动力方面，新款特斯拉MODEL S双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦，比老款车型提升了98千瓦，0-100km/h加速成绩达到3.2秒，提升了0.6秒，CLTC工况续航里程达到715km。而最有看点的是全新三电机全轮驱动Plaid车型的加入，取代了之前的Performance高性能版，其最大功率达到了750千瓦，比老款提升173千瓦，0-100km/h加速2.1秒，提升了0.4秒，CLTC工况续航里程672km。

新款特斯拉MODEL X动力也有近似的升级表现，新款特斯拉MODEL X双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦，比老款车型提升了98千瓦，0-100km/h加速成绩达到3.2秒，提升了1.4秒，CLTC工况续航里程达到715km。全新三电机全轮驱动Plaid车型最大功率达到了750千瓦，比老款提升173千瓦，0-100km/h加速2.6秒，提升了0.2秒，CLTC工况续航里程664km。

就在不久前的5月2日，特斯拉中国大陆在售MODEL 3/Y也迎来价格调整，全系车型售价上调2000元。MODEL 3车型23.19万元起售，Model Y车型26.39万元起售。值得注意的是，上述两款车型上调起售价后，中国消费者依然享受着全球最低的入手价。