9、后排中间通道隆起高度高。 名爵6 PRO的产品定位是年轻人的第一台车，甚至是家庭的第一台，在人均机动车保有量不高的中国市场来说，频繁使用第二排空间在所难免，较高的隆起部位影响了后排乘员的自由度。

10、 保值率 不高。 目前名爵6 PRO已经是第三代产品了，总结前两代车型在 二手车 市场的保值率，总体上是低于同级平均水平，因此，可以推测第三代名爵6 PRO可能同样在二手车市场不受欢迎。

尽管名爵6 PRO有这样那样的缺点，不可否认的是，名爵6 PRO在终端市场表现还是可圈可点的，销量能够和合资头部车型拼一拼。名爵6 PRO已然进入了A级轿车的主流车型行列，消费者可能最终没有购买它，但一定会去看它试驾体验它。那么名爵6 PRO为什么会有这样的魅力呢？小编用其五大优势进行解读。

名爵6 PRO五大优势

1、绝对性能出众。 名爵6 PRO全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速器。零百加速仅需要8.21秒，对于15万级别车型而言已经是非常快的加速成绩。秒天秒地的 思域 在同样场地的成绩才8.16秒，名爵6 PRO与之不差上下。

2、车辆内部空间优势明显。 尽管说在座椅的人体工程学设计以及后排中央地板隆起高度方面存在一定的不足，但是在绝对空间层面的表现，算得上同级较佳的水平。

3、燃油经济性优秀。 在城市拥堵、城市郊区畅通和高速畅通三种路面环境测试，总行驶 里程 210公里，最终油耗为6.62L每百公里。内燃机单动力驱动并且有着不错加速性能的基础上取得这个成绩，绝对值得被表扬。

4、弯道行驶性能出色。 前面提到过，日常驾驶底盘很硬不舒适，但这种特性放在弯道快速驾驶，反而是一种优势。快速过弯时，车辆侧倾很小，车身动作效应敏捷，底盘的极限也比较高，给驾驶员很好的过弯信心。

5、配置高。 似乎配置高对于自主品牌车型来说理所应当，小编则认为在定价以及配置方面，自主品牌并没有义务说一定要比合资品牌良心。在产品力相差不大的情况下，低定价高配置就应该是我们自主品牌的绝对优势。关于名爵6 PRO的具体配置，建议感兴趣的小伙伴到经销 商 处实际体验。

中国汽车行业的发展起步较晚，曾经的自主品牌车型在合资品牌的围剿之下，显得不堪一击。而在两三年前，名爵6 、 领克 03 等中国品牌的A级车型吹起反攻的号角，取得不错的市场反响和认可。再到近期的吉利 星瑞 、传祺影豹、 长安UNI-V 等一众产品力鲜明的自主车型，光芒甚至力压曾经的合资王者们。

名爵品牌这两年推出的车型，取悦年轻人是第一诉求，不管外观内饰、甚至性能都具有明显的年轻色彩。如果年轻人计划购买人生第一台车，小编想说，给自主品牌机会，也许就是给自己创造更大的利益。

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