新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路，正在崛起成为主站场。世界发达国家和地区都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进产业结构调整的重要举措。根据中汽协数据，中国汽车出口量首超德国跃居全球第二，其中新能源汽车销量贡献了主要增量。

行业整体向上的背后，吉利控股集团旗下的远程新能源商用车也交出了一份亮眼的“成绩单”。今年1~11月，远程新能源商用车总体销量以及细分市场新能源轻卡累计销量均问鼎销冠，持续巩固新能源商用车市场头部地位。

与此同时，随着国内市场地位逐步稳固，远程也在积极推进全球化发展，布局海外战略。

积力之所举2022海外市场战绩画上完美句点

外贸稳，市场稳；外贸兴，市场兴。记者注意到，随着防疫政策不断优化调整，中国多地发起“千团万企拓市场抢订单行动”，带头联动企业赴境外参展及开展商务洽谈，提振企业出海信心。远程也顺势而为，抓住新能源商用车这一出海黄金期，全力开拓海外市场，加速成为立足中国、全球发展的新能源商用车品牌。

事实证明，远程有实力也有魄力实现这一美好愿景。作为中国新能源商用车第一品牌，远程坚持以研发为先导、以创新商业模式为基础，放眼海外市场，在全球新能源商用车市场这一全新赛道上不断深耕并取得不俗佳绩。

2022年2月21日，远程新能源商用车集团与韩国汽车产业集团MS明信集团签署战略合作协议，正式开启远程2022年海外布局拓展的序幕。目前，远程的海外市场主要集中在亚太、南美、中东等地区。远程旗下VAN、轻卡、小卡、客车等多款新能源产品已出口亚太、中东、南美、欧洲和澳新地区的多个国家，其中韩国市场签订了三年1.2万辆远程星享V定制车合作。

11月11日，远程的新品超级VAN斩获首笔千台海外订单。据悉，新加坡Visionary Auto公司订购1000台远程超级VAN用于新加坡地区销售。以此次订单签约仪式为契机，远程新能源商用车将与Visionary Auto共同开创新能源商用车在海外尤其是新加坡、东南亚地区的新篇章。

此外，远程在此次出海“抢订单”活动中斩获海湾七国最大订单。12月15日，远程新能源商用车集团与阿联酋Admiral Mobility公司在阿联酋迪拜举办签约仪式。双方表示将建立长期战略合作，宣布未来三年内在中东地区投放5000台电动商用车，并签订了首批订单1000台远程超级VAN。远程新能源商用车集团CEO范现军表示：“远程将充分发挥我们的技术、产业优势和品牌影响力，不断满足当地客户需求，持续为当地市场提供绿色环保的高质量产品和服务，与合作伙伴一道，为中东地区的降碳目标和可持续发展赋能。”

众智之所为瞄准2027出口量第一目标

就远程整体的海外布局规划而言，出海抢订单仅仅是一个开端，拓展海外市场业务版图，拓宽公司国际化发展道路是远程今后的战略方向。

据悉，2023年，远程将启动海外属地化KD工厂的布局和建设，以“贸易+属地合作”模式深度开发海外市场。同时，远程将于2023年下半年推出新能源轻卡星智的右舵车型，全面布局海外右舵车市场。

此外，今年远程发布的新品超级VAN预计将于2023年下半年小批量交付试用， 2024年年中量产交付，未来将战略性全面进军欧洲，实现一半销量贡献来自海外。记者了解到，超级VAN将聚焦发达地区市场，以欧洲发达国家为起点，打造远程全球化VAN品牌，形成欧洲当地销售渠道和服务网络，同时面向澳新、东盟、南美、中东快速布局，并逐步走向全球。

在海湾地区，远程已在以色列，阿联酋，巴勒斯坦布局，计划2023年进入沙特，卡塔尔，约旦，科威特，并逐步覆盖整个海湾七国区域。

积力之所举，则无不胜；众智之所为，则无不成。在清晰的战略布局下，未来，远程新能源商用车将继续加大开拓海外市场力度，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为企业发展初心，助力远程品牌实现2027年新能源商用车出口量第一的目标。

文 / 现代物流报全媒体记者 何文忠 实习记者 张旭

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