豫湘桂会战日军伤亡情况如何？

一本巨大的糊涂账，不能随便信日本各类部队史、公刊战史的数据，会忽视一些盲点，这些盲点目前还很少被注意到。

首先，是马鹿们的一来一去。

从日本来中国，赶到战地，走一路死一路

比如，当局在会津若松市再次征召1865名老兵，先入编当地的乡土部队－－－步兵155联队，然派往中国两湖前线，补充步兵第65联队（老家也在会津若松）。然而，等马鹿们到达目的地，1800成了800，其余的要么路上被毙掉，要么伤病入院。

私の第二回目の召集は昭和十九年六月十日、会津若松の歩兵第百五十五連隊であった。全員既教育兵一八六五人でノモンハン、支那事変の歴戦の勇士であったが、部隊に到着したのは八〇〇人余りと、途中戦死または病院に入院後送された人も多い。私が歩兵第六十五連隊に到着したのは十九年八月十六日、衡陽の陥落の直後であっ－－－－长田荣太郎《湘桂作战》

这路上“磨损”掉的千余耗材，既不被65联队史入账，也没被155联队当成自己的损失，更没被日本战史记录，那么这群混蛋应该记到哪笔账上呢？先后参加一号作战的日军，兵力约合20个师团，光步兵联队就60个以上，它们都需要从家乡获得补充，不可能只有一个65联队摊上这种事，那么总共在路上要产生多少耗材呢？弄清这个黑洞，还需要更多的努力。

还有去的问题

在华北跟八路打了5年仗的110师团，也被抽调加入豫湘桂作战， 据下属163联队宫崎政芳所述，该联队自1938年编成到战败投降，共战殁1412人，光是这笔数字，就已经超过其兄弟110联队史的相关记录了。然而，实际死殁者远不止这些，因为，战败回国时，该联队还有419名战伤者未归队，宫崎认为，未归队者已大多战殁：

昭和十三年我が連隊の編成以来の戦没者は一四一二人ということですが、終戦後戦傷者四一九人が未帰隊者であり、そのうち多数の戦没者があったと推測さます。また、上海終結時の部隊兵員は二六二八人、その中の一人として私がいるのです－－－宫崎政芳《河南、老河口作战》

可是，日方显然不把未归队的死鬼们列入部队史之中：

这种现像绝非个例，在惨烈无比的豫湘桂之长衡战役，日军存在大批未归队、伤病死亡不被列入各部门统计，特别是在衡阳与忠勇第10军激战的第68、116师团，其漏记之多，简直令人发指，详情可见此贴：

可能正是类似原因，58师团的伤亡也是一笔假账

据该师团战史，自一号作战爆发到战败为止，全师团死殁数字如下：

可实际减员情况，却远比师团史的数字多得多，且十分混乱。

据该表第三行，独立92步兵大队战殁674人，而该大队幸存者高木义辉却回忆大队死亡高达1500人，另有同样数量的人负伤。

当然，这是个笼统的数字，缺乏正规度。倒是从网上还看到一个版 本，有人自称翻到该队的战殁者名簿，簿中录入战死者227人，战伤死79人，病死667人，合计973人，与高木义辉的数字有较大差距，但也显著高于师团史。可惜这位网友没有列出数字的资料原文，所以只好略加提及，聊备一说。

再看该表第9行，独立步兵106大队，师团史开列的战殁数仅有463人，但大队乡土所属熊本县“护国神社”所立106大队战没者慰灵碑上，却分明写着811人！

熊本県護国神社|熊本県|熊本市|宮内|七五三|御守|祈願|戦 http:// kumamoto-gokoku.jp/inde x.php?id=26

「独立歩兵第百六大隊戦没者慰霊之碑」　昭和５１年２月　建 　　独立歩兵第百六大隊は昭和１７年２月、熊本で編成され、中支派遣軍の第５８師団（広部隊）に所属。湖北省沙湖附近の警備、次いで大陸打通作戦に参加。長沙衝陽、全県、桂林と転戦。この間８１１余柱の尊い犠牲者を出し、昭和２１年６月復員した。今度復員３０周年を迎えるに当り、この碑を建て記念樹を植えて亡き戦友の霊を弔うものである。　　　　昭和５１年２月　独立歩兵第百六会

58师团在湘桂战役打响前仅担任警备任务，没有参战纪录，可见，该大队811个战殁者大多死于一号作战。

同样，独立107大队也漏记，表中该大队死亡381人，而据知乎 oushiyuyang 先生引用的队史数字，战殁至少518人（其中战死128人，战病死390人）

也就是说，58师团8个步兵大队，光3个大队就漏记了1200多死鬼，全师团漏记的又有多少？另据58师团史料《华中战线：最后的败走》一书，该师团原有兵力14000人，经一号作战历次苦战后，虽补充多次，但到投降时还是只剩7千人。推测58师团在湘桂期间大致死亡当逾万人。

所以，整个豫湘桂战役，日军死鬼之多，具体数字连日本人自己都说不清。佐佐木春秋在战史《大陆纵贯：一号作战》中批露，一号作战打到衡阳战役结束，中国派遣军向大本营叫苦，要继续打下去得补兵20万。

第六方面军参谋长宫崎周一在回忆中这般概括：

“参加桂、柳作战的数十万官兵长驱数千公里，或毙命于敌弹，或为病魔所缠，补给断绝，霪雨连绵，跋涉于没于泥泞之中，为时半载。这种艰苦困难的情景，决非身居南岳（参谋部所在）所能体会”－－－稻叶正夫《冈村宁次回忆录》补遗之第二章《任方面这国参谋长期间的感想》

即使只以漏水严重的部队史的记载，第68、116师团也是遭受全灭打击；37师团有2939人亡于44年（师团史《黄尘赤尘》），加上伤病减员，等于战力大半丧失。第40师团的234联队的第1、3大队全灭，第235联队死亡1千人（德田善一）；第236联队也被锤得痛不欲生，甚至堪称“玉碎”（“敢闘玉砕戦 大陸打通作戦 歩兵第236連隊(第四十師団高知) / 佐々木春隆 / p236～241”）。

最精锐的第3、13、27师团，都被锤得很惨，连冈村宁次都不免哀叹：

“前线兵团中最精锐部队当属第一线第11军的第3师团及第13师团。重要战斗常以该师团为骨干担任主攻，可谓名副其实的王牌军，其装备亦颇精良，其传统更为可靠………但是，此次再度赴任汉口， 即使第3、第13师团亦再无钢筋铁骨之威 ，其他兵团的装备、战斗力等均较前明显降低。 全军建制已感力不从心 ”－－－稻叶正夫《冈村宁次回忆录》第二篇《由汉口到南京》

第3师团每个步兵联队都损失过半，光是第34联队就死掉1700多人；不光步兵联队损失大，师团的骑兵第3联队被留在后方醴陵县，本以为捡了个便宜，不必像步兵马鹿们那样冲在前边找死，谁知被滇58军、央92军围住，给揍得呜呼哀哉，战况惨烈“非笔舌所能尽述”，仅仅第1中队在一号作战就累计战死200人之多，其中相当部分死于醴陵；其他各中队伤亡更大，中队长、小队长、分队长、指挥班长全部在滇军的迫击炮、手榴弹、刺刀下丧命，“干部伤亡不计其数，分队长以下士兵也损失甚大”（植田信夫《中国大陆战线的九死一生》 ）

第27师团是特地从关东军抽调来的2万多人的满编甲种师团，从锦州出发，历河南入湘，做为第二波次紧急去湘东援助第3师团，结果遭到同样的杀伤，所有步兵大队均减员70%。其中步兵第3联队仅仅在茶陵一县的“警备”期间，被川44军、中美空军袭击就死掉342人（日本《第二次访问中国纪录》之乌泽义夫《日军在茶陵地区的警备》

日本独立炮兵第15联队在自己战史中，曾引用过27师团的“表扬感状”：

”第二十七師団の各大隊でも…「湖南の会戦」に突入し、七月初旬以降連続した激戦で、戦死傷病兵は部隊の 七割を超 える決定的とも云える甚大な犠牲を強いられた…悲壮な過程の出来事だった。“

即使据第2、第3联队战史的不完全统计，2个联队合计从一号作战到投降时也共死亡3700人。师团还有工兵、辎重、炮兵部队，其中独立山炮第二联队一大队，仅仅“残生”奄奄一息的80名官兵。

正因为中国军队在豫湘桂，特别是湖南战场的浴血奋战，日军即使形式上打通湘桂线，也彻底丧失了进攻重庆的能力。

战后的日本读卖新闻社在《中国慰灵》一书中提日军在湘桂死亡10万之巨：

关于这一数字，个人以为大差不差。反对者的主要争议点，是日军所谓“病死”人数巨大，不能算中国人战功。

其实这是个武断的论调，因为大量的“病死”主要缘于中国方面针对日军补给线的破坏所致。

据藤原彰、乌泽义夫的说法，日军的“病死”主要来自“营养失调”，也就是吃不饱饭。侵略军一边要面临严酷的战斗，一边食不裹腹，自然撑不住，病倒后又无药品，大量死亡。

要知道，日本为了一号作战，做了充分的物质准备，据《昭和财政史》卷4的数据，1944年用于中国关内战场的直接军费达到创纪录的278亿日元，远高于太平洋战场（含印缅）的120亿日元，更是一些人吹上天的关东军军费的5倍以上。光是广西攻略的日本第23军4万人就携带了16万吨补给，人均4吨之多。所以，攻击湖南的日军大兵团不至于如此贫穷。

何以爆发如此超大面积的病饿减员？主要原因，在于中方“化路为田、运粮上山”的阻碍措施，道路被完全破坏，日军大部队一旦行军过后，再加上雨季，道路彻底成了一片汪洋，无以下足。另外，中方安排了“湘北破坏队”等部队不断袭扰补给线，这对日军的生存是个毁灭性威胁。

58师团服役的高木义辉就提到，在湖南行军特别艰苦，道路恶劣，运输队追不到，因此，弹药和粮秣都很难保证（“道路は悪いし、どんどん前進していますので輸送隊が追い着きません。ということで弾薬糧秣ともに苦労た”）

最苦不堪言的就是日军辎重队，有物资却没法运上去

比如“独立辎重兵第54部队”服役的补给兵川本义德，其在《湖南省恶斗苦战记》一文中描述，44年5月28日，补给队从湖北崇阳出发，以车辆运载弹药经通城、梅仙、平江县南下，一路走的是“水田畦道”，又多“侧沟”，且逢雨期，道路本就泥泞难下足，再被前方的大兵团这么一走，道路完全“崩坏”，满目望去一片泥海，日军派的“道路修理班”简直苦不欲生。而辎重部队将兵劳苦亦非语言所能形容，且驮马多不驯，人员疲于奔命日夜赶路，以至足伤多发，步行困难。进入湖南后，一路都有小股国军、便衣队“护送”，屡遭苦战，被迫击炮打死多人，在平江附近的梅仙乡遇袭时，被打得无法脱身，幸赖附近工兵队赶来，方才侥幸活命。

到7月中旬，又逢前方（新市）战斗吃紧，上级对补给队不管不顾死催活催，它们中队只好组成一支75人的水路运输组，从平江出发，途中遇“两岸敌兵急袭”，许多队员战死和失踪，眼看就将全军覆没，只好发挥特有的日本“工匠精神”：前线日军朝思夜盼、望眼欲穿的枪炮弹药，被辎重兵全部仍进河里，拿战损当借口，使小小的残余运输队回到平江。上级还不死心，又筹集新的物资，于7月21日再逼它们向新市输送，在山间不利地形道路中，屡受中国军队迫击炮、重机枪攻击，又兼便衣队袭击，有时一边扫雷一边前进，备尝苦难艰险，又兼恶路难行，空中扫射，毙命不断，特别是病马极多，最后总算送到前方，全队直到8月11日进了长沙才得休息，光辎重一个中队就减员70多人。川本觉得能活下来简直不可思议，它感觉士兵在战场上的每一天都堪称“生死一纸”，然而，这还仅仅才到个长沙啊！

可以想见，才2个半月间一个补给中队不缺吃不缺喝，不过送些物资，就减员70多人，叫苦连天，前方大兵团一边苦战一边缺衣少食无药品又将是怎样的地狱景像？

川本义德其实很幸运了，国军对它们这类“穷小锉”的驮畜补给队没太大兴趣，有限的弹药，主要伺候那些“高大上”的日军汽车队－－－“昭和物流”难道不香吗？

第3师团高射炮部队服役的石井康一，就在随队转战湘桂的过程中，亲眼目击到“大场面”：

一路上，受地、空火力袭击，友军的坦克和货车等的残骸随处可见。在一个山巅狭路间，几十辆日军汽车受到攻击，中国军队先瞄准前方车辆和最后一辆尾车射击，将之击毁起火，让中间车队无处可逃，然后全部被中国军队扫射毁灭。

ある峠道では幾十もの自動車が攻撃を受け、先头车辆と最後尾車が火災を起こし、中间车辆は全部中国軍に攻撃され壊滅したとのことでした－－－石井康一《中国大陆：从北部到南支几千里》

所以，日军漫长且脆弱的补给线备受中国军民打击，才是日军大量“病死”的真因。

由于道路破坏、沿途袭扰造成的后勤灾难，第65联队7中队的士兵若林保，干脆将日军称为“乞食部队”（《乞食部隊は大陸打通作戦に参加》）。234联队的山地丰重回忆它们白天打仗，晚上下田割稻子，挖莲藕充饥，行军到白鹤铺时，看到路边的友军伤兵们，伤口长出了蛆虫，却无药可治。在40师团通讯队也提到衡阳一带日军爆发饥荒，日军和衡阳守军白天打得你死我活，到了晚上，有的地段双方都不打枪了，不分彼此，混在一起下田忙着割半生的稻子，捉青蛙、蛇、鱼甚至蝌蚪填肚子。吃不饱的日军，身体抵抗力下降，一遇疾疫就大面积传染，又无药品，成批的病死，活下来的也人不如鬼，直到攻入桂林，郊外丰富的稻田才让幸存的强盗们恢复了血气。

还有许多日军，甚至不管不顾用桐油来炒饭，只图一时嘴巴痛快，然后成建制的仆街（吉田政雄、村井藤一回忆）

待续………………