在任何一个领域,当设计被重视,说明本身已经过了基础补足的阶段,作为自主品牌参加U设计周,比亚迪的这一举动属实让我有些意外,而在得知宋L的概念车也在U设计周的时候,这份“意外”好像就已经顺理成章了。所以对于本身就要前往U设计周“洗洗眼”的我来讲,期待感已经可以拉满。
所以,跟我这次倾情奉献近百张图片,一次满足跟我视线看展。
这是杭州国际博览中心三周,U设计周的入口,绿门头,人很多。
是不是真的人很多。
少啰嗦先看东西的原则至上!
这就是此行最关心的产品,比亚迪宋L概念车。
内饰还没开放大家先看外观,你能打几分?
轮圈不会太过于“空气动力”化,好看的,245/45 R21的规格相当战斗,姿态感有了。
流媒体后视镜是有点晶状体的设计,好看肯定是好看的,但是我觉得大概率量产车得去。
前脸45度的视角看上去有很明显凶狠的感觉,前灯开口比较适中,不是眯眯眼的类型,并且雾灯区域有空气动力学的风洞导流设计。
视线转移到正面的化,会发现所有的线条呈现出既工整又交错的感觉,所以远看会觉得宋L比较温顺,近看又贼凶。
正常视线的化一眼就可以看到前面黑色的饰板,我看了一下已经是带背光可亮的,机舱盖的骨线很利落干脆,有点像自然凸起的肌肉线条,就是那种不刻意的秀。
前唇实车看是比较夸张的类型,碳纤维的材质更是在这辆车上显得低调。
侧面线条一看就知道宋L是跨界车型,典型的Coupe上扬腰线跟顶上溜背形成交错,黑化的A柱直接就来了个半悬浮式车顶。
腰线真的很迷人。
并且腰线到C柱下方是有抛物线的改笔的,这样的设计就很容易造成“臀部微翘”的性感。
尾灯不能点亮现在,所以看着也有点黑化。
后45度也是绝绝子,很迷人的那种魅惑力,仔细看有没有哪里不一样?build your dreams不见了,取而代之的是更加简介的BYD三个字母,所以也带来了更多的想象空间,我是这么认为的。
尾部扩散器大得吓人。
后扰流很明显的机架感,高位刹车灯也就是晶状体的设计,近距离看很精致。
这是俯瞰的视角。
我还蛮希望这个帅气的流媒体后视镜能量产的。
比亚迪宋这哥系列几乎都是爆品,宋L我盲猜应该会是最终的集合体。
上45度的视角刚好可以看到后面的“研究未来”字样,是不是还挺应景的。
U DESIGN WEEK
这就是比亚迪所在的展馆、我觉得中间少了个4,有点不太习惯。
减负是什么东西?
一个AI生成的软件,看着还挺帅的,其实就是要下载APP,溜了。
屏幕里面是AI成图,闪太快了!
里面有很多这种创意类的小摊子。
这个叫面包鳄,小小一只的公仔,要将近200块。
这个原创手办为什么要拿灯泡?我还问了一下是不是台灯,人家说不是。
外星猫有点小帅。
小美同款!
“摆烂先驱”周兄!
这是猩猩?
换个展馆看有什么厉害的。
Q版启强不太帅,还是徐江跟疯驴子YYDS!
手办都这么抚媚,微微一*,表示敬意!
小布布的天魔缭乱!
这张图不建议放大。
春丽啊!老朋友了!
WC!竟然千仞雪!你成神的那章在下可是反复拜读过的!
云芝才是你的本命!毕竟那时最好看!
比比东耶!!!!
胡列娜排在比比东旁边多少有点欺负人。
可爱的小彩鳞。
美杜莎手中的不会是陨落心炎吧?
啊!这……
身骑白马。
青鸟之魂使我驻足。
这个字体叫少林功夫体,U1S1在系统UI设计里,字体真的很重要。
这组盘子每一个都很适合吃意面。
这排像不像一个个的车标,拽拽的感觉。
黑线宝宝。
我本来已经路过了这张图,然后一停下来看,好像很适合做比亚迪的文创T桖。
天使……佛?
这个不是AJ吧?
离谱的小白兵。
更离谱的小白兵…马俑。
自由…不了女神像?
国产车尚未涉足的领域。
你在搞什么?为什么还有大G!
涂鸦强的好处是你不需要知道这个墙的内容是什么,依旧可以用得很随意。
一次没用过的杭州特产APP。
全场最喜欢的手办,只是不知道叫什么。
你敢信这是皮卡丘?
帅图,想要。
这张适合挂家里走廊!
你看他的眼睛好小!
你看他的嘴巴好大!
人山人海的市集。
闽南文化。
好的,你说。
前面七个人的故事都很悲惨吧?
亚裔辣妹妆是什么?
我差点买了。
唉?我怎么又绕回比亚迪展台。
呦!这不是黑豹吗!(冠军版黑化的海豹)
海欧内饰其实在小车内算很高级的,而且原创度很高,很耐看,并且不会有一种小车就活该内饰简陋的感觉。
正侧面战斗感就很离谱,你搞个双电机四驱海鸥S吧!
被后面的后面黑胶吸引,所以我又跑了。
这不是法拉利Roma吗!GT旅行车设计前三。放在U设计周很合理。
我本来想顺瓶水。
这个手机壳有点宏愿在里头。
这段话不错。
又遇宋L,这个角度真的可以,好帅的背影。
给宋L最后一张,这个设计真的可以,目前为止没有找到死角。
海鸥的C柱还可以。
换个角度就不只是可以了。
买杯咖啡撤。
一般般,不太好喝,果酸太重,咖啡太淡。
被海鸥魅惑了,直奔海洋网借车。
又是黑豹。
好像在做夏日活动,没借到车。
喝瓶海洋压压惊。
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