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液压成形、内高压水涨工艺
液压工程师，必须了解的两个最基本的概念，一个是压力P，一个是流量Q。它们在我们的实际系统中，是怎样的存在呢？ 在所有的液压教材里面，有两句经典的关于压力P和流量Q的阐述，就是： 压力取决于负载。 速度取决于流量。 这就是液压人必须熟悉的 pQHydraulic。 今天，我们就来继续认识它们。 许多人认为压力是由泵产生的。但事实并非如此。 这里，我们将区分压力和流量之间的差异，并检查它们之间的关系。 此外，我们将讨论压力…
电液比例/伺服控制，元件智能化及其数据模型研究，土方机械
答1：油管部分堵塞，不考虑其它因素，会导致流量不变，若泵出口压力恒定，则会导致堵塞处下游部分油压减小，若执行机构油压恒定，则导致泵出口压力增加。总而言之，堵塞处前后压差会增大。 答2：这个理论就是流体流过节流部分时，会产生压差，流体力学中就是小孔节流现象，液压传动与控制理论中就是局部阻力损失与沿程阻力损失，它的根源就是流体具有粘度。你在汽修中碰到的液压问题，没必要了解详细液压背景，建议看看汽车构造…
这个行业其实还是大有可为的，只是目前国内做的比较低端，高尖端领域涉及不足，随着国内对于基础理论研究的重视，相信未来会有新的机会。 就目前自己接触到的说下很细分的一支流体控制领域的一些公司吧，给你点参考: 1，世伟洛克，美资公司，总部在克利夫兰，主要做卡套接头和安全阀泄荷阀等，1947年以卡套接头的设计起家，基本上在接头这个领域可以做到全球老大，有全套的专利体系，在阿波罗和超级跑车计划中都有运用。主要做高…
中国造出全球最长的“臂架泵车”，中国制造技术有多么厉害？
公众号（高于科普），分享趣味科普小知识。
“臂架泵车”是施工现场必不可少的工程利器，混凝土的浇筑离不开泵车。每年由我国制造销售的混凝土“臂架泵车”数量超过万台。
液压成形、内高压水涨工艺
(1)了解液压系统的用途，将 液压系统 原理图依次分成执行元件、动力元件、控制元件三大块，再根据主机要求，掌握执行元件的动作及要求。(2弄清楚各种液压元件的类型，性能，相互间的联系和功用。先弄清楚动力元件的种类:单泵，多泵;定量，变量;单供，合流;再阅读明白液压缸或液压马达;再次阅读并了解各种控制装置及变量机构;最后阅读和掌握辅助装置。在此基础上，根据工作循环和工作性能要求分析将系统分为对应数量的基本回路，并…
液压系统基本结构与工作原理
专业研究各种高中低压、超高压液压橡胶软管及软管总成。 公众号：液压胶管大全
一、概述 液路系统主要包括主油泵，液压油箱，滤清器，减压阀，溢流阀,起升液缸，伸缩液缸，吊钳液缸，支腿液缸，液压马达，及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定，确保液压系统安全运行，用户在使用中不得轻率更改。 液压系统包括主液压系统和转向液压系统，两个系统共用一液压油箱。 [图片] 1、主液压系统 主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力，配置有各种阀件，控制操作各液…
我是做液压的，整体来说感觉不太好。 技术：①、国内能做高端液压产品的企业，无限趋近于0（极少的东西也许有，但是普遍高端没有）。 ②、最简单的，国内高端液压件，涉及到比例就全军覆没了，更不要提伺服液压和比例伺服液压。 ③、同时，国内基础液压件行业，涉及到平衡阀、液控单向阀、调速阀之类，对控制精度要求高或者涉及到机械硬密封的东西，国产的只能说能用，质量跟进口就没得比了。 ④、国内目前对液压技术有投资的企…
液压成形、内高压水涨工艺
液压伺服阀包括：滑阀式伺服阀、喷嘴挡板式伺服阀、射流管式伺服阀。 滑阀式伺服阀：采用动圈式力马达，结构简单，功率放大系数较大，滞环小和工作行程大；固定节流口尺寸大，不易被污物堵塞；主滑阀两端控制油压作用面积大，从而加大了驱动力，使滑阀不易卡死，工作可靠。 喷嘴挡板式伺服阀：该伺服阀，由于力反馈的存在，使得力矩马达在其零点附近工作，即衔铁偏转角θ很小，故线性度好。此外，改变反馈弹簧杆11的刚度，就能在…
