比亚迪驱逐舰05要停产？秦PLUS：我狠起来连自己人都打

打败你的也许不是对手，而是队友。对于比亚迪驱逐舰05来说，这句笑谈竟然一语成谶。

据网络爆料，比亚迪海洋网旗下的驱逐舰05已经确定停产，该车于2022年3月正式上市，到今年2月份，累计销量达7.2万辆，在比亚迪轿车年销量中排名第7位（倒数第4）。停产后，驱逐舰05也成为了比亚迪在售时间最短的车型。

作为一款紧凑级轿车，驱逐舰05是10-15万价格区间少有的插混车型，相比同级的传统合资燃油车，驱逐舰05凭借可油可电、出行无忧的普适性和体验全面升级的综合产品力，得到了很多消费者的关注。但实际上，驱逐舰05最高的销售月份在2022年10月，达到了9111辆，随后，该车销量一路下跌。

从数据来看，驱逐舰05虽然没有大红大紫，但销量还算能打，在同级别产品当中也算中游水平。那么，比亚迪为什么会将这台能够贡献一些销量的轿车停产呢？

原因无他，就是比亚迪旗下的另一款混动车型——比亚迪秦PLUS太能打了。

实际上，驱逐舰05这款车无论是动力，还是尺寸和配置方面与王朝家族中的秦PLUS有着诸多相似之处，比如驱逐舰05的外观除了长度多了15mm以外，其他尺寸以及轴距均与秦PLUS保持一致。而在动力方面，秦PLUS DM-i与驱逐舰05均搭载了比亚迪DM-i系列混合动力发动机，燃油系统使用的是1.5L发动机。

电驱动方面，秦PLUS与驱逐舰05根据配置不同一共有两款不同的电驱配置，NEDC续航里程55km和120km，电池容量分别为8.3kWh与18.3kWh，电池包采用的是比亚迪自主研发的磷酸铁锂刀片电池。

但是在价格方面，2023款的比亚迪秦PLUS DM-i 55KM 售价区间为9.98-14.58万元，起步价直接杀到了10万元以内。而驱逐舰05目前的官方指导价为12.18-15.78万元，整体而言购买门槛更高一些。对于这个价位的消费者而言，价格优势就是王道，更何况两款车型在综合产品力旗鼓相当。

就市场而言，停产掉驱逐舰05其实影响不大，毕竟比亚迪秦PLUS DM-i可以取而代之，同理，对于比亚迪来说，停产内耗，集中精力做一款爆款车型，对于降低生产成本也是不错的选择。