红牛和迈凯伦车队都表示，当他们出现在西班牙大奖赛自由练习赛上时，他们升级过的2018F1赛车将会看起来有明显不同。

红牛车手丹尼尔-里卡多已经暗示说，RB14将会“看起来相当疯狂”，而斯托菲尔-范多恩也强调了迈凯伦赛车在前端和侧箱导流板上的变化。

虽然澳大利亚人接受了更新趋于缓和——因为这更接近他们的部署——的希望，但他相信这些变化将至少看起来很惊人，并且强调了侧箱导流板区域。

“你总是听到庞大的数字，你将会得到这个数量，但看起来，当你越来越接近的时候，现实就越不乐观。”里卡多说。

“赛车将变得更快，但它是一辆足以再次挑战其他人的赛车吗？”

“它会看起来很酷，你会看到在侧箱上有很多东西，那将会看起来相当疯狂。”

“如果它不会更快，那么至少我们会看起来很酷。”

迈凯伦此前曾暗示，尽管在赛季开始阶段会使用一台上赛季赛车的改进版，但在西班牙大奖赛周末其真正的2018赛车就会首度亮相。

然而此后，车队淡化了预期，因为他们试图用一个已知的更新包——包括一个引人注目的、不同的前鼻翼设计——来爬升到前列去，那是个比中游车队强不了多少的位置。

“从视觉上看，赛车将会在前端和侧箱导流板区域看起来相当不同——它们将会看起来大不一样。”当被 Motorsport.com 问及更新的话题时，范多恩说。

“但对我们来说重要的是，赛车将如何操控以及它将在赛道上表现如何，所以我们要看看再说。”

“我们会有两个忙碌的练习赛，期间我们将在两辆赛车上尝试很多东西来了解这个更新包，然后我们将对性能知道更多一点儿情况。”

范多恩淡化了将之看做是对迈凯伦来说至关重要周末的预期，并强调，这是一个积极发展方向的开始。

尽管由于费尔南多-阿隆索和范多恩稳定的得分表现，迈凯伦目前保持着车队积分榜第四的位置，但在赛季前四场比赛中，他们单就速度而言，平均起来只拥有第七快的赛车。

“我没有将这个周末看做是一个至关重要的周末。”范多恩说，“这只是个我们会带来很多部件的周末而已。”

“在接下来的比赛中，我们也将会带来很多新东西，所以这将是一个在全年中持续发展的过程。”

“很希望它能在良好的方向上迈出一步，然后我们就能从这里继续开发了。”