的战斗机。苏-35S在建造中大量使用第五代歼击机技术，包括复合材料等，是俄罗斯空军的主要打击力量，直到它逐步被第五代T-50歼击机所取代。苏-35S自2015年开始装备俄罗斯空军，并有相当的出口潜力。
相比之下，空中方阵的其他装备与往年相比变化甚微。新一代战略轰炸机的研发工作尚未完成，因此，由图160、图95MS战略轰炸机和图22M3远程轰炸机组成的“三驾马车”依然是空中方阵的排头兵。令人稍感振奋的是，新一代大型预警机A-100“首演”有望在今年的阅兵式上首发登场。A-100是上世纪80年代中期开始服役的A-50“野蜂”预警机的替代者。在外观上，A-100与A-50极为相似，二者均以伊尔-76“耿直”运输机为平台；只是A-100机身更长，机翼下的发动机效率更高，同时，由于指针式仪表被多功能显示屏所代替，其驾驶舱玻璃面积更大，并搭载先进的有源相控阵雷达。值得注意的是，由于亟待亮相红场，A-100的交付期限提前，此前计划是2017年。另外，作为历年阅兵式上的常客，伊尔-76“耿直”运输机也将被家族的新成员――伊尔-476运输机所取代。
直升机方阵的飞机型号预期变化不大，新面孔是米-8AMTSh-VA和米-38，皆为加强北极防务所研制。前者代号中的后两个字母VA意为“北极专用”。米-38的独特之处在于其高达6吨的货运能力，以及多达30人的客运能力，该直升机可用于运送人员和物资，也可以作为搜救直升机和空中医院。这两种机型的服役，将极大地提升俄罗斯处理北极事务的能力。
尽管不如陆上方阵那么炫目，但通过上述新式机型的展示，透露出俄罗斯空军更新换代的决心：运输机更换新机型，新式战斗机搭配新式预警机，新一代战略轰炸机也在积极研制之中……俄空军的升级换代更像是一个系统工程，步步为营，环环相扣，积累量变，实现质变，最终完成俄空军战斗力的飞跃和提升。
实力较量，仍在场外
然而，阅兵毕竟只是阅兵。正如普京所言：“我们的坦克不是为了阅兵而制造的，必须在现代战场上具备足够的性能优势，因此现代化装备价格高也是正常的。”俄罗斯能否为数量庞大的现代化武器装备买单，有待进一步观察。若仅仅只是购置少量装备，红场一秀，终是外强中干。当年，赫鲁晓夫命令3架新式的“米亚―4”战略轰炸机在红场上空飞来飞去，制造米亚―4大量生产的假象，成功地迷惑了西方势力。
对于俄罗斯来说，大量新式武器的研发工作，虽是着眼未来的战略投资，却未必能解当下之急。或许，收拾谢尔久科夫改革中留下的烂摊子，解决俄军职业化中存在的问题，加速新式单兵装备的入役进程，实现部队全面信息化，才是当务之急。一言以蔽之，俄罗斯要全方位实现作战体系的更新和提高，尚需时日，破解其中的难题，定不能一蹴而就。
红场阅兵，固然值得期待；而红场以外的较量，如火如荼，从未停止。
（作者单位：国防科技大学国际问题研究中心）
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