近日，在12月工信部申报名单中出现的春风800cc双缸街车，800NK近日又流出了新的消息，这次拍摄到了一些细节，并且搭载了春风犀灵智能平台；另有一段排气声浪的视频流出。

春风官方发布了部分细节图，色彩和整体效果都比工信部的“证件照”要好看许多。

除了更好的画质，这次透露的照片中透露了很多车身细节，比如800NK两版本不同仪表的形状的原因。

顺带提一下今年9月份春风的战略发布会，其中提及了一套未来春风旗下车型都将会搭载的车载智能系统，犀灵平台。并展示了不同规格的仪表显示屏。春风800NK则是第一款搭载犀灵平台的车型。

其中一款使用了8寸竖屏，与其说是仪表不如说是PAD，上半部分为车辆信息，下半部分提供导航等多媒体功能。

两种不同角度的车尾灯效果，可以看到后座的厚度是比较薄的。

经过官方工作人员确认，800NK采用前后可调避震；刹车卡钳由西互卡钳提供。 轮胎采用，前120/70-17，后180/55-17的组合方式。

和KTM790 Duke一样，800NK也采用了侧置高位排气设定，只不过副车架造型差别较大。

搭载代号288MW的发动机，根据代号查询到与春风800MT的水冷双缸发动机相同，缸径*行程 88*65.7mm； 具体动力参数尚未透露。 拥有最大功率 74kw 的动力储备，比800MT最大功率70kw@9000rpm要高4kw，比790Duke的77kw@9000rpm要低3kw。

另外，与图片一同流出的还有一段声浪视频，从视频中的内容来看，800NK的油门响应很迅速， 好像还有声浪控制功能 。目前了解到的消息有限，未来会持续关注800NK的消息。

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