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- 中文名
- 充能铁轨
- 外文名
- Powered Rail
- 类 型
- 游戏道具
- 工 具
- 镐
- 叠 加
- 是（16）
- 掉 落
- 自身
- 燃 烧
- 否
- 出 现
- 1.5
- 数据值
- 27
合成方法
合成方法
特性
如果下列条件的任何一条被满足，“激活”状态的充能铁轨能够使矿车加速或启动：
-
1.
矿车已经在移动过程中，这样加速的方向与矿车移动方向相同。
-
2.
矿车停止，但矿车其中一端紧靠着一个固体方块。这样的话，矿车会向与此固体方块相反的方向启动并加速。
-
3.
矿车停止，但充能铁轨位于坡道上。一旦充能铁轨被激活，矿车会启动并由于重力而朝着下坡道的方向启动，此时规则（1）生效，加速方向朝下。
充能铁轨
在充能铁轨彼此相邻而且属于同一股铁路时，电能能够从电源传递到最远9格（1个被直接激活的充能铁轨能够激活邻近方向的8个充能铁轨）。它们也可以接受邻近的
探测铁轨
被激活时发出的电能，即使探测铁轨与充能铁轨不属于同一股铁路。
-
对于单向铁路，在充能铁轨之前放置探测铁轨。
-
对于双向铁路，在充能铁轨的两侧都放置探测铁轨。
充能铁轨
充能铁轨
充能铁轨
当以最大速度（8m/s）爬坡时，每个充能铁轨都可以在两格以内维持最大速度不变，也就是说在充能铁轨与普通铁轨之间切换能够让矿车全程以最大速度爬上坡道。因为连续的充能铁轨可以累加动量，所以您也可以显见连续的八个充能铁轨，再建连续的八个普通铁轨，这样还是可以保持全速上坡的。当然，连续充能铁轨带的加长也会减弱每个铁轨所能提供的动量。
您也可以通过增加初始动量来增强矿车的爬坡能力。
“动量值”段落
的3x3环状铁路就能满足要求。只要用这种结构循环足够多次，您完全可以积累能够让矿车从海平面爬到云层高度的巨大动量。注：这种方法只适用于有人或生物乘坐的矿车；空矿车或者
运输矿车
并不适用。
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充能铁轨密度
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通过2000米需要的时间
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平均速度
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平均速度相对于最大速度的减速比
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充能铁轨密度
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通过2000米需要的时间
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平均速度
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平均速度相对于最大速度的减速比
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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每28米放1个
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250秒
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8.00米/秒
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0.0%
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每44米放1个
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271秒
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7.38米/秒
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7.7%
|
|
每29米放1个
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250秒
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8.00米/秒
|
0.0%
|
每45米放1个
|
281秒
|
7.12米/秒
|
11.0%
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每30米放1个
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250秒
|
8.00米/秒
|
0.0%
|
每46米放1个
|
281秒
|
7.12米/秒
|
11.0%
|
|
每31米放1个
|
250秒
|
8.00米/秒
|
0.0%
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每47米放1个
|
290秒
|
6.90米/秒
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13.8%
|
|
每32米放1个
|
250秒
|
8.00米/秒
|
0.0%
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每48米放1个
|
301秒
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6.64米/秒
|
16.9%
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每33米放1个
|
252秒
|
7.94米/秒
|
0.8%
|
每49米放1个
|
306秒
|
6.54米/秒
|
18.3%
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每34米放1个
|
250秒
|
8.00米/秒
|
0.0%
|
每50米放1个
|
308秒
|
6.49米/秒
|
18.8%
|
|
每35米放1个
|
253秒
|
7.91米/秒
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1.2%
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每51米放1个
|
306秒
|
6.54米/秒
|
18.3%
|
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每36米放1个
|
251秒
|
7.97米/秒
|
0.4%
|
每52米放1个
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314秒
|
6.37米/秒
|
20.4%
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每37米放1个
|
252秒
|
7.94米/秒
|
0.8%
|
每53米放1个
|
311秒
|
6.43米/秒
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19.6%
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每38米放1个
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251秒
|
7.97米/秒
|
0.4%
|
每54米放1个
|
319秒
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6.27米/秒
|
21.6%
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每39米放1个
|
258秒
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7.75米/秒
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3.1%
|
每55米放1个
|
322秒
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6.21米/秒
|
22.4%
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|
每40米放1个
|
259秒
|
7.72米/秒
|
3.5%
|
每56米放1个
|
319秒
|
6.27米/秒
|
21.6%
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每41米放1个
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263秒
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7.60米/秒
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4.9%
|
每57米放1个
|
333秒
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6.01米/秒
|
24.9%
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每42米放1个
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267秒
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7.49米/秒
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6.4%
|
每58米放1个
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339秒
|
5.90米/秒
|
26.3%
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每43米放1个
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270秒
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7.41米/秒
|
7.4%
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每59米放1个
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345秒
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5.80米/秒
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27.5%
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由上表可见，最佳的充能铁轨密度是
每38格放一个
（当然要平均摆放：放一个充能铁轨，后面跟着37个普通铁轨，再一个充能铁轨，依此类推）。这样您能够在最节省充能铁轨的前提下保持几乎是最大的速度（7.97m/s几乎与8m/s没有区别）。如果您缺少
黄金
，那么您也可以自己评估是否要牺牲部分速度达到节省更多黄金的目的。
然而，为了保证夜间行车的安全，您需要每13格至少放一个火把以保证整条铁路的
亮度
在夜晚都大于或等于8。如果为了美观起见，您也可以每39格放一个充能铁轨，这样看上去火把分布整齐一些；或是每36格放一个充能铁轨，同时每12格放一个火把。
对充能铁轨密度的优化需要研究矿车移动与铁轨摆放位置的同步关系。有时充能铁轨的摆放位置前后移动一格也会造成明显差异，原因是矿车的动量值增加与矿车本身在充能铁轨上经过的时间有正相关关系：每1
刻（这里为0.05秒）
可以让有人乘坐的矿车增加约0.9m/s的动量。如果矿车以最大速度8m/s在直线轨道上行驶，每一格会花2到3刻的时间。如果要优化充能铁轨的密度，充能铁轨应当被放在耗费3刻才能经过的方块上。这也就是上面的列表中出现充能铁轨密度变低耗时反而变短现象的原因。
斜轨道，即对角线轨道，是“左转轨道”与“右转轨道”依次相接构成的。矿车在斜轨道上运行时会保持斜向的前进方向不变。斜轨道行驶时每一条主轴的最大限速都为8m/s，这样实际上斜轨道的最大合速度就约为11.3m/s。
充能铁轨
鉴于运输矿车与空矿车被加速时获得的动量较少，如果想保证这类矿车以满意的速度运行，充能铁轨的密度应当适当加大。经过试验计算，最佳密度为每4格放一个。最小密度为每9格放一个，如果低于最小密度的话，运输矿车与空矿车将无法到达终点。
在1.5更新中,运输矿车空载时特性与载人矿车一样,满载时也比普通空矿车行驶距离远,因此每15格放置一个充能铁轨就可以保持满载的运输矿车全速前进,漏斗矿车也同样适用这个特性.
探测铁轨能够在矿车位于其上时使其本身与下方方块强充能，这样的话不需要红石火把或线路您也可以激活充能铁轨。
总的来说，采用探测铁轨激活充能铁轨有一定局限性。例如如果您想用一个探测铁轨激活后面的四个充能铁轨，你会发现由于探测铁轨在矿车驶离之后只能保持很短时间的供电，矿车行驶到第二或第三个充能铁轨时就被刹停了。
充能铁轨
如果在45度斜坡上将探测铁轨与充能铁轨间隔铺设，在坡底给矿车一个很小的初速度，矿车最高只能爬上3格。因为斜坡的减速效果使矿车不足以在探测铁轨停止供能之前驶过其邻近的充能铁轨。
电能在连续的充能铁轨上传导的距离与之前传来电能的红石线长度无关：如红石火把通过15格红石线传来电能与通过1格传来电能，都只会使两侧各连续8个充能铁轨激活。
机械装置
您可以方便地建造使来车停靠并可方便发车的停车点，这类技术广泛应用在火车站中以及您所建造的名胜旁。两个相邻的充能铁轨，一端加一个方块，上铺普通铁轨使得一个充能铁轨向下倾斜，再毗邻另一个充能铁轨放置
按钮
即可。
当矿车从方块另一端驶来时，会被刹停在倾斜的充能铁轨上，按下按钮后矿车会因为重力向着原运动方向加速。这样，玩家就可以驶向下一目的地，或者把矿车留在原地以供他自己或其他玩家稍后使用。
参照上文关于停车点的设置以及利用
铁轨
、
压力板
章节中的有关内容，您可以建造从最简单的只有停车点的火车站到复杂的具有自动存车、自动发车、空车检查、来车停靠等等功能的综合火车站。建造方法多样，这里不做详细叙述。关于复杂火车站建造。
漏洞
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并没有弯道充能铁轨的材质，但用红石控制T型道岔时弯道充能铁轨依然有效。
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在多人生存模式中如果单行超过1000个充能铁轨，充能铁轨可能会失效。
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位于充能铁轨上的矿车非固体，但依旧可以推动。
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位于坡道上的充能铁轨的碰撞体积与平地上的普通铁轨相同。
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在视频选项中开启3D视角后，所有的充能铁轨看上去都是非充能状态。
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现有一个BUG可以利用粘性活塞无限刷充能铁轨。该漏洞没有被修复。
