地铁8号线三期出入线终点明挖段顺利进场施工。

读特客户端·深圳新闻网2022年10月28日讯 （记者 谢小蕾 通讯员 吴怡冰）近日，记者从大鹏新区发展和财政局获悉，近期，深圳地铁8号线三期出入线终点明挖段顺利进场施工，意味着出入线段从前期策划阶段迈入了施工阶段。深圳地铁8号线三期作为大鹏新区的重要轨道交通项目，大鹏新区发展和财政局全力协调各方，助推项目建设“加速跑”。

据了解，深圳地铁8号线三期出入线由溪涌站站后引出，穿山后接入溪涌车辆基地，采用“明挖法＋盾构法＋矿山法 ” 施工。终点明挖段长227m，基坑宽度22-45m，深度3.6-14m，地势较为复杂，施工难度较大。

为确保施工单位顺利进场施工，针对项目建设过程中存在的“难点”“卡点”问题， 大鹏 新区发展和财政局协助深圳市地铁集团和参建单位做好深圳地铁8号线三期建设工作，组织大鹏新区各相关单位开展轨道交通项目协调会等，全力推动深圳地铁8号线三期项目的建设进程。

同时，为落实疫情防控要求， 大鹏 新区发展和财政局前往项目部开展调研工作，要求项目参建单位做好工地“白名单”管理、扫码测温、全员核酸检测等现场防疫措施，积极做好疫情防控预案，并开展相关应急演练活动，全面筑牢施工现场疫情防控防线。

深圳地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7km。预计2026年建成后， 深圳地铁 8号线三期与一期、二期和2号线贯通运营，将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。届时，该线路将成为贯穿深圳市东西的轨道交通干线走廊，有效服务于大鹏新区的主要通勤客流，同时兼顾东部沿海地区的旅游客流。