“康熙年间监生曾桥川建，日久倾颓。乾隆五十年（公元1785年）武生曾大雄、钦赐翰林曾联魁、贡生曾腾光、曾应中等倡捐重建”……这说的就是永兴桥。永兴桥位于宝安区沙井街道新桥社区，是第四批深圳市文物保护单位。

永兴桥是一座典型的石拱桥，桥长五十余米，三孔桥洞，五米高。桥身全用花岗岩条石砌成，朴实大方，结构严谨，造型美观，望板上浮雕龙凤图案各一组和桥头望柱圆雕生动的狮子。据清嘉庆《新安县志》载：“永兴桥在新桥之西，锁前溪而跨两岸，当往来要冲，东接黄松岗乌石诸路，西连云林茅州诸……桥孔有三，上列栏杆，工程浩繁，颇为坚固。虽历经沧桑，而依然完好如故。”

永兴桥东岸为古清平墟，清平墟是当时直至清末民初松岗、石岩、公明、沙井、福永等地的商品交易和集散地，其后逐渐式微，现在只保存了古街一条，数间商铺。一座被当地人称作“当铺”的炮楼式民居仍然屹立在永兴桥的南侧。上世纪三四十年代，机械化加工稻谷（碾米机厂）在新桥落户，因为粮食加工厂颇具规模，上世纪50年代连广安当铺都成了粮仓，上世纪70年代专门建了新桥粮仓，新桥粮仓由并排两座圆形仓库及办公房组成，是近现代重要文迹及代表性建筑，为原宝安县四大粮食中心之一，现也成了宝安区文物保护单位。

永兴桥下的新桥河与茅洲河汇合注入珠江，桥头原有码头和文昌塔，与永兴桥交相辉映，颇为壮观。这些留存的古迹，见证着新桥曾氏一族在此创业的历史。1984年，永兴桥公布为第四批深圳市文物保护单位，其后又再次修葺。

从永兴桥的记载上得知，清康熙年间此地原来也有一座桥，据说是木质结构的，后在乾隆五十年建成了石桥，历史上该桥东接黄松岗、乌石岩诸路，西连云林、茅洲诸墟，曾对这一带的交通和经济发展发挥过重要作用，如今是深圳现存惟一的古代桥梁，是古代深圳人民智慧和技艺的结晶。