- 中文名
- 奔驰GL级
- 制动方式
- 通风盘式
- 生产厂商
- 奔驰(进口)
- 参考价格
- 103.8 至 159.8 万元
- 轴 距
- 3075 mm
- 车型尺寸
- 5099mm×1920mm×1840mm
- 行李箱容积
- 300-2300L
- 油箱容积
- 100L
- 引擎类型
- 4.7L V8/5.5T V8发动机
- 标准座位数
- 7 个
- 最高时速
- 250 km/h
- 驱动方式
- 前置四驱
- 品 牌
- 奔驰
车型概述
奔驰GL级作为奔驰SUV家族中最新产品,GL级大型豪华越野车继承了奔驰一贯的豪华与舒适,并继续发扬了其SUV家族产品的卓越性能。奔驰GL级是一款车身超过5米、轴距超过3米的7座大型豪华SUV,其不仅具备不俗的越野性能,更拥有出众的驾驶舒适性。经过改良的AIRMATIC空气悬挂,是为适应更苛刻的路况需求而特别设计,必要时可将
离地间隙
最大限度地提高至307毫米,还可以将
涉水深度
提高至600毫米。
精确的车速感应
动力转向系统
和
ADS
适应性
阻尼系统
双剑合并,则赋予了GL级出众的操控性能。此外,DSR下坡速度调节、
坡道起步
辅助和Off-Road Pro工程组件则进一步保证了GL级优异的越野性能。
奔驰GL级别在美国有
奔驰GL350
、奔驰GL450、奔驰GL550三款在售车型。中国市场仅仅有奔驰GL450车型。在售的2013款车型进行了整体的改款,从车身重量到科技感颇强的亮点配置,都带给人无与伦比的享受。
车系介绍
GL450经典型(08款)的豪华配置包括
导航系统
,
方向盘
换挡拨片,后座
双屏
DVD
娱乐系统,更大尺寸的275/50R20轮胎,
记忆功能
的
电动调节座椅
、电加热前两排座椅、电动收折
第三排座椅
、电动调节方向盘
管柱
、前排
头枕
后部显示屏并带摇控器操作,第三排座椅上方的固定天窗、自动行李
舱门
。
2008款GL450尊贵型
奔驰GL450
尊贵型(08款)是GL450的高配车,比经典型多了:harman/kardon
音响系统
,
车载电视
等,其他相同的配置:包括导航系统,方向盘换挡拨片,后座双屏DVD娱乐系统,记忆功能的电动调节座椅、电加热前两排座椅、电动收折第三排座椅、电动调节方向盘管柱、前排头枕后部显示屏带摇控器操作、第三排座椅上方的固定天窗、自动行李舱门等。
2010款GL550
在GL车型上,能够看出设计师对新车在造型方面的良苦用心,不仅造型动感,而且还很有诱惑力。包括了大大的
保险杠
扰流板
,21英寸
AMG
轮圈
以及镀铬的三格式格栅,在上面还嵌上了圆圆的
奔驰
之星。GL550上几乎把所有的GL车型选配都变成了标配,包括真皮内饰、三区气候控制、DVD导航系统和
HarmanKardon
(
哈曼卡顿
)Logic7音响系统。
奔驰GL550
紧挨着所有专业的豪华
运动型多功能汽车
就座,它的出现正如廉价的
汽油供应
最终全部停止一样。由于它具有作为载客工具一面的基本实用性,这款GL550可能还有比一般的
SUV
型运动汽车更加安全的配置。这款GL没有牺牲掉那些真正使得运动型多功能汽车具有独特实用性的方面,如乘客的舒适性和容纳力,载货空间,娱乐功能和适应各种气候的灵活性。
GL的
传动系
通过7档
自动变速器
工作,这个
变速器
更以完美的平稳变速性能而著称,而不是出色的规格。GL550的
燃料经济性
经过了EPA(美国环保署)的认证,市区为13哩/加仑,公路为17哩/加仑,相比之下,与GL450的燃料经济性非常接近,后者分别是市区13哩/加仑,公路为18哩/加仑。
奔驰GL550的实用性也包括三排座椅(每排都坐得下现实中的成年人)和三区
空调系统
。第三排座椅可以用按钮电动折叠平放入地板里,第二排座椅后面的载货空间就变成了43.8
立方英尺
;如果把后两排座椅都折叠平放进地板,就有了83.3立方英尺的载货空间。
GL550的主要配置包括:真皮内饰,三温区空调系统,DVD、
Harman
Kardon Logic7音响系统、电动/加热前座椅、后排双彩色显示屏、电动调节方向盘管柱、带清洗功能的双氙气车头大灯、第三排座椅上方的固定天窗、自动行李舱门等。
2012款GL63AMG
随着奔驰中级高性能SUV
奔驰ML63AMG
的上市,
奔驰汽车公司
已将高性能SUV的产品线转向了全新GL级。
梅赛德斯-奔驰
的GL级就是能够满足宽敞驾乘空间的豪华SUV车型。奔驰GL(车型代号X164)是在2006年
北美
国际车展首发的产品,定位于全尺寸SUV
细分市场
,主要面向美国
汽车市场
。测试车辆的轻度伪装我们还是可以清晰地辨认出这台GL63 AMG采用了重新设计的
前大灯
和散热格栅,并在保险杠上集成了LED
日间行车灯
,这样的
设计理念
与
奔驰E级
轿车和R级相吻合。
在2013年4月的
上海车展
上,奔驰正式发布了GL63 AMG车型,售价为214.80万元。外观方面,GL63 AMG相比标准版最大的变化在于车尾增添四出排气设计,并配备AMG五辐轮毂。另外,其前后杠及包围一些细节部分也进行了改进和调整。车身尾部的变化也十分明显,装备了带
LED
的后组合
尾灯
。整体轮廓和车身比例看上去与现款GL级车型没有明显差异,但更显强壮、有力。车身C柱和D柱之间的距离表明GL63 AMG越野车仍将为消费者提供宽敞的载物空间,七座版本则能为后排乘客提供更高的乘坐舒适型。
动力方面,
奔驰GL63
AMG搭载5.5升V8双涡轮增压发动机,
最大输出功率
557马力,峰值扭矩760N·m,这些数据使其成为现今最强大的全尺寸SUV。传动部分匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7速自动变速器,此外该车还配备了4MATIC
四驱系统
。依靠这套强劲的动力,奔驰GL63 AMG 0-100km/h
加速时间
仅为4.9秒,极速可达到250km/h。同时借助发动机启停系统的帮助,这款车型
百公里油耗
也控制在12.3升左右。
试驾体验
奔驰GL450其实是一款为美国用户而研发的产品,首先它有着硕大的身材,身长过5米,即使放在
林肯领航员
、
凯迪拉克凯雷德
这些大家伙面前也毫不示弱。对于全尺寸SUV的界限其实我并不太清楚,但在我心目中,真的能够乘坐的第三排座椅和大排量发动机是必须的。
那么奔驰GL450达标么,3075mm的轴距和
奔驰S级
相仿,所以第三排座椅自然不是摆设,这样一来家里的孩子就能够坐在后面和全家一起出游,
V8发动机
最大340马力,而扭矩达到了460Nm,从2700转起就能够全部爆发,所以即使拖着2.4吨的车身也能够应付长途旅行。
虽然整体感觉上和ML相似,但奔驰GL明显要更阳刚威武,走在街上,粗狂狂野的外表很容易吸引到别人的目光,更何况这个大家伙身价达到160万,也许它没有S级豪华,但价格却不输给自己的长辈。
宽大的进气
格栅
配合
发动机盖
上的两道隆起,表现出奔驰GL450不同于那些文弱书生,希望从细节中突出自己的男人味。另外值得一提到是,GL车头的三叉星标志,应该是奔驰家族中最大的了,也应该是家族中最不低调的一个了吧。
从
A柱
往后,车身上就很难找到倾斜的线条了,毕竟当年GL的上市是为了替代G级,直棱直角才能体现其精髓。方方正正的尾部不需要太多修饰,但为了平衡整体的视觉效果,设计师运用了两条镀铬装饰,这样既提升了档次感,也降低了视觉上的重心。
以往奔驰的内饰大多表现出精致高档的一面,而在GL上面, 真皮缝制的
中控台
顶部仍然能够表现其高档的一面,工艺依旧精致,不过为了配合这么阳刚的外形,所以GL的内饰不像E300那样富有艺术气息,更多给人是一种狂野不拘小节的气息。
在拿到奔驰GL 450钥匙之前,我就感觉这将是一款采用怀挡的车型,坐进
驾驶室
后还真是印证了我的猜测。在
机械结构
方面,怀挡没什么不好,只是操作形式不一样罢了,不过对于开惯了挡把在中间的人来说,怀挡真得适应。
在GL 450身上,没有那个熟悉的银色Comand旋钮,取而代之的是4方向按键加上一个确认按钮,操作方式上都是一样的,但使用
便利性
方面要略逊一筹,得摸索摸索才能熟练使用,特别是在
GPS
功能上,不是很容易掌握。
现如今为了显示出
科技感
,多数厂家都会给自己的产品提供可调底盘模式这个选项,而GL也不例外,悬挂硬度分为三种模式,两盏灯都熄灭的时候,系统设定在
自动模式
,会根据路况调整
空气悬挂
的硬度,而驾驶员也可以手动选择运动或者舒适模式。
通常情况下,细节的设计决定了一个品牌的能力。门板上的
杯架
我们常见,基本上每辆车都有,但奔驰不同,在杯架的底部,GL还设计了一个比较浅的小杯架,用来固定饮料瓶,这样即使粗度和杯架不一定完全吻合,也不会撒或者塑料间不断的碰撞带来的噪音。
一般的车都是只能开前两排乘客的车窗,而GL 450也考虑到了第三排乘客的舒适性,毕竟那里坐的都是孩子,祖国的下一代不能怠慢。在电窗按钮最下面,有一个孤零零的按钮,按动后最后一排的车窗能向外顶,通过负压为后排换气。
最开始坐进奔驰GL 450的时候感觉有些失落,因为这么大的车没有
全景天窗
太可惜,不过后来我取消了这个念头,因为我在第二排和第三排乘客的头顶处发现了空调出风口,相比传统的将出风口放在中央扶手后面的做法,头顶送风制冷/制热效果会更好,并且风量会更柔和。所以不要在纠结于没有全景天窗了,舒服其实更重要,退一步讲,第一排和第三排不是都有天窗么,中间乘客稍微忍耐就好。
最后点评一下空间吧,虽然有超过3米的轴距,但奔驰并没有把心思完全放在如何提升第二排空间上,第二排座椅并不能前后移动,虽然腿部空间依旧充裕,但远没有到奢侈的地步,而这样做的好处在于第三排乘客的腿部空间会比较充裕,从上面图中我们可以看到,坐进一名成年人不成为题,不过考虑到靠背较短,还是孩子坐在这里吧。
参数配置
排气量(l) 4.663
|
款式年份 2008
|
功率(Kw(ps)/rpm) 250(340)/6000
|
长/宽/高(mm) 5088/1930/1840
|
最大扭矩(N·m/rpm) 460/2700-5000
|
轴距(mm) 3075
|
最高转速(rpm) 6500
|
车门数 5
|
环保标准 欧IV
|
座位数(个) 7
|
油耗(l/100Km) 综合->13.3
|
车体结构 承载式->两厢
|
保修政策 两年不限公里
|
变速器形式 手自一体
|
随车附带物品文件 说明书,音响说明书、遥控器、行李架、随车工具、灭火器、急救包等
|
驱动方式 前置四驱
|
排气量(l) 4.663
|
款式年份 2008
|
功率(Kw(ps)/rpm) 250(340)/6000
|
长/宽/高(mm) 5088/1930/1840
|
最大扭矩(N·m/rpm) 460/2700-5000
|
轴距(mm) 3075
|
最高转速(rpm) 6500
|
车门数 5
|
环保标准 欧IV
|
座位数(个) 7
|
油耗(l/100Km) 综合->13.3
|
车体结构 承载式->两厢
|
保修政策 两年不限公里
|
变速器形式 手自一体
|
随车附带物品文件 说明书,音响说明书、遥控器、行李架、随车工具、灭火器、急救包等
|
驱动方式 前置四驱
|
排气量(l) 5.460
|
款式年份 2008
|
功率(Kw(ps)/rpm) 285(382)/6000
|
长/宽/高(mm) 5096/1930/1840
|
最大扭矩(N·m/rpm) 530/2800-4800
|
轴距(mm) 3075
|
最高转速(rpm) 6500
|
车门数 5
|
环保标准 欧IV
|
座位数(个) 7
|
油耗(l/100Km) 高速->13.8
|
车体结构 承载式->两厢
|
保修政策 两年不限公里
|
变速器形式 手自一体
|
随车附带物品文件 说明书,音响说明书、遥控器、随车工具、灭火器、急救包等
|
驱动方式 前置四驱
|
车体外观
与体型较小的ml相比,GL级长了308毫米,高了25毫米,而体重则增加了300多公斤。该车挑战的主要对手是同级车型路虎“发现”和“揽胜”,以及像奥迪q7这样的新来者。就
车长
而言,它遥遥领先
路虎
上述两款车型,另外gl还提供7个标准座椅(可选)。
共有三款发动机可选:3.0升v6
柴油发动机
,225千瓦的v8柴油发动机和285千瓦的5.5升汽油v8发动机。G级车有一种不言自明的威严在里面,它浓厚的军人气质和坚毅的垂直造型更加深了这种印象。G级将和gl级
同步生产
。
gl的造型更趋大众化,其车头神似ml级,而其它部位则是典型的超大suv。
操控性能
作为一头体重近2.5吨的巨兽,gl表现相当出色。速度感应式转向
系统反馈
灵敏,操控精确,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性。gl级标配airmatic悬架和可变阻尼避震系统。在“运动”模式下,该系统有助于在下坡和越野坡路上控制车身保持稳定,但乘驾质量无疑会受到影响。在“舒适”模式下,驾乘质量的确非同一般,但你必须要牺牲掉一点车身稳定性,这也是一个必然的结果。
4matic
全时四轮驱动
系统使前后扭矩比保持在50:50,因此急转弯时你能清楚感觉到前轮在竭力帮助gl过弯。奔驰旨在赋予gl卓越的越野性能,以便与揽胜一决高下。因此,除了全时四轮驱动系统外,gl还配备了带
差速器
锁的低速挡2速
分动箱
,这种差速器能在恶劣路面状况下完全锁死。为了与路虎的
陡坡缓降
控制系统相匹敌,gl还采用了下坡速度
调节装置
。该装置能允许驾驶员设定最大下坡速度,所以要略胜路虎一筹。
gl车型还标配所谓的“越野支持”系统,该系统允许airmatic将离地间隙增高307毫米,从而使gl能轻松淌过600毫米深的水。
动力配置
与v8发动机匹配的是一款7速7g-tronic变速箱,因为这款变速箱搭配M级车型的小型发动机时换档不够灵敏准确,而在gl身上情况就改善多了。这款7速
自动变速箱
还采用了手动顺序换档装置,它利用方向盘背面的拨杆开关来操作。这个开关使用起来非常方便,轻轻一压,你就能立即调低一个或两个档,从而顺利驶出弯道。有一点是可以确信的,如果说gl450的性能属中上水平,那5.5升gl500的性能就非同反响了,它从静止到时速100km/h只需6.6秒,最高时速几乎达到240km/h,这个速度甚至可以与
福特
focus st相媲美。
gl420cdi的v8
柴油机
能提供
最大扭矩
700牛米,而且油门响应非常灵敏。如果你必须挂很大的拖车,那这款车型绝对值得推荐。但事实证明320cdi是最优秀的多面手,它性能出色——0-100km/h的加速时间为9.5秒,最高时速210km/h,而且综合油耗相当低,只有9.8l/100km。
安全指数
gl还配备了在S级首次使用的“prESafe”系统。它利用
防抱死系统
(abs)和
电子稳定程序
(
ESp
)传感器来判别汽车是否有撞车的危险。如果该系统认为无法避免碰撞,
安全带
就会自动拉紧,前排电动座椅随之调整到最佳位置,如果安装了天窗,它还会自动关闭。 另一个选配是在其它奔驰身上已经见过的主动头部
保护装置
“neck-pro”。
奔驰GL级车型报价
3.0L 排量
|
变速箱
|
指导价
|
商家报价
|
---|---|---|---|
2012款 GL350 Blue TEC
|
自动
|
0万
|
0-0万
询价>>
|
4.7L 排量
|
变速箱
|
指导价
|
商家报价
|
2011款 GL450 4MATIC尊贵型
|
自动
|
159.8万
|
159.8-159.8万
询价>>
|
2011款 GL 450 尊贵型 Grand Edition
|
自动
|
159.8万
|
159.8-159.8万
询价>>
|
年款
|
类型
|
车型名称
|
新车指导价
|
排量
|
变速器
|
2008年
|
在售
|
GL级 2008款 GL 450 4MATIC经典型
|
147.8万
|
4.6L
|
7挡手自一体
|
2008年
|
在售
|
GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
159.8万
|
4.6L
|
7挡手自一体
|
2006年
|
停产
|
GL级 2006款 GL 450 4MATIC
|
147.8万
|
4.6L
|
7挡手自一体
|
新款信息
外观方面,2012款奔驰GL的大灯形状结合了奔驰E级和R级的部分
设计元素
,并且增加了LED(
发光二极管
)
日间行车灯
,尾部车灯也同样采用
LED灯
组,来满足欧洲对汽车行驶安全的规定。进气格栅与老款奔驰GL相比,取消了镀铬处理。从前脸看2012款奔驰GL感觉多了些沉稳,同时又增加了一些动感。
据报道,改款GL采用的是与
奔驰ML
同样的平台。动力方面,也会基本沿用奔驰ML的
动力系统
,有两款3.0升和3.5升V6
自然吸气发动机
,
最大功率
分别为231和272马力,还有一款5.5升
V8
自然吸气发动机,最大功率为388马力。此外,新车还有可能增加一部4.0升V8
柴油发动机
,所有发动机将会匹配奔驰特有的7G-Tronic(7挡自动)变速箱。预计2012款奔驰GL将在年末发布。
参数对比
基本参数
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
车型名称:
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
厂商指导价(元):
|
159.80万
|
147.80万
|
159.80万
|
厂商:
|
梅赛德斯·奔驰
|
梅赛德斯·奔驰
|
梅赛德斯·奔驰
|
级别:
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
发动机:
|
3.0T 272马力 V6
|
3.0T 272马力 V6
|
3.0T 272马力 V6
|
变速箱:
|
8挡手自一体
|
8挡手自一体
|
8挡手自一体
|
长×宽×高(mm):
|
5089*1983*1737
|
5089*1983*1737
|
5089*1983*1737
|
车身结构:
|
SUV
|
SUV
|
SUV
|
最高车速(km/h):
|
222
|
222
|
222
|
官方0-100加速(s):
|
7.9
|
7.9
|
7.9
|
实测0-100加速(s):
|
-
|
-
|
-
|
实测100-0制动(m):
|
-
|
-
|
-
|
实测油耗(L):
|
-
|
-
|
-
|
工信部综合油耗(L):
|
工信部未公布
|
工信部未公布
|
工信部未公布
|
整车质保:
|
两年不限公里
|
两年不限公里
|
两年不限公里
|
所属品牌:
|
奔驰(进口)
|
奔驰(进口)
|
奔驰(进口)
|
车型名称:
|
奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
厂商指导价:
|
159.8万
|
147.8万
|
159.8万
|
车身
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
长度(mm):
|
5089
|
5089
|
5089
|
宽度(mm):
|
1983
|
1983
|
1983
|
高度(mm):
|
1737
|
1737
|
1737
|
轴距(mm):
|
3013
|
3013
|
3013
|
前轮距(mm):
|
-
|
-
|
-
|
后轮距(mm):
|
-
|
-
|
-
|
最小离地间隙(mm):
|
205
|
205
|
205
|
整备质量(Kg):
|
2295
|
2295
|
2295
|
车身结构:
|
SUV
|
||
车门数(个):
|
5
|
5
|
5
|
座位数(个):
|
5
|
5
|
5
|
油箱容积(L):
|
100
|
100
|
100
|
行李厢容积(L):
|
775-2035
|
300-2300
|
300-2300
|
发动机
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
发动机型号:
|
-
|
-
|
-
|
汽缸容积(cc):
|
4663
|
4663
|
4663
|
排量(L):
|
4.6
|
4.6
|
4.6
|
工作方式:
|
自然吸气
|
自然吸气
|
自然吸气
|
汽缸排列形式:
|
V
|
V
|
V
|
汽缸数(个):
|
8
|
8
|
8
|
每缸气门数(个):
|
4
|
4
|
4
|
压缩比:
|
-
|
-
|
-
|
气门结构:
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
缸径:
|
-
|
-
|
-
|
冲程:
|
-
|
-
|
-
|
最大马力(Ps):
|
272
|
272
|
272
|
最大功率(kW):
|
200
|
200
|
200
|
最大功率转速(rpm):
|
4750-6500
|
4750-6500
|
4750-6500
|
最大扭矩(N·m):
|
400
|
400
|
400
|
最大扭矩转速(rpm):
|
2150-4780
|
2150-4780
|
2150-4780
|
发动机特有技术:
|
-
|
-
|
-
|
燃料形式:
|
汽油
|
汽油
|
汽油
|
燃油标号:
|
97号
|
97号
|
97号
|
供油方式:
|
直喷
|
直喷
|
直喷
|
缸盖材料:
|
铝
|
铝
|
铝
|
缸体材料:
|
铝
|
铝
|
铝
|
环保标准:
|
欧V
|
欧V
|
欧V
|
排量(mL):
|
2995
|
||
进气形式:
|
机械增压
|
||
气缸排列形式:
|
V
|
||
气缸数(个):
|
6
|
||
配气机构:
|
DOHC
|
||
变速箱
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
简称:
|
8挡手自一体
|
8挡手自一体
|
8挡手自一体
|
挡位个数:
|
8
|
8
|
8
|
变速箱类型:
|
自动变速箱(AT)
|
自动变速箱(AT)
|
自动变速箱(AT)
|
底盘转向
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
驱动方式:
|
前置四驱
|
前置四驱
|
前置四驱
|
前悬挂类型:
|
带转向的双横臂悬架
|
带转向的双横臂悬架
|
带转向的双横臂悬架
|
后悬挂类型:
|
带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架
|
带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架
|
带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架
|
助力类型:
|
电动助力
|
电动助力
|
电动助力
|
车体结构:
|
承载式
|
承载式
|
承载式
|
车轮制动
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
前制动器类型:
|
通风盘式
|
通风盘式
|
通风盘式
|
后制动器类型:
|
通风盘式
|
通风盘式
|
通风盘式
|
驻车制动类型:
|
脚刹
|
脚刹
|
脚刹
|
前轮胎规格:
|
255/55 R18
|
255/55 R18
|
255/55 R18
|
后轮胎规格:
|
255/55 R18
|
255/55 R18
|
255/55 R18
|
备胎规格:
|
全尺寸
|
全尺寸
|
全尺寸
|
安全装备
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
驾驶座安全气囊:
|
●
|
●
|
●
|
副驾驶安全气囊:
|
●
|
●
|
●
|
前排侧气囊:
|
●
|
-
|
-
|
后排侧气囊:
|
●
|
-
|
-
|
前排头部气囊(气帘):
|
●
|
-
|
-
|
后排头部气囊(气帘):
|
●
|
-
|
-
|
膝部气囊:
|
-
|
-
|
-
|
胎压监测装置:
|
●
|
-
|
-
|
零胎压继续行驶:
|
-
|
-
|
-
|
安全带未系提示:
|
●
|
●
|
●
|
发动机电子防盗:
|
●
|
●
|
●
|
车内中控锁:
|
●
|
●
|
●
|
遥控钥匙:
|
●
|
●
|
●
|
无钥匙启动系统:
|
●
|
-
|
-
|
ISO FIX儿童座椅接口:
|
●
|
||
LATCH儿童座椅接口:
|
-
|
||
操控配置
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
ABS防抱死:
|
●
|
●
|
●
|
制动力分配(EBD/CBC等):
|
●
|
●
|
●
|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
|
●
|
-
|
-
|
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
|
●
|
-
|
-
|
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
|
●
|
-
|
-
|
自动驻车/上坡辅助:
|
●
|
-
|
-
|
陡坡缓降:
|
●
|
●
|
●
|
可变悬挂:
|
●
|
●
|
●
|
空气悬挂:
|
●
|
-
|
-
|
可变转向比:
|
-
|
||
外部配置
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
电动天窗:
|
●
|
●
|
●
|
全景天窗:
|
●
|
●
|
●
|
运动外观套件:
|
-
|
-
|
-
|
铝合金轮毂:
|
●
|
●
|
●
|
电动吸合门:
|
-
|
-
|
-
|
内部配置
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
真皮方向盘:
|
●
|
●
|
●
|
方向盘上下调节:
|
●
|
●
|
●
|
方向盘前后调节:
|
●
|
●
|
●
|
方向盘电动调节:
|
●
|
-
|
-
|
多功能方向盘:
|
●
|
●
|
●
|
方向盘换挡:
|
●
|
-
|
-
|
定速巡航:
|
●
|
●
|
●
|
泊车辅助:
|
●
|
●
|
●
|
倒车视频影像:
|
●
|
-
|
-
|
行车电脑显示屏:
|
●
|
●
|
●
|
HUD抬头数字显示:
|
-
|
-
|
-
|
座椅配置
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
真皮/仿皮座椅:
|
●
|
●
|
●
|
运动座椅:
|
-
|
-
|
-
|
座椅高低调节:
|
●
|
●
|
●
|
腰部支撑调节:
|
●
|
●
|
●
|
肩部支撑调节:
|
-
|
-
|
-
|
前排座椅电动调节:
|
●
|
●
|
●
|
第二排靠背角度调节:
|
●
|
-
|
-
|
第二排座椅移动:
|
-
|
-
|
-
|
后排座椅电动调节:
|
-
|
-
|
-
|
电动座椅记忆:
|
●
|
●
|
●
|
前排座椅加热:
|
●
|
●
|
●
|
后排座椅加热:
|
●
|
-
|
-
|
座椅通风:
|
-
|
-
|
-
|
座椅按摩:
|
-
|
-
|
-
|
后排座椅整体放倒:
|
-
|
-
|
-
|
后排座椅比例放倒:
|
●
|
●
|
●
|
第三排座椅:
|
●
|
●
|
●
|
前座中央扶手:
|
●
|
●
|
●
|
后座中央扶手:
|
●
|
●
|
●
|
后排杯架:
|
●
|
●
|
●
|
电动后备厢:
|
●
|
-
|
-
|
多媒体配置
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
GPS导航系统:
|
●
|
-
|
-
|
定位互动服务:
|
-
|
-
|
-
|
中控台彩色大屏:
|
●
|
●
|
●
|
人机交互系统:
|
●
|
●
|
●
|
内置硬盘:
|
●
|
-
|
-
|
蓝牙/车载电话:
|
●
|
●
|
●
|
车载电视:
|
●
|
-
|
●
|
后排液晶屏:
|
●
|
●
|
●
|
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
|
●
|
●
|
●
|
CD支持MP3/WMA:
|
●
|
-
|
-
|
单碟CD:
|
-
|
-
|
-
|
虚拟多碟CD:
|
-
|
-
|
-
|
多碟CD系统:
|
-
|
-
|
-
|
单碟DVD:
|
-
|
-
|
-
|
多碟DVD系统:
|
●
|
●
|
●
|
2-3喇叭扬声器系统:
|
-
|
-
|
-
|
4-5喇叭扬声器系统:
|
-
|
-
|
-
|
6-7喇叭扬声器系统:
|
-
|
-
|
-
|
≥8喇叭扬声器系统:
|
●
|
●
|
●
|
灯光配置
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
氙气大灯:
|
●
|
●
|
●
|
日间行车灯:
|
●
|
-
|
-
|
自动头灯:
|
●
|
●
|
●
|
转向头灯(辅助灯):
|
●
|
●
|
●
|
前雾灯:
|
●
|
●
|
●
|
大灯高度可调:
|
●
|
●
|
●
|
大灯清洗装置:
|
●
|
●
|
●
|
车内氛围灯:
|
●
|
●
|
●
|
玻璃/后视镜
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
前电动车窗:
|
●
|
●
|
●
|
后电动车窗:
|
●
|
●
|
●
|
车窗防夹手功能:
|
●
|
●
|
●
|
防紫外线/隔热玻璃:
|
●
|
-
|
-
|
后视镜电动调节:
|
●
|
●
|
●
|
后视镜加热:
|
●
|
●
|
●
|
后视镜自动防眩目:
|
●
|
●
|
●
|
后视镜电动折叠:
|
●
|
●
|
●
|
后视镜记忆:
|
●
|
●
|
●
|
后风挡遮阳帘:
|
-
|
-
|
-
|
后排侧遮阳帘:
|
-
|
-
|
-
|
遮阳板化妆镜:
|
●
|
●
|
●
|
后雨刷:
|
●
|
●
|
●
|
感应雨刷:
|
●
|
●
|
●
|
空调/冰箱
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
手动空调:
|
-
|
-
|
-
|
自动空调:
|
●
|
●
|
●
|
后排独立空调:
|
●
|
-
|
●
|
后座出风口:
|
●
|
●
|
●
|
温度分区控制:
|
●
|
●
|
●
|
空气调节/花粉过滤:
|
●
|
●
|
●
|
车载冰箱:
|
-
|
-
|
-
|
高科技配置
|
奔驰GL级 奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC经典型
|
奔驰GL级 奔驰GL级 08款 GL 450 4MATIC尊贵型
|
自动泊车入位:
|
-
|
-
|
-
|
并线辅助:
|
-
|
-
|
-
|
主动刹车/主动安全系统:
|
-
|
-
|
-
|
整体主动转向系统:
|
-
|
-
|
-
|
夜视系统:
|
-
|
-
|
-
|
中控液晶屏分屏显示:
|
-
|
-
|
-
|
自适应巡航:
|
-
|
-
|
-
|
全景摄像头:
|
-
|
-
|
-
|
GL级在梅赛德斯-奔驰旗下算是年轻的车系,它的第二代才刚刚推出。奔驰GL450设计初衷是针对北美的豪华全尺寸
SUV
市场,之前这块市场被美系和日系品牌抢先占据,德系品牌起初对于研制这类“大块头”并不热衷,所以失去了很大一部分客户。奔驰为了夺回这块利润丰厚的市场,推出了更具
美式风格
的GL级。事实证明,奔驰的全尺寸SUV获得了成功,GL级卖得相当不错,其奢华感、
空间感
,以及豪迈的气质都超越了奔驰以往的SUV。另外,除了北美市场,GL在世界其他地方也颇受欢迎,其中就包括中国。
事件
2022年5月13日,据
新浪财经
报道,梅赛德斯奔驰美国分公司将召回超过29万辆汽车,原因是车辆存在的一个缺陷可能会降低刹车性能,或导致刹车失灵,从而增加碰撞的风险。受影响的车型为2006至2012款的ML级、GL级和R级车型,包括部分柴油和
混合动力车型
。
[2]
召回事件
2022年5月,奔驰宣布将召回进口奔驰GL级,是因为车辆在长期使用后,制动
助力器
上一个起装饰作用的橡胶圈下积存的水汽可能导致制动助力器壳体底部锈蚀。这会导致制动助力器出现泄漏和制动助力减弱,造成车辆减速所需的
制动踏板
力增大、
制动距离
增加。在锈蚀非常严重的情况下,无法完全排除因特别用力或猛踩制动踏板导致制动助力器机械损坏,造成制动踏板与
制动系统
间的连接中断,无法通过踩制动踏板使车辆减速,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
[3]
2022年6月4日,汽车企业梅赛德斯-奔驰集团表示,由于部分车辆的制动助力器可能存在的问题,该集团将在全球召回近100万辆汽车。召回车辆涉及2004年至2015年间生产的GL(BR 164)系列车型。
[4]