京雄商高速铁路,即 京港高速铁路 京商段,是一条连接北京市丰台区、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“ 京港(台)通道 ”的重要组成部分 商合杭高速铁路 商丘至合肥段、 合安高速铁路 安九高速铁路 昌九高速铁路 昌赣高速铁路 赣深高速铁路 广深港高速铁路 深港段共同构成京港高速铁路。
京雄商高速铁路由北京丰台站至商丘站,全长639千米,设18座车站,最高设计速度350千米/小时
2019年1月16日,受国家发展改革委的委托,中铁第四勘察设计院集团有限公司专家组对京雄商高速铁路商丘段踏勘调研 。1月16日至19日,京雄商高速铁路可研评估会、行业评审会同时在北京召开 。4月3日,《新建铁路京港台高速铁路丰台至雄安至商丘段社会稳定风险分析公众参与公示》发布
2020年2月,京雄商高速铁路列入《北京市2020年重点工程 计划 。6月4日,《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路环境影响评价第一次信息公告》发布 。10月12日,《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响评价第二次公告》发布 。10月27日起,京雄商高速铁路雄商段进行环评全本公示 。10月19日,中国国家铁路集团有限公司、山东省人民政府联合批复《新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段菏泽地区与京雄商高铁项目同步实施工程I类变更设计》 。11月18日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告》
2022年1月5日,生态环境部印发《关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响报告书的批复》(环审〔2022〕1号)。
2022年6月,雄商高铁菏泽东动走线特大桥是连接菏泽东站和动车所的主要桥梁,供雄商高铁线上的列车从菏泽东站进入动车所进行检修。
2022年6月20日,中国国家铁路集团有限公司、河北省人民政府、山东省人民政府、河南省人民政府正式批复雄商高铁初步设计。下步将积极推进施工图设计等工作,力争年底前全面开工建设。雄安新区至商丘高速铁路(雄商高铁)正线长551.97公里,菏泽段长148.8公里,总投资约234亿元,设郓城站、 菏泽东站 、曹县西站,其中菏泽东站与鲁南高铁双线共站。雄商高铁与鲁南高铁并行段18.4公里已先行开工建设。
2022年7月22日,新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段,初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复。
2022年8月3日,《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段施工监理招标资格预审公告》在北京市公共资源交易平台发布。标志着京港高速铁路雄安至商丘段即将进入正式施工阶段,根据公告,雄商高铁项目计划开工日期为2022年9月25日,计划竣工日期为2026年9月24日,途经雄安新区、沧州、衡水、邢台,在河北省设站7座。 [16-17]
2022年8月5日,《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段站前工程施工资格预审公告》在北京市公共资源交易平台发布
2022年8月23日,在雄商高铁菏泽段跨长江东路特大桥连续梁施工现场,正在进行方木底模铺设作业。预计9月底浇筑完成。
2022年9月29日,京雄商高铁雄安新区至商丘段正式开工建设。京雄商高铁雄安新区至商丘段是国家“八纵八横”高铁网京 港台通道的重要组成部分,项目全长552公里,设计时速350公里,途经冀鲁豫3省9市,全线设16个车站。 [21-22]
2022年10月,雄商高铁菏泽特大桥跨长江东路连续梁浇筑完 成。 同月,雄商高铁站前11标首桩(试桩)顺利开钻。
2022年11月19日,新建雄商高铁菏泽东动走线特大桥基本完工,后续将进行支架拆除等。
截至2022年11月底,雄商高铁(聊城段)并行段钻孔桩全部完成;承台累计完成192个,占设计总量的93.2%;墩身累计完成185个,占设计总量的89.81%;连续梁累计完成102.75延米,占设计总量的13.81%。目前,全线用地组卷工作和并行段施工建设正快速推进。
2022年12月29日上午,由中铁七局承建的新建雄安新区至商丘段商丘境内铁路站前工程XSSQZQ-1标段开工建设,开工仪式在河南省商丘市举行。
2023年2月12日7时48分,随着最后一罐混凝土缓缓注入京雄商高铁雄商段,顺利完成全线首墩浇筑。 2月,雄商高铁山东段首座承台通过预验收。
2023年2月26日,京雄商高铁雄安新区至商丘段首片900吨高铁箱梁成功预制,标志着京雄商高铁河北段进入箱梁预制生产阶段,该工程也正式进入上部结构施工阶段。
2023年3月14日,中铁四局雄商高铁山东段首孔箱梁开始浇筑 4月11日,新建京雄商高铁雄安新区至商丘段雄安枢纽工程首根桩基开钻,“雄安枢纽工程”全面进入主体施工阶段。 5月8日,京雄商高速铁路(河北段)雄安新区至商丘段(简称“雄商高铁”)首条500千伏超高压电力线路“台邑Ⅰ线”顺利完成迁改任务。 5月12日,京雄商高铁(河北段)雄安新区至商丘段首榀箱梁浇筑成功,标志着项目建设正式进入箱梁试预制生产阶段。 5月14日,京雄商高铁雄安新区至商丘段站前Ⅰ标首孔箱梁成功预制,标志着中铁一局雄县梁场正式进入桥梁预制阶段。 5月,雄商高铁(聊城段)加快推进全线用地组卷、“三电”及管线迁改、临建设施建设及先行段工程建设。“三电”及管线迁改已完成迁改83处;各施工标段的梁场、拌合站、钢筋加工厂等大临设施已全部建设完成。 6月, 雄商高铁衡水枢纽站前二标全线首个承台顺利浇筑完成 。7月31日,随着一段长9.73米、宽3.24米、高3.86米、重66吨的钢桁梁精准吊装就位,世界单联最长无砟轨道桥梁首件吊装工作顺利完成,标志着雄商高铁黄河特大桥主桥正式进入钢梁架设阶段。 8月11日,雄商高铁衡水枢纽站前一标项目首个桥墩——衡水特大桥662号墩完成浇筑,该墩长7米、宽2.5米、高11米,采用圆端形实体混凝土结构。

京雄商高速铁路 沿线车站

京雄商高速铁路全线共设18座车站:北京丰台站、双辛站、雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站、临清东站、聊城西站、阳谷东站、台前东站、梁山站、郓城站、菏泽东站、曹县西站、商丘站。
京雄商高速铁路沿线车站
序号
车站名称
里程(千米)
车站位置
隶属单位
1
0
北京市丰台区正阳大道4号
2
62
河北省
保定市高碑店市辛立庄镇
3
103
雄安新区雄县昝岗镇
4
153
沧州市
任丘市出岸镇
5
184
肃宁县梁家村镇
6
236
衡水市
深州市穆家左村
7
271
桃城区王渡口村东侧
8
——
枣强县大营镇西侧
9
352
邢台市清河县
10
378
山东省聊城市
临清市新华路街道办
11
——
东昌府区
12
423
阳谷县
13
471
河南省濮阳市台前县花庄村
14
495
山东省
济宁市梁山县西部
15
521
菏泽市
郓城县西北侧
16
577
定陶区陈集镇
17
616
曹县西侧
18
639
河南省商丘市
北广场:胜利路南侧
南广场:站前路59号

京雄商高速铁路 线路走向

京雄商高速铁路位于 京沪高速铁路 京广高速铁路 两大干线之间,基本沿既有京九通道,北起 北京丰台站 ,向南经北京市 丰台区 大兴区 ,河北省保定市 涿州市 ,廊坊市 固安县 ,保定市 高碑店市 雄安新区 ,沧州市 任丘市 河间市 肃宁县 献县 ,衡水市 饶阳县 深州市 桃城区 枣强县 ,邢台市 南宫市 清河县 临西县 ,山东省 聊城市 临清市、 东昌府区 阳谷县 ,在河南省濮阳市 台前县 跨黄河后,再经山东省济宁市 梁山县 ,菏泽市 郓城县 牡丹区 定陶区 曹县 、河南省商丘市 梁园区 至商丘站。线路长度约639千米,途经4个省(市)、11个地级市(直辖市)。
京雄商高铁所经城市“不一般”。京雄商以北京为起点,经过“千年大计”雄安新城,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京港(台)通道的重要组成部分,项目与 商合杭铁路 、合安九铁路、昌九城际、昌吉赣铁路、赣深铁路共同构筑串联华北、华中、华东、华南区域的南北向高速客运 通道,协同京广高铁、京沪高铁 打造我国高速铁路网南北向通道的整体格局,是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道