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艾姆斯研究中心，位于美国硅谷，是
美国国家航空航天局
NASA下属的一个研究机构，原属国家航空咨询委员会(NACA)的3个实验室之一，于1958年编入。该中心约有2500名现场员工和承包商，占地500英亩。
1939年12月20日
美国国家航空咨询委员会
（NACA）建立了第二座实验室，实验室座落在加州桑尼维尔的墨菲特机场，以NACA创始主席约瑟夫·埃姆斯名字命名为“埃姆斯研究中心”。当时没人知道埃姆斯中心日后会发展成什么样子。二战时期，埃姆斯研究中心承担了美国军用飞机气动研究的重任，战后又进军航天飞行和信息技术研究领域。“在成立初期，中心的研究员通过建设日益完善的风洞、研究飞机和空气动力学理论，在所有飞行速度中取得了进展——亚音速、跨音速、超音速和高超音速。在风洞方面表现出无与伦比的能力后，艾姆斯又把研究扩展到计算
流体动力学
、仿真技术、信息技术、空中交通管理研究、
倾转旋翼机
、大气再入系统、人因工程和
生命科学
。埃姆斯在很多方面都对
硅谷
的建设产生了影响。今天，艾姆斯除继续在航空和生命科学领域进行研究外，还推动着月球科学、
天体生物学
、小型低成本任务、机载科学和在太阳系外寻找行星的前沿研究。”
- 中文名
- 艾姆斯研究中心
- 外文名
- Ames Research Center
- 成立时间
- 1958年
- 出版物
- 《研究风云轶事》
- 研究目标
- 研究空气动力、材料与结构为主
简介
历史发展
艾姆斯研究中心航拍图像
1939年，美国国会批准在莫菲特为
美国航空航天局
的前身——国家航空咨询委员会(NACA)建立第二个实验室(第一个是兰利纪念航空实验室，后来成为兰利研究中心)。海军仍然希望在未来发展硬式飞艇，并要求任何NACA建筑只能位于停泊区之外。1939年12月，军队给了NACA 62英亩的土地。该机构又从当地农民手中购买了40英亩土地。
1939年，加利福尼亚州莫菲特机场破土动工，1941年初开始运作。1944年，国家航空咨询委员会(NACA)以约瑟夫·s·埃姆斯(Joseph S. Ames)的名字命名了这座设施。埃姆斯是著名的空气动力学家、约翰·霍普金斯大学(Johns Hopkins University)前校长，也是美国国家航空航天局的创始成员之一。
至此，艾姆斯致力于飞机结构的紧迫研究。最早的设施包括用于测试和改进飞机和导弹的多个风洞，现在这些设施为卫星提供类似的服务。美国空军在1994年将莫菲特机场移交给美国宇航局。
1958年，艾姆斯成为新成立的美国国家航空航天局(NASA)的一部分。艾姆斯当年就投入了首要任务——月球计划，包括测试和改进新的电弧喷射复合体和超高速范围内返回舱提供了热保护。随后，弧形喷气机为NASA的所有载人航行计划（包括航天飞机）以及伽利略卫星到木星等行星任务提供热保护。
在20世纪90年代，艾姆斯将其研究扩展到了新的领域。纳米技术实验室旨在帮助减少太空中质量，同时提高能力，而天体生物学设施包括世界着名的模拟深空的天体化学实验室，研究地球最早有机生物体以及生物特征实验室。
