在国内出租车当中,
大众
、
现代
、雪铁龙、东风、吉利等是最常见的品牌,上海都是大众标,雪铁龙是武汉的地头蛇,芜湖奇瑞的地盘,到了合肥则是江淮当老大……虽然品牌各不相同,但他们的共性是基本上以地产车为主。这也难怪,出租车市场不小,地方政府通常都会保护本地的汽车企业。
美系车和日系车作为出租车极少出现(重庆的长安铃木是一个特例)
少了美系车的身影原因很简单,曾经的美系车普遍油耗高,后续保养费用也很高。单凭这两点就无形之中给出租车司机们增加了许多运营成本。但对于日系出租车保有量较少的原因就没这么简单了。
就拿广州来说,当地出租车以大众和现代为主,按照地产车原则,广州的出租车应该是本田、
丰田
或日产才对啊?为什么广州的出租车,没有一辆是广州制造?
原因一:品牌保护
关于广汽本田为什么不愿意进入广州市的出租车市场广汽集团前任董事长张房友曾经做过解释,主要是本田不愿意!
其实你会发现,在中国本田所有车型从未涉及出租领域来(私人出租车除外)。世界上也没有几个国家用本田作为出租车,即便在日本,满大街跑的都是丰田和日产的出租车,没几辆本田。
原因是本田公司自诩走技术路线,对自己企业的品牌定位很高。宁愿饿死也不愿意靠卖茶叶蛋发赚大钱。
原因二:利润薄
日系车不愿意进入中国出租车市场的另一个原因,是利润太薄。一台出租车的合法行驶时间是6年,对于出租车公司而言,采购价格越便宜的出租车运营成本越低,利润空间就越大。
因此,出租车公司会向汽车制造商提出降成本的要求,而最终出厂的出租车,通常是比丐版配置还要低的车型,有些车甚至会把一些ABS、EBD、安全气囊等一些和安全息息相关的装备减掉,但即便如此,对汽车制造商而言依旧不划算——售价低对应利润也就低,所以日系车厂对此兴趣不大。
中国各大城市的出租车,看看你的家乡是哪种?
代表车型:北京
现代 伊兰特
主题色:黄绿
说起这老北京的出租车,大家见得最多的就要数现代伊兰特了。
虽然现代是个韩国品牌,但伊兰特是北京现代合资 的产品,因此北京用来做出租车也就不足为奇了!
伊兰特(elantra)作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第三代车型的基础上,根据中国路况和气候环境略微改进而来,凭借其皮实耐用和较高的性价比受到好评
都是北汽合资,为什么不用北京奔驰呢?哈哈哈哈~
代表车型:上海大众桑塔纳3000
主题色:绿银
来到上海,其实闭着眼也知道上海肯定用上海大众旗下的车款作为出租车
桑塔纳系列车型普桑、桑2000、桑3000历经几代演变,其皮实可靠的特点得到保留,用来做出租车再适合不过了
代表车型:起亚远舰
主题色:绿银
广州并没有使用广汽旗下车款,而是依然采用韩系品牌起亚远舰,这款车大家可能不太熟悉,但是如果提到起亚K5大家一定知道,而远舰其实就是上一代K5
代表车型:比亚迪e6
主题色:蓝白
中国硅谷果然就是不一样!!果然高科技!
连出租车都直接用电动的!
比亚迪e6就是一款纯电动MPV,不仅环保,空间还大!很适合做出租车。另外比亚迪总部位于深圳~
代表车型:一汽大众 速腾
主题色:绿银
成都的出租车,最常见的要数速腾了
速腾为什么也能用来做车租车?其实也不怪,因为在海外,速腾其实与捷达就是一款车,但是成都的出租车确实算是中国各大城市中比较具有动感的。
当然,成都也有部分出租车是捷达
代表车型:现代伊兰特
主题色:黄
重庆这个充满火锅的城市出租车的主题色居然没有用红色!
在车型上倒是与首都看齐,使用北京现代伊兰特
当然,部分铃木天语SX4也已经列装
代表车型:东风雪铁龙爱丽舍 凯旋
来到武汉,这里是雪铁龙的天下
东风雪铁龙的中国总厂位于湖北省武汉市经济技术开发区神龙大道165号,因此武汉选用东风雪铁龙也就不足为奇了!
代表车型:比亚迪F3
主题色:绿黄
西安的出租车用比亚迪,意外吗?不意外,原因很简单
比亚迪曾于2003年收购西安秦川汽车有限责任公司,在陕西建有生产基地,所以比亚迪F3凭借成熟的外形,均衡的动力及空间成为西安市出租车也就在意料之中了
代表车型:一汽丰田花冠 一汽威志
主题色:青
来到天津卫,一出车站迎接你的就是丰田花冠和一汽威志了
这两款车都是天津产的,其中威志其实是夏利旗下的,而一汽丰田在天津有工厂。
代表车型:上海大众 帕萨特
主题色:绿银
杭州出租车已经算是配备B级车了,可为豪华
上大的帕萨特与北现的索纳塔交相辉映,让人不禁赞叹,杭州果然多土豪!
代表车型:海马 海福星
主题色:蓝银
海口当然要用海马汽车啦!海马海福星其实就是马自达曾经的福美来
最初马自达与海南汽车合资建厂,后来马自达改嫁一汽,海马就独立了
代表车型:中华 尊驰
主题色:蓝白
来到青藏高原,在海拔4000米以上的高度用车对车辆的品质是个考验
中华尊驰接受了考验!其自吸发动机也很适合高原使用。
白蓝配色很能理解,蓝天白云嘛~
代表车型:上海大众 桑塔纳3000
主题色:青银
在距离上海4000公里以外的乌鲁木齐,出租车依然使用了魔都同款:桑3000
可见桑塔纳在中国真是深得人心呐!
代表车型:丰田皇冠Comfort
主题色:红
来到HongKong,这种上世纪的红色丰田就开始排起长龙
其实,这是95年推出的专门面向出租车市场的丰田皇冠Comfort车型,是基于第十代丰田皇冠通过简配和缩小车身尺寸而来的
哇!原来香港出租车是皇冠!已经上升到C级车了!