万里长江·大桥行活动是由湖北日报、中铁大桥局主办,湖北日报网、武汉桥梁传媒公司承办的大型采访活动。活动中,采访组通过图片、文字、直播等形式对长江上所有的大桥进行全景式的梳理,突出中国桥梁建设的世界领先水平,弘扬中国工匠精神。

采访组5月4日从武汉出发,到今天已 64 天。

跟随前方记者的脚步,今天,我们要走近的是江苏单元的 第八座 大桥—— 南京长江四桥

长江江苏段走势

2012年12月24日,南京长江四桥通车。

南京长江四桥位于南京长江二桥下游约10公里处,在龙袍镇与石埠桥之间跨越长江。

南京长江四桥是一座两塔三跨悬索桥,两座索塔高度均超过230米。

南京长江四桥主跨为1418米。

南京长江四桥 大桥主塔为拱型城门式造型

一个摄影师在拍摄大桥。

南京长江四桥目前是南京最东端的一座长江大桥,大桥 通车后,166公里的“大外环”闭合,南京市的“跨江成环、南北放射、内外沟通”的公路总体框架得以实现。

南京长江四桥主跨比美国旧金山的金门大桥还要长130多米,被誉为“中国的金门大桥”。大桥主塔为拱型城门式造型,端庄威严的传统风格之中又有着许多现代时尚元素,寓意着古老的南京城敞开大门,欢迎八方来客。

大桥全线按双向六车道高速公路标准设计,跨江大桥设计时速为100公里,两岸接线设计时速为120公里。

南京长江四桥承担着G25(长春至深圳高速公路)和南京绕城高速的过江任务,桥面为双向6车道,设计时速为120公里。

图文:陈勇 马永红 赵融

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