为什么总想回游轮工作？

没有邮轮工作经历之前，选择去邮轮工作是因为不满于现状；有过邮轮工作经历之后，仍然想回到邮轮工作，是因为能找到的工作都不如海乘。

国内当前的现状，满足不了自己小小的愿望

海灜在我们学员中做过调查，没有邮轮工作经历的你，为什么选择去邮轮工作？

是不是某个场景、某个画面同你目前的际遇和现状很相似，是不是有种共鸣的刺痛？

在这个即便不是物欲横流却要有一定的经济基础做支撑的社会，我们每个人都被掣肘在生活的重压之下，很多时候，很多选择，只不过是在被现实层层打败之后所做的决定，尽管很多时候我们不想承认，但是我们不能否认。

再也不是小时候无忧无虑的小孩，我们身后需要顾及的除了自己的梦想，除了未知的未来，还有沉甸甸的家庭负担。

王源曾在综艺唱了一首《世界上没有真正的感同身受》，唱歌之前，他问台下的粉丝：“你们看舞台上亮吗？”粉丝回答：亮。“但我看你们其实很黑。”

别人眼里的你或许光芒万丈，而你的眼前却是漆黑一片，“感同身受”这个词，从来都是骗局。

生活给了我们不可承受的生命之重，我们本想倚靠着工作过日子，却不曾想是赤裸裸的被日子过了，于是有人说梦想只是一个用来被嘲笑的词。

但是即便生活如此艰难，我们也要选择向阳的一面，然后野蛮生长。

是啊，关于工作，遇到喜欢，遇到稳定，都不是幸运。真正的幸运，是有一份工作，能实现你“最理想的工作状态”，能让你发现自己的价值，能让你成长，能让你过上你想过的生活，顺便还能满足你对于旅游和娱乐的小小愿望。

• 邮轮海乘工作能快速屯钱，满足自己对于工资的期待

邮轮工作的工资不仅相对陆地同等岗位来说高出了很多，而且还高出了国内很多岗位的工资。在陆地，其实月薪过万确实是难的。在北上广，月薪过万是比较常见的，但是生活成本也是很高的，收入支出两项相抵减，可能只能满足温饱。而在三四线的小城市，月薪过万对于打工者来说，真的是可望不可及的。

但是在邮轮工作，月薪过万总体来讲，只要选对了职位，还是比较简单的。最关键的是，在邮轮工作，收入不要上税，是纯到手工资，而且还是拿的美金，在抵抗人民币贬值的同时还能赚取美元兑人民币浮动的汇率差。最最关键的是，在邮轮工作包吃包住，能节省很大一笔生活成本支出。

以水疗中心的工资举例，是这样的——

并且最低工资保证金是800美元/月（折合人民币5600元/月）。

• 邮轮工作娱乐、派对、餐饮丰富且高级，能满足我们小小的虚荣心

在国内工作，家和公司就是我全部的世界，没有社交没有娱乐，也没有想过能过上丰富多彩的生活。

而上了邮轮，每天醒来出现在每个崭新的港口的惊喜，晚上下班部门同事在酒吧小聚谈心的HAPPY，融入各种舞会派对劲爆嗨翻的表演，观赏唯美动人的世界著名歌舞剧......各种新颖逆天的活动层出不穷，令人振奋。

在邮轮，还可以品尝到世界各地地道的美食，邮轮本来就汇聚了众多世界级顶尖厨师，创造出的饕餮作品足以满足每一个挑剔的味蕾。从特地空运采集食材的海鲜餐厅，到外焦里嫩的法式牛排，到熏香可口的意式披萨，到传统地道的东南亚美食，再到原汁原味的中国菜......每一道菜都让人回味无穷，每一份创意都让吃货倍感幸福。

• 邮轮工作能免费跟随邮轮环游世界，这是曾经的自己多么奢侈的梦想

入职海乘前，这些地方是我想都不敢想的，要知道，在朋友圈晒这些网红景点的都是些有钱有颜又有闲的富二代，这是身份的象征，背后是厚厚的金钱成本作为铺垫，对我来说那是种奢侈。

可如今，我可以免费理所当然的享受，我甚至可以一个景点打卡好几遍。如今的我就是高级感的象征，是的，它不只是给我带来了实实在在的幸福感，它还实现了我野蛮生长的环球梦。

以下选自我们学员朋友圈——

2019年蓝宝石公主就带着水疗老员工完成环球之旅。从英国南安普顿出发，经过中东非洲+东南亚+欧洲+地中海等，欧洲一圈下来，年底还要去美国和加拿大。跟着邮轮看世界~

正常一个合同的时间是5-8个月，换句话说，我们海乘会用至少150天以上的时间跟着邮轮游走在世界的每一个角落~

邮轮经历让人念念不忘，很多工作都不如海乘

很多时候，你经历了一份工作的美好，就不会再去接受其他难以同其比拟的工作。

很多海乘下船之后，还想回船工作，是因为感觉陆地的工作都不如邮轮好。回想当初选择到邮轮工作的原因，是觉得邮轮工作会比曾经的工作好，上了邮轮之后，也切实感觉到邮轮工作确实比国内陆地自己能面试的职位好，所以选择再次回船工作。

很多海乘选择离船回国工作的原因，其实并非自愿，只是到了该结婚生子的年纪，被迫回国，或者是到了归根的年纪，完成落叶归家的执念。并不是不喜欢邮轮工作或者是自身能力满足不了邮轮工作要求，而是迫于客观原因，离船回国就业也是很多人无奈之下的选择。

但是，还有很多人，思想是比较开放的，家庭也允许自己再次重返邮轮工作，那么，自然就选择回船。

毕竟没有任何一个陆地职位能边工作边旅游的，在邮轮工作惯了，也浪惯了。如果回到陆地工作，那该是怎样巨大的落差，试着和国内的工作状态对比：你码字时，阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面；你算工资报表时，太平洋彼岸的海鸥振翅掠过城市上空；你在纠结季度总结时，阿鲁巴的粉红火烈鸟正踱步沙滩；你挤地铁时，墨西哥太平洋区温暖的阳光下，成群的鲸鱼正从北部迁徙而来；你参加培训时，极圈中的夜空散漫了五彩斑斓；你在会议中争吵得面红耳赤时，瓦鲁阿图的人民正纵舞狂欢......但是这一切和回国工作的自己没有半毛钱的关系，只和邮轮的我有关。

有一些穿高跟鞋走不到的路，有一些喷着香水闻不到的空气，有一些在写字楼里，永远遇不见的人。

有句话叫:如果你不出去走走，你就会以为这就是全世界。我们生活的这个星球，是那么丰富多彩，灿烂多姿，妙不可言。你怎么甘心将自己禁锢，怎么舍得将全部时间都禁锢在公司的牢笼？作为海乘，既可以不用放弃赚钱，还可以到处去浪，既然已经尝到了邮轮工作自带旅游性质的甜头，若不是迫不得已，又怎会甘心回到国内的囚笼。

在国内工作，除非业务型的岗位或者是一线人员，否则，工作内容大多很枯燥。和在邮轮工作的环境真的是千差万别。没有丰富的活动，没有美食可品尝，没有嗨翻天的派对，谁愿意在本就年轻气盛的年纪，过上如老年人一般单调无味的生活。

再者，在邮轮拿惯了高工资，如果不是客观条件不允许，如果没有更高的工资报酬，谁会愿意降格退而求其次。

回船工作，并不是说邮轮工作真的是完美无瑕的，而是，我寻遍了自己能入职的职位之后，发现都不如邮轮工作好，所以，选择再次回船。

邮轮海乘让我明白了什么是所谓的圆满：

工作充实我的钱包，旅游探险充实我的灵魂。

我还是喜欢你，像邮轮漂了八万里，有“疯”，有“浪”，有钱赚。

以上~

作为资深海乗招聘顾问，海灜的招聘足迹覆盖全球85%以上邮轮公司。海灜专注于提供邮轮面试信息和客观全面的职业生涯规划、高性价比的海乘一站式服务等，力保海乘小伙伴能够更快更深入了解海乘工作和生活，更顺利登船工作~有什么需要帮助或者咨询的欢迎私信海灜或者查阅公众号（haiyingworld）~