“号称东半球最好的电动汽车”---“几何 A”，将于2019年4月11日上市。此前，新能源情报分析网对吉利“几何 A”的外观、内饰和配置进行过详细报道。截至目前，吉利“几何 A”电动汽车共推出两个续航版本车型，分别为NEDC工况综合续航里程410公里车型；NEDC工况综合续航里程500公里车型。两款续航版本车型，搭载相同的驱动系统，仅在动力电池容量方面略有不同。截止本文成稿之时，吉利官方并未发布太多技术方面的资料。

鸣谢：北京鹏奥瑞致吉利新能源4s店（北京鹏奥瑞致汽车销售服务有限公司地址：海淀区杏石口路21号 销售热线：010-88440312）提供的吉利“几何 A”商品车。

本文为新能源情报分析网独家发布的研判吉利“几何 A”电动汽车系列组稿之一篇。

吉利“几何 A”与在售吉利新能源车型不同，新车采用完全正向研发，整体设计已脱离传统燃油车。整体外观设计主旨一切为降低风阻系数，因此新车采用封闭式造型+简约风格。吉利“几何 A”全系灯组采用LED光源，下格栅“双C”式的纹理呈放射状向两侧延伸，降低视觉重心并增加视宽效果。

吉利“几何 A”从新设计专属定制LOGO，量子银盾将成为未来吉利新能源的经典标志，区分车型身份定位，同时延续两者之间的纽带关系。

轻量化、降低风阻是纯电动车降低能耗的重要措施，从吉利帝豪EV450开始，吉利新能源便在这两方面进行大量技术改革。几何 A更是如此，新车配备的主动进气格栅，内置7种开启角度，以应对不同车速情况，同时加强冷却效果。采用隐藏式门把手也是吉利“几何 A”降低风阻的重要措施，其风阻系数仅为0.2375Cd。

新车车身尺寸分别为：4736*1804*1503mm，轴距为：2700mm。吉利“几何 A”整体车身侧面采用溜背造型，平滑的上腰线横贯整个车身，侧面流线在一定程度上起到空气导流作用。尾部设计方，吉利“几何 A”也完全区别于吉利旗下燃油车型，C字型尾灯组+贯穿式镀铬装饰，在品质感与视宽效果，凸显精致感，并拉伸视觉效果。

内装方面，吉利“几何 A”采用与外观相同的极简风格，但在其内装配置、装饰突出未来科技感，并增强内置品质感。几何 A在内装视觉效果方面，包括全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏及可切换7种色彩和10级亮度氛围灯。内装绝大部分功能按键均采用触控式，无论是E-touch中央超感触控区，还是无线充电仓上方的高维悬浮操控中心，从全新角度定义未来新能源车设计风向标。

在内装配饰方面，吉利“几何 A”内饰配色采用银、灰、黑搭配组合。中控面板、中央通道应用立体激光雕刻工艺，金属光泽质感的六边形几何元素图案，进一步曾强内饰未来科技冲击感。

平底式方向将视觉、触觉效果进一步提升，并且对于体型偏胖的驾驶者，也可以进一步拓展腿部空间。

吉利“几何 A”的仪表盘是车内少有缺乏设计感的功能区域，并且尺寸较小，好在可现实的内置功能十分丰富。

除了常规功能显示之外，车辆诸多科技配置，也可以通过方向盘，实现便捷功能切换。

悬浮式多功能触摸屏幕，延续吉利汽车一贯的细腻程度，整体内置UI设计简介而不是高级感，并且配有专属账户，日后可提供定制化服务。

空调区域并没有配有单独的显示屏幕，均集成在多功能液晶显示平之内，节省空间直接转换为无限充电区域。

吉利“几何 A”在内置功能方面，配备多项新能源专属功能，其中便包括预约充电，包括从点时间、充电时常、远程启动等等，均可以加强充电效率。

吉利“几何 A”的多媒体系统中，内置行车记录功能，直接将前摄像头转换为行车记录摄像头。减少用户后期增配费用，记录视频效果十分细腻。

抬头显示功能，如今已经越发普及，包括时速、车辆状态、部分导航等等，便利性较为突出。

吉利“几何 A”中控区域大部分功能键，均采用触控式按键。E-touch中央超感触控区，采用蜂窝式集成电路纹理，凸显几何 A新能源车型定位。

吉利“几何 A”手套箱开启方式，改为触控式，增强内部仪式感。

吉利“几何 A”的车门内拉手采用ABS工程塑料材质，但是整体质感出色，在开启过程中，没有纵向与横向的框量。

以身高不超过1.74米笔者为例，在调整座椅至合适状态，头部空间充裕、腿部空间合适。

可以确认的是，吉利“几何 A”的布艺座椅无论塑支撑，还是材质，都堪称国产汽车中的精品！

可以确认的是，吉利“几何 A”的布艺座椅无论塑支撑，还是材质，都堪称国产汽车中的精品！

笔者将会在随后推出独家研判吉利“几何 A”电驱动系统及车型平台轻量化稿件。

笔者有话说：

对于助攻新能源车电驱动技术、动力电池热管理技术（策略）及车型平台（轻量化）的笔者，基本上不再关注车型的外观、内饰和配置。

但是，吉利“几何 A”的设计理念和功能落地，堪称“东半球最好的电动汽车”这一称谓！

再次感谢北京鹏奥瑞致吉利新能源4s店（北京鹏奥瑞致汽车销售服务有限公司地址：海淀区杏石口路21号 销售热线：010-88440312）

文/新能源情报分析网宋楠

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