|
|
深圳地铁7号线（Shenzhen Metro Line 7），是中国
广东省
深圳市
境内的一条地铁线路，于2016年10月28日开通运营一期工程
[1]
[23]
，于2024年12月28日开通深圳地铁7号线二期
[20]
[31]
[33]
[48]
，其标志色为深蓝色。
截至2024年12月，深圳地铁7号线全长32.41千米，全部为地下线
[48]
；共设29座车站，全部为地下车站；列车设计时速80千米/小时，采用6节编组A型列车
[23]
。
2021年7月，深圳地铁7号线月平均客流量为1609.3万人次
[44]
。2024年12月31日，深圳地铁7号线单日客运量72.3万人，创下历史最高客流纪录。
[50]
- 中文名
- 深圳地铁7号线
- 外文名
- Shenzhen Metro Line 7
- 开通日期
- 2016年10月28日
- 轨道类型
- 地铁
- 所属地区
- 中国广东省深圳市
- 运营时间
- 06:30-23:00
- 线路长度
- 32.41 km [23]
- 车站数量
- 29座 （全部为地下站）
- 日最高客运量
- 72.3 万人次 [50] （2024年12月31日）
- 别 名
- 西丽线
- 标识色
- 深蓝色
- 列车编组
- 6节编组A型列车
- 最高速度
- 80千米/时
- 供电方式
- 接触网供电
历史沿革
播报
编辑
深圳地铁7号线站台
2012年10月23日，深圳地铁7号线正式全面开工
[3]
。
2014年4月23日，深圳地铁7号线首个盾构区间（上沙-沙尾区间）顺利贯通
[4]
；5月15日，首个盾构区间（上沙-沙尾区间）双线贯通
[5]
；11月25日，安托山停车场封顶
[6]
；12月8日，
深云车辆段
大库区主体结构封顶
[7]
。
2015年4月1日，深圳地铁7号线开始铺轨
[8]
。
2016年3月28日，深圳地铁7号线首列车进驻深云车辆段
[9]
；4月25日，成功完成“热滑”测试；7月29日，实现“三权移交”
[10]
；10月28日，正式开通试运营
[11]
。
2019年10月29日，深圳地铁7号线工作日、周末高峰行车间隔分别压缩至4分钟、4分25秒
[2]
。
截至2022年2月14日，深圳地铁7号线二期全线2个站点已全部进场，正在开展车站围护结构施工
[22]
。
2023年5月31日，深圳地铁7号线二期（东延）北大站盾构接收井顺利封顶，标志着该车站工程施工取得重大进展，为学北区间双线贯通奠定坚实基础
[24]
；7月7日，深圳地铁7号线二期（东延）工程北大站主体结构封顶
[25]
；7月，深圳地铁7号线二期工程学府医院站围护结构地下连续墙完成全部施工
[26]
；7月29日，深圳地铁7号线二期学府医院站~北大站区间双线贯通
[27]
；截至9月，深圳地铁7号线二期工程学府医院站至北大站区间顺利完成双线贯通，北大站已封顶，工程建设进入新阶段
[28]
。
深圳地铁车库中的7号线列车
2024年1月，深圳地铁7号线二期北西区间盾构左线完成64%，右线完成61%
[30]
；2月6日，电建南方承建的深圳地铁7号线二期（东延）工程项目北大站至西丽湖站区间右线顺利贯通，至此深圳地铁7号线二期（东延）工程盾构区间全线洞通，圆满完成本标段全线通车任务过程中又一重要里程碑节点目标
[32]
；4月19日，《深圳市轨道四期调整工程的站点命名规划》获批发布，深圳地铁7号线二期站点名称确定
[33]
；5月14日，深圳地铁7号线二期（东延）铺轨工程短轨通
[34]
；5月24日，深圳地铁7号线二期（东延）轨道工程全线长轨通
[35]
；5月24日，深圳地铁7号线二期（东延）工程完成无缝线路焊接任务
[36]
；6月15日，深圳地铁7号线二期全线35kV电通
[37]
；6月30日，深圳地铁7号线二期热滑试验成功
[38]
；8月14日，深圳地铁7号线二期顺利进入试运行阶段
[39]
；9月27日，深圳地铁7号线二期运营进驻
[41]
；2024年下半年，深圳地铁7号线二期计划开通
[40]
；10月13日，深圳地铁7号线二期工程新线进入试跑时刻表阶段，按照正常运营模式进行为期20天以上的不载客运行
[42]
；10月24日，工程已通过消防安全评估，正在进行为期20天以上的无乘客试运行
[43]
；11月，深圳地铁7号线二期引入了国内首创的最小“1米闸机”自动售检票系统，搭配视觉通行检测及导向整合模块，创新运用了基于深度视觉检测技术的通行检测算法，为乘客提供更安全便捷的出行体验
[45]
；12月，深圳地铁7号线二期（东延）工程完成初期运营前安全评估，计划2024年底通车
[46]
；12月24日，深圳地铁7号线二期完成“三权移交”；深圳地铁7号线二期作为一期的东延长线，由既有西丽湖站引出，连接北大站至深大丽湖站，全长2.22公里，设2站2区间，最高运行速度80km/h
[47]
；12月28日，深圳地铁7号线二期（西丽湖站—深大丽湖站）正式开通初期运营
[48]
。
线路站点
播报
编辑
车站列表
-
主线
|
车站名称
|
英文名称
|
所在行政区
|
换乘线路
|
站台形式
|
车站状态
|
|---|---|---|---|---|---|
|
SZU Lihu Campus
|
深圳地铁27号线
（在建）
|
地下岛式
|
二期
|
||
|
Peking University
|
--
|
||||
|
Xili Lake
|
--
|
一期
|
|||
|
Xili
|
深圳地铁27号线
（在建）
|
||||
|
Chaguang
|
--
|
||||
|
Zhuguang
|
深圳地铁29号线
（在建）
|
||||
|
Longjing
|
--
|
||||
|
Taoyuancun
|
--
|
||||
|
Shenyun
|
--
|
||||
|
Antuo Hill
|
地下侧式
|
||||
|
Nonglin
|
--
|
地下岛式
|
|||
|
Chegongmiao
|
地下双岛式
|
||||
|
Shangsha
|
深圳地铁22号线
（在建）
|
地下岛式
|
|||
|
Shawei
|
--
|
||||
|
Shixia
|
|||||
|
Huanggangcun
|
--
|
||||
|
Fumin
|
|||||
|
Huanggang Checkpoint
|
--
|
||||
|
（暂未开通）
|
Fulin
|
--
|
|||
|
Chiwei
|
--
|
||||
|
Huaqiang South
|
|||||
|
Huaqiang North
|
|||||
|
Huaxin
|
|||||
|
Huangmugang
|
地下叠落岛式
|
||||
|
Bagualing
|
地下岛式
|
||||
|
Hongling North
|
|||||
|
Sungang
|
深圳地铁17号线
（在建）
|
地下叠落侧式
|
|||
|
Honghu
|
--
|
||||
|
Tianbei
|
地下岛式
|
||||
|
Tai'an
|
|||||
|
注：
1.以上内容据2024年12月深圳地铁官网、深圳市规划与自然资源局信息显示。
2.换乘线路斜体字表示未开通。
参考资料：
[13]
[33]
|
|||||
-
深云支线（暂未开通）
|
车站名称
|
英文名称
|
所在行政区
|
换乘线路
|
站台形式
|
车站状态
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Wenti Park
|
南山区
|
--
|
地面单侧式
|
支线
|
|
|
深云站
|
Shenyun
|
--
|
地下岛式
|
||
|
参考资料：
[49]
|
|||||
线路走向
深圳地铁7号线线路图
(2张)
深圳地铁7号线线路图
车站命名
|
车站名称
|
车站位置
|
命名
|
|---|---|---|
|
深大丽湖站
|
幽兰路和学康路之间
|
学校名
|
|
北大站
|
春园路与丽水路交叉路口东侧处
|
|
|
西丽湖站
|
丽水路下
|
湖名
|
|
西丽站
|
南山区西丽镇留仙大道和沙河西路十字路口处
|
镇名
|
|
茶光站
|
沙河西路与向南的西丽南路“丁”字交叉口南侧
|
村名
|
|
珠光站
|
龙珠大道路中沿龙珠大道下
|
|
|
龙井站
|
龙珠大道与向南的龙珠四路“丁”字交叉口西北侧
|
|
|
桃源村站
|
龙珠大道与龙珠六路及龙珠七路交汇处路段之间
|
小区名
|
|
深云站
|
北环大道和龙珠大道交汇处
|
村名
|
|
安托山站
|
侨香四道与远期规划的安托山四路交叉路口
|
山名
|
|
农林站
|
农林路和红荔西路交叉路口东侧
|
路名
|
|
车公庙站
|
深南大道与香蜜湖立交桥交叉口西侧
|
古迹名
|
|
上沙站
|
福强路
|
村名
|
|
沙尾站
|
沙尾路与福强路交叉口
|
|
|
石厦站
|
福民路与石厦北二街交汇处
|
|
|
皇岗村站
|
福民路与皇岗公园街交叉口
|
|
|
福民站
|
福民路与金田路交叉口
|
路名
|
|
皇岗口岸站
|
百合三路与同庆路交叉处
|
口岸名
|
|
福邻站（未开通）
|
-
|
-
|
|
赤尾站
|
滨河大道与福祥街相交口
|
村名
|
|
华强南站
|
华强南路与福华路交口南侧
|
商圈名
|
|
华强北站
|
华强北路与振中路相交处
|
|
|
华新站
|
红荔路与华强北路交界
|
村名
|
|
黄木岗站
|
笋岗西路和华富路交接处
|
商圈名
|
|
八卦岭站
|
八卦三路和八卦五街交叉口
|
|
|
红岭北站
|
红岭北路与八卦三路、梅园路十字路口处
|
路名
|
|
笋岗站
|
梅园路和宝岗路交叉
|
村名
|
|
洪湖站
|
田贝四路与文锦北路路口处的西北侧
|
商圈名
|
|
田贝站
|
翠竹路与田贝四路交汇处
|
|
|
太安站
|
东晓路与布心路交叉口处
|
路名
|
|
参考资料：
[13]
|
||
运营情况
播报
编辑
运营时刻
据2024年12月深圳地铁官网信息显示，深圳地铁7号线工作日周一至周五运营时间为06:10-23:00，休息日运营时间为06:15-23:00，节假日运营时间为06:15-00:00。各站首班车时间有所不同
[13]
。
|
站名
|
往深大丽湖
|
往太安
|
||||||||||
|
工作日
|
休息日
|
节假日
|
工作日
|
休息日
|
节假日
|
|||||||
|
首班
|
末班
|
首班
|
末班
|
首班
|
末班
|
首班
|
末班
|
首班
|
末班
|
首班
|
末班
|
|
|
深大丽湖
|
--
|
06:12
|
23:00
|
06:15
|
23:00
|
06:15
|
00:00
|
|||||
|
北大
|
06:18
|
00:00
|
06:21
|
00:00
|
06:21
|
01:00
|
06:14
|
23:02
|
06:17
|
23:02
|
06:17
|
00:02
|
|
西丽湖
|
06:16
|
23:58
|
06:19
|
23:58
|
06:19
|
00:58
|
06:17
|
23:04
|
06:19
|
23:04
|
06:19
|
00:04
|
|
西丽
|
06:13
|
23:55
|
06:16
|
23:55
|
06:16
|
00:55
|
06:19
|
23:07
|
06:22
|
23:07
|
06:22
|
00:07
|
|
茶光
|
06:11
|
23:53
|
06:14
|
23:53
|
06:14
|
00:53
|
06:21
|
23:09
|
06:24
|
23:09
|
06:24
|
00:09
|
|
珠光
|
06:08
|
23:51
|
06:12
|
23:51
|
06:12
|
00:51
|
06:23
|
23:11
|
06:26
|
23:11
|
06:26
|
00:11
|
|
龙井
|
06:06
|
23:48
|
06:09
|
23:48
|
06:09
|
00:48
|
06:26
|
23:13
|
06:28
|
23:13
|
06:28
|
00:13
|
|
桃源村
|
06:04
|
23:46
|
06:07
|
23:46
|
06:07
|
00:46
|
06:28
|
23:15
|
06:30
|
23:15
|
06:30
|
00:15
|
|
深云
|
06:02
|
23:44
|
06:05
|
23:44
|
06:05
|
00:44
|
06:30
|
23:17
|
06:33
|
23:17
|
06:33
|
00:17
|
|
安托山
|
06:36
|
23:41
|
06:39
|
23:41
|
06:39
|
00:41
|
05:36
|
23:20
|
05:45
|
23:20
|
05:45
|
00:20
|
|
农林
|
06:33
|
23:38
|
06:36
|
23:38
|
06:36
|
00:38
|
05:39
|
23:23
|
05:48
|
23:23
|
05:48
|
00:23
|
|
车公庙
|
06:31
|
23:35
|
06:33
|
23:35
|
06:33
|
00:35
|
05:42
|
23:26
|
05:51
|
23:26
|
05:51
|
00:26
|
|
上沙
|
06:28
|
23:33
|
06:31
|
23:33
|
06:31
|
00:33
|
05:45
|
23:29
|
05:54
|
23:29
|
05:54
|
00:29
|
|
沙尾
|
06:26
|
23:31
|
06:29
|
23:31
|
06:29
|
00:31
|
05:47
|
23:30
|
05:55
|
23:30
|
05:55
|
00:30
|
|
石厦
|
06:24
|
23:28
|
06:26
|
23:28
|
06:26
|
00:28
|
05:49
|
23:33
|
05:58
|
23:33
|
05:58
|
00:33
|
|
皇岗村
|
06:22
|
23:27
|
06:25
|
23:27
|
06:25
|
00:27
|
05:51
|
23:34
|
06:00
|
23:34
|
06:00
|
00:34
|
|
福民
|
06:36
|
23:25
|
06:41
|
23:25
|
06:41
|
00:25
|
05:52
|
23:36
|
06:01
|
23:36
|
06:01
|
00:36
|
|
皇岗口岸
|
06:34
|
23:23
|
06:39
|
23:23
|
06:39
|
00:23
|
05:54
|
23:38
|
06:03
|
23:38
|
06:03
|
00:38
|
|
福邻
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
赤尾
|
06:30
|
23:19
|
06:35
|
23:19
|
06:35
|
00:19
|
05:58
|
23:42
|
06:07
|
23:42
|
06:07
|
00:42
|
|
华强南
|
06:28
|
23:17
|
06:33
|
23:17
|
06:33
|
00:17
|
06:00
|
23:44
|
06:09
|
23:44
|
06:09
|
00:44
|
|
华强北
|
06:26
|
23:16
|
06:32
|
23:16
|
06:32
|
00:16
|
06:02
|
23:46
|
06:11
|
23:46
|
06:11
|
00:46
|
|
华新
|
06:25
|
23:14
|
06:30
|
23:14
|
06:30
|
00:14
|
06:04
|
23:48
|
06:13
|
23:48
|
06:13
|
00:48
|
|
黄木岗
|
06:23
|
23:12
|
06:28
|
23:12
|
06:28
|
00:12
|
06:06
|
23:49
|
06:14
|
23:49
|
06:14
|
00:49
|
|
八卦岭
|
06:21
|
23:10
|
06:26
|
23:10
|
06:26
|
00:10
|
06:08
|
23:51
|
06:17
|
23:51
|
06:17
|
00:51
|
|
红岭北
|
06:19
|
23:08
|
06:24
|
23:08
|
06:24
|
00:08
|
06:10
|
23:53
|
06:18
|
23:53
|
06:18
|
00:53
|
|
笋岗
|
06:17
|
23:06
|
06:22
|
23:06
|
06:22
|
00:06
|
06:11
|
23:55
|
06:20
|
23:55
|
06:20
|
00:55
|
|
洪湖
|
06:14
|
23:04
|
06:20
|
23:04
|
06:20
|
00:04
|
06:14
|
23:58
|
06:23
|
23:58
|
06:23
|
00:58
|
|
田贝
|
06:13
|
23:02
|
06:18
|
23:02
|
06:18
|
00:02
|
06:16
|
00:00
|
06:25
|
00:00
|
06:25
|
01:00
|
|
太安
|
06:10
|
23:00
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06:16
|
23:00
|
06:16
|
00:00
|
--
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客运流量
截至2019年10月，深圳地铁7号线日均客流为57万人次
[2]
。
2019年12月31日，深圳地铁7号线单日客运量为71.4万乘次
[29]
。2024年12月31日，深圳地铁7号线单日客运量72.3万人，创下历史最高客流纪录。
[50]
2021年7月，深圳地铁7号线月平均客流量为1609.3万人次
[44]
。
设备设施
播报
编辑
车辆设施
深圳地铁7号线列车
(8张)
运行系统
安托山停车场全长880米，最宽处约120米，总建筑面积达73774平方米，主要采用双层错台结构
[6]
。
深云车辆段及NOCC
服务设施
-
无障碍设施
截至2024年12月，深圳地铁7号线无障碍设施如下表所示：
|
序号
|
车站
|
残疾人洗手间
|
盲道
|
站外至站内垂直电梯位置
|
|---|---|---|---|---|
|
1
|
西丽湖
|
站厅D出入口通道垂梯旁
|
B、D出入口
|
D出入口
|
|
2
|
西丽
|
站台A端 上下行各一个
|
D、F出入口
|
——
|
|
3
|
茶光
|
站厅A出入口
|
A、B、C出入口
|
A出入口
|
|
4
|
珠光
|
站厅D出入口
|
B、D出入口
|
D出入口
|
|
5
|
龙井
|
C出入口通道
|
A、B、C、D出入口
|
B出入口
|
|
6
|
桃源村
|
D出入口通道
|
A、D出入口
|
|
|
7
|
深云
|
站厅B端，车控室左侧通道
|
B、C出入口
|
B出入口
|
|
8
|
安托山
|
下行站台B端尾端端门旁边
|
主体站是2号线
|
主体站是2号线
|
|
9
|
农林
|
站厅B出入口通道
|
B出入口、
A、C、D出入口（新增）
|
B出入口
|
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10
|
车公庙
|
上行站台A端文锦方向尾端，
下行站台A端西丽湖方向尾端
|
主体站是1号线
|
主体站是1号线
|
|
11
|
上沙
|
A出入口通道
|
A、B、C、D、E出入口
|
D出入口
|
|
12
|
沙尾
|
D出入口通道
|
B、D出入口
|
|
|
13
|
皇岗村
|
无
|
A、D出入口
|
A出入口
|
|
14
|
福民
|
站台A端（下行头端）
|
E出入口
|
|
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15
|
皇岗口岸
|
下沉广场(靠近站厅E出入口)
|
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16
|
赤尾
|
A出入口通道旁
|
A、D出入口
|
A出入口
|
|
17
|
华强南
|
C出入口通道旁
|
C出入口
|
C出入口
|
|
18
|
华强北
|
站台A端
|
D2出入口
|
D2出入口
|
|
19
|
黄木岗
|
站厅B端B出入出入口通道，下行站台B端
|
B、C出入口
|
B、C出入口
|
|
20
|
八卦岭
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站厅B端，站台B端
|
B、D出入口
|
D出入口
|
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21
|
笋岗
|
站厅A端
|
A、D出入口
|
A出入口
|
|
22
|
洪湖
|
A、B、C1、C2、D出入口
|
C1、C2出入口
|
|
|
参考资料：
[14]
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“弱冷”“强冷”车厢
深圳地铁7号线“弱冷”“强冷”车厢
主要工程
播报
编辑
-
建设难点
深圳地铁7号线施工现场
深圳地铁7号线轨道工程工期紧，在铺轨作业的同时，站后系统设备安装、常规设备安装、装饰装修施工等也会同期进行，施工专业多、施工单位多、交叉作业多，造成轨行区施工组织、协调的难度加大，对轨道工程的施工也会有诸多影响
[8]
。
深圳地铁7号线完成了近11.2万平米的拆迁，近186万延米的综合管线改迁，近53.4万平米的交通疏解，近3.2万棵苗木绿化迁移及恢复，下穿20多栋重要建筑物、6次既有运营线路。通车后，深圳地铁线路增加到八条，运营里程达到285公里，线网规模跃居全国第三，仅次于北京、上海。
-
科技创新与新技术应用
-
1.
创建了繁华商业区超大规模地下空间与地铁车站合建及既有车站扩建施工技术，攻克了超宽管线群下大倾角基岩、入岩深度大的地连墙施工技术难题，攻克了运营车站扩建条件下桩基的受力转换及新旧车站结构共同受力体系，确保了运营安全。
-
2.
首次建立了极小净距重叠盾构隧道同步下穿既有高速铁路多重近接控制技术，研制了上下盾构隧道可同步施工的移动式支撑台车，形成了重叠盾构隧道“先下后上准同步”工法，实现了高铁不减速运营条件下2米净距重叠盾构隧道下穿高铁轨道群的成功案例。
-
3.
提出了矿山法隧道下穿、侧穿建构筑物及盾构先导洞冷冻法扩挖施工新技术，确保了盾构先导洞冷冻法扩挖的施工安全。
-
4.
研发形成了地铁快速铺轨成套技术，可缩短月铺轨时间5d，铺轨速度提高60%。工程从2016年通车运营以来，运行良好，成功实现通过地铁建设带动城市整体功能升级与改造，取得了显著的社会、经济效益。工程获国家优质工程金质奖及多项科学技术奖、专利授权64项（发明专利5项）、省部级工法55项、发表论文150篇、出版专著4部 [1] 。
矿山法隧道内景
文化特色
播报
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深圳地铁7号线艺术墙
(8张)
车站装修设计整体以简洁、开放、标准化为主，地面采用灰麻花岗岩、墙柱面主要采用搪瓷钢板、天花以铝合金方通为主要材质。整体装饰装修风格以“中国梦—缤纷生活梦”为主题，结合站点周边区域的文化属性，以独特的车站艺术塑造手法展示各车站空间的独有气质
[16]
。
所获荣誉
播报
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皇岗口岸站
2018年11月10日，中国施工企业协会正式公布2016-2017年度国家优质工程奖获奖名单，深圳市城市轨道交通7号线BT项目获评国家优质工程金质奖，这是广东省首个，中国第二个地铁项目获此奖项
[18]
。
|
2016年度深圳市勘察设计行业协会第十七届深圳市优秀工程勘察设计评选（轨道交通工程设计）一等奖
|
2015年度广东省建筑业协会广东省优质结构工程
|
|
2018年度深圳建筑业协会深圳市优质工程奖
|
——
|
|
参考资料：
[1]
|
|
价值意义
播报
编辑
深圳地铁7号线对完善深圳市轨道交通网络、带动沿线经济发展、方便市民出行具有重要意义
[1]
。
（中国土木工程协会 评）
西丽站 站厅
福民站 月台
华强北站 月台
