历时4年时间，全球规模最大的的单体航站楼拔地而起。该机场占地面积占地面积140万平方米可抵63个天安门广场，是中国占地面积最大的机场，也是中国最超前的飞机场，该机场规模宏大室内装饰精良。

2019.9.25日，注定是中国民航史上一个值得被载入史册的日子，北京大兴国际机场于今日正式投入运营！在几万米的高空中向下俯瞰，如同凤凰般展翅高飞，让人忍不住赞叹惊呼这项大工程！

[航站楼面积70万平方米，全程自助模式开启]

从出发层进入航站楼就可体验"阳光峡谷"服务。8根C形柱支撑着顶部曲面屋檐，阳光从采光窗内折射下来，光与影的交织使室内通透立体，可直接感受阳光浴服务。

抬头望去，屋顶轻巧似云朵，实际上网架重量就超3万吨，由不同形状和材质的12800块玻璃拼接造成，就显得精致轻巧。北京大兴国际机场可经受17级大风的摧残，坚不可破。

继续前行就会发现这里出现了大量自动值机与托运设备，全程自动化无需纸质登机牌，效率高效便捷。

[安检后到登机口600米，步行不超8分钟]

北京大兴机场首次采用由中心通向四面八方的设计，五指廊构型极大地方便了旅客的出行。

从航站楼的中心处出发，向四面八方延伸了手指般的长廊，由于长廊距离不过600米，到登机口步行顶多八分钟时间，游客在中心可清楚看到登机状况，免除误机等顾虑。

[四条跑道，满足旅客吞吐量]

北京大兴国际机场主攻国际枢纽航线，为满足旅客吞吐量共建4条跑道，飞行区采用三纵一横的跑道样式，在2025年之前机场的年吞吐量将达到4500人次，2025年之后达到7200万人次，更长远目标将年吞吐量达上亿人次。

[双层出发双层到达，高铁从地下穿行]

北京大兴国际机场是全球第一座双层出发双层到达的机场，高铁地铁城铁速度极快，平均20多分钟就可直达机场。除此之外，它也是全球首座高铁从地下穿行的机场，极大地方便旅客出行。此 外四条高速也直通机场，最大能力的提升效率。

[绿色节能认证 ]

北京大兴国际机场与其余规模类似的机场相比，每年可节约1500吨标准煤，每年可减少二氧化碳排放2.2万吨，有效地提升了北京大兴国际机场的可再生能源利用比例。

经历过1600多个日夜，四年磨一剑，投资800亿主体，整体工程耗资4000亿的北京大兴国际机场终于在众多工作人员的坚持下完工并于今日投入运营。这些完全诠释了中国的速度，见证了中国的力量。

金色凤凰，蓄势腾飞吧。