肌力滿漲的動感線條
135i Coupe與1系列M Coupe車身造型建立於掀背車款基礎上,由於Coupe車型的雙門造型與增家的短捷車尾,更豐富了跑格靈魂。修長的引擎蓋輪廓,延伸銜接至車側的立體腰線;嶄新設計的頭燈導引光環,搭配置於雙圓頭燈上方的燈眉設計;經典的L型尾燈,不僅提高了照明亮度和安全性,也增添了辨識度。位於車尾的小鴨尾造型後擾流翼能有效於高速行駛時增加下壓力,達到更穩定的操控體驗。
135i Coupe車身造型建立於掀背車款基礎上,由於Coupe車型的雙門造型與增家的短捷車尾,更豐富了跑格靈魂。
嶄新設計的頭燈導引光環,搭配置於雙圓頭燈上方的燈眉設計;經典的L型尾燈,不僅提高了照明亮度和安全性,也增添了辨識度。
碳纖維打造的後視鏡外殼與後尾翼皆為選配項目。
135i Coupe列為標配的18吋M款雙輻式輪圈。
135i Coupe標配M款空力套件,並將高光澤黑色窗框、18吋M款雙輻式輪圈,與電動玻璃天窗列為標準配備。而1系列M Coupe則渾身充滿見M系列的經典元素;包含前方大進氣壩、後散熱器、專屬四出排氣尾管、側裙設計、外擴輪拱、空氣力學後照鏡、腮狀飾板與19吋輪圈等,襯托出1系列M Coupe的不凡身分。此外,較135i Coupe加寬80mm的寬體設計(車身全寬1,803mm),壓低了全新1系列M Coupe的重心,讓過彎操控更為順暢,完美詮釋獨特的M款家族基因。
1系列M Coupe渾身充滿見M系列的經典元素;包含前方大進氣壩、後下擾流、專屬四出排氣尾管、側裙設計、外擴輪拱、空氣力學後照鏡、腮狀飾板與19吋輪圈等,襯托出1系列M Coupe的不凡身分。
前方大進氣壩、搭配上後小形鴨尾與下擾流,提供更佳的空氣力學效應。
外擴輪拱、空氣力學後照鏡、腮狀飾板等也皆為1系列M Coupe的外觀特色。
四出式尾管展現強悍的性能魅力。
19吋輪圈M款輪圈。
標準四人乘坐空間設定
135i Coupe與1系列M Coupe內裝皆以Boston真皮打造,標準配備腰靠電動調整功能的雙前座電動跑車座椅、M款多功能真皮方向盤、iDrive中文化控制系統、8.8吋液晶螢幕、原廠繁體中文衛星導航、藍芽免持行動電話系統、USB音源插槽,與前座置杯架。135i Coupe與1系列M Coupe不僅有標準四人座設定,6/4分離可摺疊式座椅還可將行李廂空間擴增至370公升,成功結合日常實用性。
135i Coupe與1系列以Boston真皮打造。
標準配備腰靠電動調整功能的雙前座電動跑車座椅。
附換檔撥片的M款多功能真皮方向盤。
除了機能性的空間配置,專屬1系列M Coupe的M款套件,以黑色為基調的M款雙環儀表板與紅色指針,搭配飾以橘色縫線的Boston真皮內裝、深色麂皮飾板、環繞式駕駛座艙設計,以及M款排檔桿,展現不言而喻的勁跑靈魂。同樣以橘色縫線點綴的真皮跑車座椅,於雙前座頭枕上烙有M Logo的標記,在高速、多彎的行進中提供極佳側向支撐力;充氣式的腰靠則為背部帶來支撐性。
專屬1系列M Coupe的M款套件,以黑色為基調的M款雙環儀表板與紅色指針,搭配飾以橘色縫線的Boston真皮內裝、深色麂皮飾板、環繞式駕駛座艙設計等為主。
M款雙環儀表板與紅色指針。
M款多功能真皮方向盤。
以橘色縫線點綴的真皮跑車座椅,於雙前座頭枕上烙有M Logo的標記。
TwinPower Turbo引擎搭配EfficientDynamics高效動力科技
135i Coupe搭載七速雙離合器變速系統,與BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎與雙渦流渦輪增壓技術,由兩組分離的排氣導管快速進行氣體轉換,並採用HPI燃油缸內直噴技術,與VALVETRONIC氣門揚程可變系統,可提供達306匹的最大德制馬力,並能於1200-5000rpm時提供40.8kgm峰值扭力輸出,0-100km/h加速僅需5.2秒。同時搭載BMW EfficientDynamics高效動力科技的車輛能源管理系統,以及低滾動阻力輪胎,將引擎負擔量降低,使得135i雙門跑車通過歐盟(EU5)排放標準,達到11.8km/L的平均油耗,與198g/km的二氧化碳排放量(資料來源:BMW原廠數據)。
135i Coupe搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎與雙渦流渦輪增壓技術,可提供達306匹的最大德制馬力,並能於1200-5000rpm時提供40.8kgm峰值扭力輸出,0-100km/h加速僅需5.2秒。
135i Coupe搭載七速雙離合器變速系統。
1系列M Coupe搭載的BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,以輕量化的鋁合金打造,雙渦輪增壓技術更提供卓越的引擎反應,具備最高340匹的最大德制馬力,峰值扭力為45.9kgm/1500-4500rpm,超增壓功能(Overboost function)更進一步提升扭力值高達51.0kgm,0-100km/h加速過程僅需4.9秒。另外,HPI燃油缸內直噴技術、輕量化的雙質量飛輪、跑車等級冷卻系統,與首次應用在BMW量產車款上的BMW高效動力氣簾設計(BMW EfficientDynamics Air Curtain),將劃過車頭的氣流導入兩側的進氣口,轉換成一股保護性氣簾防止風阻擾流的形成,提高能源效率,使其擁有10.4km/L的平均油耗,與224g/km的二氧化碳排放量(資料來源:BMW原廠數據)。
1系列M Coupe搭載的BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,具備最高340匹的最大德制馬力,峰值扭力為45.9kgm/1500-4500rpm,超增壓功能(Overboost function)更進一步提升扭力值高達51.0kgm,0-100km/h加速過程僅需4.9秒。
1系列M Coupe搭配傳統六速手排變速系統。
FR配置搭配近乎50:50的車身比重分配
BMW堅持的後輪驅動配置,賦予135i Coupe與1系列M Coupe在同級距中獨一無二的產品特色。近乎完美50:50的前置引擎、後輪驅動的平衡比重,提升高速行駛時的抓地力,也造就優異的操控性和轉向力。此外,135i Coupe與1系列M Coupe搭載的鋁合金雙接頭彈簧柱前懸吊與輕量化五連桿後懸吊,讓其在催鼓極限動力之餘,同時達到穩定的駕乘感。
如其強勁的引擎動力一般,全新1系列M Coupe的純正六速手排變速系統,搭配Servotronic電子伺服式動力方向盤。此外,駕駛者能透過M Drive系統對引擎反應進行微調,或開啟M款動態駕駛模式,在行進時延遲DSC動態穩定系統的介入,讓DSC能允許輕微的車輪打滑現象。安裝在1系列M Coupe後軸上的M款限滑差速器,能夠敏捷精準的分配左右輪間最佳扭力比率,確保車輛於濕滑路面或加速進彎時雙輪間的動力傳送。1系列M Coupe以8分12秒征服紐柏林賽道的傲人成績,證明其無懈可擊的操控實力。
多重主被動安全防護科技
135i Coupe與1系列M Coupe標準配備的雙門斜置式防撞鋼樑、雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座簾式頭部空氣囊,提供全方位守護,把意外風險降至最低。主動安全面,135i Coupe與1系列M Coupe並搭載DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、失壓續跑胎及圖像式後方停車警示系統之多項BMW安全科技。
相較於135i Coupe的四輪通風碟煞,1系列M Coupe的高性能複合式煞車系統,能精準的施加制動力道,此外,1系列M Coupe專屬的M款高性能煞車碟盤上所設置的鑽孔,不僅具有輕量化、高散熱的優點,即使煞車碟盤長時間處於極端運作之下,碟盤構造與性能更有永不減弱的強韌特性。
135i Coupe與1系列M Coupe於7月21日的登場動作中,鑒於其過人的火辣熱度,更特別假台北市信義區世貿二館舉辦首見的「BMW極限狂熱趴」,邀請2011年金曲獎最佳團體MATZKA、夢幻女神組合Dream Girls、與熱力唱將彭佳慧、康晉榮等,加上DJ的奔放節奏,家倍放送BMW 1系列Coupe的熱力,也將其上市動作的溫度,炒到最高點!
「BMW極限狂熱趴」於世貿二館熱鬧舉行,在知名歌手與BMW全新1系列Coupe車型的帶領下,全場High到最高點!
本次活動抽獎的最大獎項為BMW海外駕訓活動,僅有一位幸運得主可前往國外參加BMW的專業駕駛課程。
BMW 135i Coupe 建議售價:新台幣266萬(預接單時車價為275萬)
BMW 1系列M Coupe 建議售價:新台幣 295萬(預接單時車價為310萬)
BMW 135i Coupe與1系列M Coupe基本規格表: