福布斯的最新排名显示，前泽友作是日本排名位列14的富豪，2017年他在全球富豪榜排名630位，财富净值达31亿美元。

他创立了日本在线零售服装店Zozotown和Start Today。在日本百货业经历10年衰退时，他的网站却连续10年高速增长。

“我从小就向往登上月球，并一直梦想着一个计划。”他在消息公布后表示。他同时预计，他的计划将于2023年成形。“我希望与艺术家一同登上月球，到2023年，我希望邀请全球的6至8位艺术家，一起参与登月计划。”前泽友作表示。

不过SpaceX没有公布这次登月的费用。马斯克表示：“我想他会为此支付一大笔费用。”

消息宣布前，前泽友作曾通过Twitter两次做出暗示。9月14日，他曾发送一条推特称：“There are no limits”（没有限制）。

前泽友作将由SpaceX的下一代火箭（BFR，Big Falcon Rocket）运往月球，并成为首位登月的太空旅客。BFR的最终目标是将人类送往火星，并将于明年起进行测试。

早在SpaceX首次发射猎鹰重型火箭时，前泽友作就曾跑去佛罗里达州NASA的肯尼迪航天中心观看发射，并发送推特视频恭喜马斯克的“历史性的一刻”。

不过，消息一出，也引发争议，有人认为，他的目的显示是为了自己的公司做营销。2017年，在纽约苏富比当代艺术拍卖中，前泽友作以1.1亿美元的价格拍得让-米歇尔-巴斯奎特（Jean- Michel Basquiat）的《无题》画作，成为巴斯奎特截至目前拍出的最贵拍品。

他就花1.105亿美元买了这幅画，只是因为“从这幅画得到极大的喜悦”？？？

不仅是企业家和艺术收藏家，还曾一名摇滚歌手

1975年出生的前泽友作曾经是一名摇滚歌手， 现在则是日本亿万富翁企业家和艺术收藏家。

2004年，29岁的他成立了日本最大潮牌网站Zozotown。3年后公司就东京证券交易所上了市，这些年一直运营良好。

连傲娇的马斯克都大赞前泽友作：“在日本零售业退化的10年里，前泽友作让他自己的电商帝国保持了连续10年的增长。”

前泽友作的员工，也都超爱他，因为在加班特严重的日本，他简直是奇葩般的存在：

“我在公司推行6小时工作制，比如你早上9点上班，一直工作6个小时，正好下午3点钟，就可以下班过你自己的日子了。我希望自己公司的人，每个人都做自己喜欢的事情，享受自己的人生。

这么开明的老板，赚钱后的人生准则也是让人耳目一新：

1.在眼下，要尽可能的花掉自己手中的钱

2.从花钱的经验中，促使自己再成长

3.因为只有自己成长了，才会赚更多的钱

为了完成花钱的艰巨任务，身为前摇滚青年的他，最爱的就买艺术品。

前泽友作曾连续两年成为纽约拍场焦点人物。2017年在纽约苏富比当代艺术拍卖场中，他以1.105亿美元的价格拿下Jean-Michel Basquiat的《无题》，成为巴斯奎特截至目前最贵的拍品。2016年在纽约，他也是任性的两晚花掉9781万美元扫货。

在前泽友作的不懈努力下，终于，花掉了四分之一的资产…

太空梦旅行成本不菲

BFR（Big Falcon Rocket）是SpaceX目前正在开发的巨型火箭，可将人类送上月球和火星。根据公司CEO埃隆·马斯克的描述，BFR火箭长118米，设计包括火箭和宇宙飞船两部分，火箭主体配备了31个猛禽发动机，100吨有效载荷，能够重复使用，超过1000立方米加压量。

在太空飞行中，东西越重，发射成本越高。与SpaceX的主力火箭“猎鹰9号”相比，“BFR火箭”更大。SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示，完成这次绕月飞行的成本大约是50亿美元。

有媒体列出其他公司太空之旅的费用作为参考。维珍银河公司为其太空飞船开出的登机票价为25万美元，而电商巨头亚马逊旗下公司蓝色起源开出的票价为20万～30万美元。不过，这两家公司都将提供亚轨道太空飞行，也就是说载人飞船不会飞离地球太远，这意味着飞行距离更远的“BFR火箭”票价会更高。

对于此次月球之旅的费用，前泽友作表示，“已经付款啦！但是多少钱就不透露给大家了。”