- 明年将量产Cybertruck、Roadster二代和Semi；

- 德州工厂的年产能将达到100万台以上。

开场，马斯克简单讲述了一下搬到德州的原因：特斯拉接下来要进行超大规模的扩张，德州有足够的土地（给钱多！）；新总部在当地的位置，10分钟到机场，15分钟到市中心。

新的德州工厂，竖起来高达1100多米，比世界最高楼还要高；这里将是全球最先进的汽车制造工厂，全美最大的汽车生产工厂；未来将变成全球最大的电芯工厂。

现有车型，如Model Y接下来也有改进：

- 基于4680电池和CTC，直接利用电芯成包并且作为车身结构件，可以使车身更轻、制造成本更低、车身强度更大；

- 马斯克认为未来的车身主体就是3部分：一体压铸的前车身、一体式后车身以及CTC底盘，这样制造流程将大幅简化。

德州工厂的期待很高，要做到全球任何其他汽车厂没有达到的规模。目前特斯拉的车辆在全球销量中大概只占1%，马斯克希望未来能做到至少20%以上，也就是年2000万辆。

目前特斯拉主要拥有，上海工厂、加州工厂、德州工厂以及柏林工厂。

绿线是全球汽车总销量，红色柱状是特斯拉销量

特斯拉德州工厂的内部动线图

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