东南亚国家和地区拥有超过6亿人口的消费群体，随着当地工业建设的不断推进，经济的高速发展，普通大众的消费能力在不断上升。而汽车作为一种便捷的交通工具，也慢慢地受到了越来越多当地消费者的青睐，今天小编就和大家来聊一聊东南亚汽车产销情况。

一、整体产销量

注：1. 统计的汽车产量包括泰国、印尼、马来、越南、菲律宾，共计五个国家；

2. 统计的汽车销量包括印尼、泰国、马来、菲律宾、越南、新加坡，共计六个国家。

据东盟汽车联合会数据显示，2017年前三季度，东南亚地区总计生产汽车约302万辆，同比去年增长0.8%。汽车销量约为242.2万辆，与2016年同期相比增长5.5%。整体来看，今年前三季度该地区汽车产量与去年基本持平，但与2016年全年3%的增幅还相差甚远，能否有所突破还需看第四季度的表现。截止9月底，汽车销量的增幅已经超过去年平均增幅3%，2016年全年东南亚汽车销量为316.5万辆。

二、各国产销量

多数人都拥有自己不了解的能力和机会，都有可能

注：新加坡、缅甸、柬埔寨等国由于无汽车生产或者产量较小，此处不做统计。

前三季度，东南亚各国产量如图所示，泰国和印尼依旧是该地区主要的两大汽车生产国，在产量上保持着绝对的领先地位。这段时间，泰国的汽车产量为147.8万辆，与去年同期基本持平，是东盟第一大汽车生产国。印尼以90.3万辆的生产量排在第二位，同比去年增长3%。这两个国家前三季度的汽车产量占比接近80%。按产量多少来排名，接下来依次为马来、越南和菲律宾。马来和越南都有着不同程度的下滑，尤其是越南，前三季度的产量仅为14.6万辆，同比去年下降了14.2个百分点。相反，今年菲律宾的汽车生产能力极速上升，截止9月底，全国共生产汽车11.2万辆，同比去年增长30.1%。一方面受益于当地经济的增长，据悉2017年第一、第二季度菲律宾GDP增速都保持在6.5%左右；另一方面归功于当地政府对汽车产业的大力支持，据媒体报道，菲律宾政府对外来投资的车企提供了5亿美元的补助，并要求车企承诺未来6年将当地的汽车产量提高到20万辆。

注：老挝、缅甸、柬埔寨等国由于汽车销量较小，此处不做统计。

前三季度，东南亚各国汽车销量如图所示。绝大多数国家都保持着良好的增长态势，其中，菲律宾和泰国的增速较为明显，分别达到了15.9%和11.5%。在这些国家中，仅有越南的汽车销量有一定程度的下滑，前三季度的销量为18.5万吨，同比去年下降4.2%。

三、全年预计产销量

多数人都拥有自己不了解的能力和机会，都有可能

截止到今年9月，东南亚地区各国各月的平均增速来看，产量和销量的增速分别达到1.1%和5.9%，假设第四季度也按照当前的趋势发展，预计2017年全年东南亚的汽车产量能突破330万辆，汽车的销售量也能够上升到406万辆的水平。

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