豪华中型SUV丨续航440公里，奔驰EQC怎么样？全方面评测！

随着新能源不断发展，越来越多车企都开始推出自家的新能源车型，不管是国产车还是合资豪华车，在新能源领域都有很大发力，我们今天要讲的这台奔驰EQC就是一台豪华中型SUV，它续航440公里，售49.19万起，那么奔驰EQC到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它！

评测车型版本为奔驰EQC 2022款 改款 EQC 350 4MATIC

指导价为49.19万

首先我们先来看一下奔驰EQC外观表现，整车还是经典的家族式风格，客观来讲豪华氛围的确很好，同时辨识度也很高。

前脸格栅经过镀铬装饰也显得很有质感，底部也使用了包围进行包裹，两侧大灯的确很锐利，灯光配置也具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。

车身显得很是饱满，能彰显出很好的力量感，车身尺寸长宽高为4774/1890/1622mm，轴距为2873mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

尾部层次感很好，尾灯显得很是锐利，经过熏黑也能彰显出很好的视觉效果，底部则是大面积包围进行包裹，彰显运动的同时实用性也很好。

车内经典的家族式风格设计，舒适感以及豪华氛围都很好，这都得益于它出色的做工以及用料，中控为传统双屏布局，中控屏尺寸为10.25英寸，液晶仪表显示尺寸为10.25英寸，智能互联配置方面也搭载了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及OTA升级等功能。

辅助操控具有前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助以及自动驻车等功能，主动安全配置方面具有前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，客观来讲配置方面在同级别车型中属于适中。

空间表现也很不错，根据乘坐感受来说，后排不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性很出色，整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

动力方面奔驰EQC搭载的是双电机，最大能达到286马力，最大扭矩为590N·m，官方给出的百公里加速时间为6.9秒，客观来讲的确做到了它这个级别应有水准，根据试驾感受来说表现也很不错，不管是起步还是加速动力都很充足，能明显感受到推背感。