Y系6级银币萤火虫,其实是“萤火虫混合型”
现在游戏里有两只“萤火虫”,第一只是Y系6级银币中坦“萤火虫”,其实它的全名也应该叫谢尔曼-萤火虫,但老国服时期翻译把“谢尔曼”给去了。这个“萤火虫”也有点说道:它的车体
前半截是圆润的铸造车体,后半截是有棱角的焊接车体,这种车体其实叫“谢尔曼混合型”
,也可以叫做“谢尔曼萤火虫IC”,比较特殊,但很有趣(要和灰熊萤火虫分开)。
游戏里的谢尔曼-萤火虫则是全焊接车体
而这个
6级金币车谢尔曼“萤火虫”的大名应该叫谢尔曼萤火虫VC
,VC的V指的是“谢尔曼V”,就是英国人对M4A4的称呼。
M4A4使用了拉长的焊接车体,因此外观上棱角更多,而且悬挂组之间的间距要比上面的IC大一点
,整体高度也要更低一些。总的来说馒头家族的变种就像星星一样多,
大家只需记住几个点就能区分大部分的常见馒头
。
那礼包下架了?
在国服更新后,
谢尔曼“
萤火虫”
这台车最初被悄悄地塞到了军械库里卖了一段时间,很多老爷也在那时候把这台车拿下了,但
说实话这台车的性能真的很对不起那个价格
....
谢尔曼“萤火虫”怎么样?
17磅,20磅,有一个算一个,个个都是头疼货
虽然在历史上
谢尔曼“
萤火虫”
因为成功的把17磅炮装车而成了“打虎英雄”(实际上也没那么好),但
在游戏里这门17磅炮的表现并不好,很大原因是因为Y系奇妙的精度和炮弹散布
。明明各种数据都是一等一的棒,
穿深、DPM、精度、瞄准时间都特好,实际玩起来就像小孩扬沙子
。
就比如慕尼黑桥洞,很容易打成换血玩法
作为一台6级车,171/239的穿深是够的,而150的单发伤害也还行,DPM轻松也能摞到2500+,
可谢尔曼“萤火虫”的输出机会就是少,因为小车房地图偏小,谢尔曼“萤火虫”一般并不好找安全距离
,打着打着就容易成了换血,非常亏。同时
掩体也多,敌人好躲,这让射击机会少了不少,而且单发150时常爆出个120伤害,很是尴尬
。
防御、机动及其他
机动也挺菜,顺便可以对比一下它的体积
谢尔曼“萤火虫”谈不上什么防御力
,就是个普通脆皮馒头水平。但它的问题还不限于此——
“馒头”设计太高大,这让它的隐蔽很一般
,而且亮了之后也很容易被击中。
而且还只有-6°的俯角,比起别的中坦很吃亏
。同时
机动性也有不小的退步
,跟克伦威尔B是根本没法比,它极速就40,功重比不到13,
转场跑不太动,非常吃亏
。
总评:不是真爱就别碰
3炮才能打死一台300血的6级炮
虽然6级车现在已经不再是主流,但
6级车里有相当多的神仙车
,不比8级神仙车的比例小到哪里去。但显然
谢尔曼“萤火虫”并不在此列,同门师兄弟克伦威尔B就把它甩了个十万八千里,更别提T-34-85M、小飞象、A/V黑豹等一系列好汉了
。
好容易扎一针,敌人走了
“小刀割肉”式的扎针炮玩法,在现版本环境下其实已经不太行了
,地图上掩体多,只要敌人不是脚本,吃一炮基本都会躲起来,空有DPM却很难发挥,如果机动、防护、隐蔽和视野再不太好,那玩起来是真的难受。
如果您想买一台娱乐小车,那还请您记住一定要绕开这台谢尔曼“萤火虫”
,别踩进了WG的消费陷阱。
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