10月31日，二手车平台瓜子二手车直卖网宣布，对现有业务进行整合，公司升级为车好多集团。车好多作为母公司，全资拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌，集团将对两者双品牌运作。

近6亿美元B轮融资到账
发布会上，车好多集团宣布已经完成总额近6亿美元的B轮融资，包含今年6月瓜子二手车获得的超4亿美元B轮融资，以及今年10月车好多集团获得的超1.8亿美元B+轮融资。新晋投资方为DST Global、今日资本和中银投资，红杉资本、H Capital等老股东追加投资。泰合资本担任本次交易的独家财务顾问。
官方资料显示，到目前为止，车好多集团共完成天使轮6000万美元、A轮超2.5亿美元、B轮近6亿美元三轮融资，融资总额达9亿美元。
车好多集团CEO，瓜子二手车直卖网、毛豆新车网创始人杨浩涌表示，B轮融资资金目前已经全部到账，所融资金将继续用于加大对瓜子二手车的投入；同时将通过融资租赁模式重点布局新车领域，他提到，对毛豆新车网的资金、资源投入将与瓜子保持同等量级。

毛豆新车网主打融资租赁
“毛豆新车网将保持与瓜子二手车同等力度的资源投入和品牌广告投入。”杨浩涌在谈到新车品牌时强调。
毛豆新车网成立于2017年9月17日，通过引进国际上成熟的汽车融资租赁模式，为用户提供0到1成的低首付、低月供的新车租售服务，同时提供有竞争力的金融产品。
新车融资租赁在美国的渗透率超过30%，中国的渗透率却极低。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年中国乘用车销量首次超过2400万辆。中国的新车总销量已经超越美国，排在全球第一。可以预见，中国未来新车融资租赁市场的年潜在交易规模高达上万亿元。这也是车好多杀入新车领域的原因。
杨浩涌介绍，用户方面，通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作，毛豆新车网拿到一手优质车源，为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比，毛豆新车网主打的融资租赁模式具有低首付、月供低、门槛低获贷快、省心省力四大特点。
杨浩涌认为我国二手车和新车领域有着同样广阔的前景，车好多集团恰恰也抓住的市场的痛点，将对市场形成重构，。他介绍，9成18-35岁的中国消费者均有意在未来五年内购买或租赁汽车，82.4%的无车用户购车时有贷款需求。二手车市场的痛点是效率低、不透明、没售后、赚差价。新车市场融资租赁等金融服务渗透率则落后欧美国家近30年。杨浩涌说，车好多集团要做的，就是要“打破旧格局，建立新世界”。

双品牌、双业务相互拉动
据悉，毛豆新车网在满足消费者需求的同时，还将致力于加速主机厂商、经销商的汽车流通效率，充分挖掘有购车需求。帮助那些受制于资金、购车资格压力的用户，通过融资租赁低首付、先租后售的方式用车，有效拉动潜在用户的汽车消费升级。
目前，毛豆新车网已经与超过24家汽车主机厂商建立了合作，覆盖了70个主流车型。
发布会现场，毛豆新车网还启动了与中国长安、上汽大众、英菲尼迪、广汽菲亚特克莱斯勒等汽车主机厂商的战略合作。
杨浩涌表示，毛豆新车网将帮助主机厂、经销商打开增量市场，加快汽车企业渗透三四五线市场。同时，毛豆新车网通过线上整合用户的需求，集中采购，可以有效促进经销商的库存周转。消费者的换车需求可能从5至7年缩短到2至3年。
“毛豆新车网作为集团搭建的汽车产业链中的重要组成部分，将与瓜子二手车形成双品牌、双业务相互拉动的作用。”杨浩涌表示，“一方面，瓜子二手车在汽车交易领域积累了丰富的汽车买卖家用户资源和雄厚的金融实力，将有利于毛豆新车网建立天然壁垒；另一方面，毛豆新车网在未来将持续为瓜子二手车提供优质的二手车车源。毛豆新车网与瓜子二手车将共同在汽车全产业链中扮演重要角色，在用户完整的用车生命周期中，提供更丰富的车相关的产品、服务和优质的用户体验。更为重要的是，车好多集团将积累完整的汽车产业大数据，推动行业变革。”