深圳机场新航站楼T3正式启用 乘客只需在电脑上输入指定网址,搜索“深圳宝安机场T3航站楼”,即可通过 腾讯 地图街景直观地看到新航站楼的内部实景,确保顺利出行。用户也将很快能在 掌中一览 新航站楼的精彩 内景 。据悉,即将在12月初发布的腾讯 手机地图 4.0版,将提供手机浏览室内景的功能 [1] “新”体现在三方面:一是结构理念“新”,外形为“飞鱼”状,主指廊的五个凹陷区使得整个钢屋盖外形显得灵动而不呆板;二是构造理念“新”,钢结构 支座 方面,无论是 关节轴承 的尺寸,还是使用规模上,在国内外都是首屈一指的;三是施工技术“新”,中心指廊区域V型柱及缩口钢 拉梁 的施工工艺上的创新,使得安装过程和卸载完成后整个结构受力均衡,没有明显的 应力应变 集中现象。 “多”则是体现在杆件数量多达26万件,构件长短不一,壁厚各不相同,节点复杂多变,构件弯曲 曲率 不同,全体 自由曲面 ,空间异形复杂多变。
“难”也体现在了三方面:一是自由 曲面 、复杂节点及构件数量给深化设计、施工带来了极大的难度;二是加强桁架构件类型为多内隔 厚壁 小方管,此类构件在制作过程中的校正、 应力消除 及确保焊缝 全熔透 等方面也存在很多的施工难点。此外,难点还体现在钢结构超大型施工组织中与土建、 幕墙 、地铁、 高架桥 、GTC等 施工单位 在空间和工序上的交叉施工,交叉施工的点多面广给钢结构施工中协调、沟通带来极大难度。
走进了航站楼内部,来到位于中心指廊的旅客候机大厅。一进入航站楼内,最先感受到的是 T3航站楼 宏伟壮观的气势。深圳机场将会在楼内安装自动步行 传送带 ,为旅客节省体力。 深圳宝安国际机场 新航站楼(T3)将于2013年11月28号进行转场。 腾讯街景地图 采集T3航站楼真实内景 全新的T3航站楼投入使用伊始,如何帮助乘客熟悉路线,便捷出行?腾讯街景地图与深圳市交委独家合作,除航站楼外景,更是对航站楼内部全景,以及翼廊和指廊的候机区进行了街景采集和制作。对新航站楼不熟悉的乘客可以通过腾讯街景地图,清楚地看到T3航站楼的主楼、翼廊和指廊外观和内部实景,了解航站楼周边的环境、路线、出口、入口、停车场等 位置信息 ,帮助乘客提前规划出行线路。有效帮助搭机的乘客提前“踩点”,避免多走了冤枉路甚至误机 [1] 旅客在抵达二层到达厅后,往前方直行200米在GTC 地面交通中心 可直接换乘 地铁11号线 (机场线)前往市区或者松岗,如需前往搭乘地铁1号线可前往公交站换乘M416(票价2元)到达1号线后瑞地铁站,以下是地铁换乘信息: 一、地铁11号线(机场快线) 站点信息: [1] 深圳宝安机场T3航站楼内景曝光 密集恐惧症慎入 .新浪河北.2012-12-28 [引用日期2013-12-28] [2] 深圳T3航站楼28日启用 与腾讯街景地图独家合作 .腾讯科技 .2013-11-27 [引用日期2013-12-02] [3] 深圳T3航站楼28日启用 与腾讯街景地图独家合作 .飞象网.2013-11-28 [引用日期2013-12-02] [4] 深圳T3航站楼28日启用 与腾讯街景地图独家合作 .21CN科技 .2013-11-27 [引用日期2013-12-02] [5] 深圳机场T3航站楼获得艾特奖 .中国美术展览网 [引用日期2016-02-02]