马赫（Ernst ·Mach，1838-02-18—1916-02-19）奥地利-捷克物理学家 ^[4] 、心理学家、哲学家 ^[5] ，马赫主义的创始人。1838年2月18日出生在生于摩拉维亚（现属捷克），卒于德国慕尼黑附近的哈尔。 马赫在一生中主要致力于实验物理学的研究，发表过100多篇研究论文和报告。马赫用纹影技术研究飞行抛射体的工作最为人所熟知，他的最重要成就是在研究物体在气体中的高速运动时，发现了激波，并拍摄下激波的清晰照片。他在1887年起的几篇论文中指出：在空气中运动的物体发出以声速 c 传播的球面扰动波，当物体的速度 v 大于 c 时，扰动波的波前形成以物体为顶点的锥形包络面（见马赫锥），锥面母线与物体运动方向所形成的角度 α 与 v、c 的关系是sin α = c/v 。1907年，L.普朗特首次称角 α 为马赫角。1929年，J.阿克莱特鉴于比值 v/c 在空气动力学研究中日益显示出重要性，建议用马赫数表示这一比值。马赫数至今已成为表征流体运动状态的重要参数。 第二次世界大战 后， 超声速飞行 和原子爆炸出现，他的研究成果就更受到高度重视。马赫效应、马赫波、马赫角等这些以马赫命名的术语，在空气动力学中广泛使用，可见马赫在力学上的历史性贡献。 相对而言，在高空比在低空更容易达到较高的马赫数 ^[1] 。例如，平流层空气稀薄，且只有水平方向气流，没有天气变化，空气阻力小，能见度高。在0℃的海平面上，音速约为331.45m/s≈1193km/h；10000m高空的音速约为1062km/h。因此，无法将Ma值换算为固定的km/h或mplh(英里/小时，俗称”迈”)等单位，马赫数不能作为速度单位使用飞行器的“飞行马数”指飞行器相对于静止大气的速度(空速)与当地声速之比，其中的静止大气具有一定的高度、温度与大气密度。例如，美国SR-71“黑鸟”战略侦察机最大速度Ma3.2~Ma3.5，为进气引最高速记录，D21高空高速无人机最大飞行速度Ma3.3~Ma3.5，均未达到高超音速。高超音速一般是指流动或飞行的速度达到或超过5倍声速，即Ma≥5，目前，国际上实现高超音速飞行的飞行器很少， 洲际弹道导弹 是其中之一，其弹头的再入速度远大于声速。值得一提的是，美国无人机X-43A突破Ma7，无人太空飞机X37B在太空中达Ma25 ^[6] [1]  杜旭日编,大学物理实验教程=College physics experiments,厦门大学出版社,2016.02,第136页 [2] 美研发SR-72高超音速飞机 最大速度达六马赫 ．腾讯网．2013-11-04 [引用日期2017-07-24] [3]  付强，魏岗，关晖等编著,高等流体力学,东南大学出版社,2015.04,第48页 [4]  （美）弗兰克·梯利著；贾辰阳，解本远译,西方哲学史 英汉对照版,吉林出版集团有限责任公司,2014.12,第543页 [5]   （美）梯利著；（美）伍德增补,西方哲学史 增补修订版,商务印书馆,2015.11,第615页 [6]  杜旭日编,大学物理实验教程=College physics experiments,厦门大学出版社,2016.02,第137页