燃煤供暖致哈尔滨“雾霾围城”

PM2.5指数“爆表”，市区能见度不足30米，全市中小学停课，公交线路暂停运营，多条高速公路全线封闭……日前，我国最北省会哈尔滨市被重度雾霾所困。当地居民惊呼，这是一场“史上最重雾霾”。哈尔滨市是我国最北的省会城市，冬季气温较低。从10月13日开始，各供热企业已陆续试供热，20日全市正式供热，专家指出，供暖是造成此次雾霾天气的重要原因之一。连日雾霾不仅只盘踞于哈尔滨，东北三省均困于浓雾区，黑龙江、吉林、辽宁多地发生大雾或雾霾天气。 [点击详细]

京津冀空气污染供暖后恐加剧

环境保护部发布数据显示，三季度，京津冀地区13个城市空气质量达标天数平均仅为37 .5%，平均超标天数比例为62.5%。环保部环境与经济政策研究中心主任夏光表示，“东北雾霾情况主要是因为燃煤供暖造成的污染物增加，这也是一个信号，随着气温降低，北方地区将逐渐进入供暖季节，燃煤增加将会加重污染物排放。加上天气逐渐寒冷，大家更倾向于汽车出行，尾气排放也会增加空气负担，各个地方的雾霾将会更加严重。” [点击详细]

空气污染应急预案实行难？

环保部数据显示，今年第三季度，全国74个城市有70个出现污染天气，15个城市达标天数比例不足50％。为了应对重度污染天气，华北多个城市出台《应急预案》，并且启动联防联控机制。不少人担心，如果措施不到位，可能会带来新的不便。日前，哈尔滨市遭遇重度雾霾天气，全市中小学停课。当地一些市民反映，接到通知时，孩子们已经到学校上课。北京的单双号限行措施也引起部分市民担心，市民坦言：“控制雾霾的努力值得肯定，但是如此困难的预测，今后落实情况如何，恐怕还要打个问号。” [点击详细]

从“霾伏”中突围有何新思路？

单双号限行简单、有效，作为一种应急措施是没有问题的，但相关数据和发达国家的经验告诉我们，从“霾伏”中突围还需要新能源、新政策、新思路。能不能让更多的地沟油取代燃煤为供暖做出更多贡献？在封堵污染企业的时候，能不能更多地帮助这些企业实现转产或者技术升级，以避免污染企业跑到河北继续污染？汽车企业、石油企业能不能少赚点钱，把关注点更多地放在技术更新、产品升级上面，让汽车排出的尾气少一点PM2.5？ [点击详细]

大气污染倒逼“煤改气”

随着北方集中供暖季开启，多地PM2.5指数“爆表”，连日雾霾天令“煤改气”呼声再起。据了解，今年呼和浩特市将动用十多亿元，计划用三年时间，将全市集中供热区域内259座大小燃煤锅炉房进行燃气化改造。当地供热企业富泰热力有两大热源厂40多个锅炉房，其中燃煤锅炉30座，今年计划要改掉20座。日前，发改委召开2013天然气保障供应大会，要求三桶油充分保障天然气生产供应。 [点击详细]

京4.4万户“煤改电” 供暖季前全完工

“煤改电”是北京市为了减少冬季燃煤污染，在平房区以电暖气取代蜂窝煤炉的供暖方式。2013年北京城市核心区4.4万户“煤改电”工程已经进入设备安装的关键阶段，预计工程将在今年供暖季前全部完工。据统计，截至今年供暖季，首都核心区使用“煤改电”的居民将达到26.4万户，以一年户均燃烧1吨煤计算，每年可减少排放：二氧化碳69万吨，二氧化硫224万公斤，氮氧化物195万公斤。 [点击详细]