车尾，具体说应该是后包围，是新款飞行家外观唯一有变化的地方，由此前的双边共四出排气变成了隐藏式尾排，并在后包围上增加了银色的排气装饰。

来到车内，相信您也猜到了新款飞行家的内饰会同老款车型一样，还是我们熟悉的那个林肯家族式内饰，一块12.8英寸的大尺寸中控屏矗立其中，多种材质的使用保证了车内的豪华质感。

新车继续标配可电动调节的真皮多功能方向盘以及12.3英寸全液晶仪表。目前上市的2022款四驱行政版和四驱总统版还配备有HUD抬头显示。

12.8英寸中控屏内置第三代SYNC+智行互联系统，支持OTA升级，新增月光女神形象的智能语音助理，并丰富了语音控制功能。

分区自动空调不必多说，相比老款车型，新款飞行家还增加了香氛系统和时氛模式。此外前排手机无线充电功能也是目前已上市车型的标配。

座椅那肯定是真皮材质的，中高配车型的前排座椅可电动30向调节，座椅加热、通风、按摩及主驾驶座椅记忆功能也是一应俱全。

当然，第二排座椅才是新款飞行家升级的重点，座椅的坐垫、靠背都有加厚加宽，并新增航空头枕，舒适度大幅提升。当然更重要的是标配了电动座椅调节功能。

在座椅升级后，新款飞行家的第二排座椅可一键俯仰，非常方便；第二排座椅还标配加热/通风功能，同时还有声控复位功能，驾驶员不用下车便可复位第二排座椅。

第三排座椅就没什么变化了，毕竟日常的使用频率不会太高，多数都是应急而已。所以新款飞行家只对消费者更看重的第二排座椅进行了全面升级。

新车的行李厢容积不变，在第三排座椅使用时有302L的装载空间，将后两排座椅全部放倒后可增大至2044L。带感应的电动尾门及尾门记忆功能也都是标配。

新款飞行家继续搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，最功率261kW（355Ps），最大扭矩553N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。

新车也继续使用前双叉臂式和后多连杆式独立悬架，中高配车型还会配备可调节高低的空气悬架。

编辑点评：

看以前大家对飞行家的评论，会发对飞行家第二排座椅不太满意，所以这次，新款飞行家对第二排进行了全面升级。虽然指导价可能比老款车型稍稍高了一些，不过增加的诸多配置还是很划算的，而且飞行家的潜在车主，应该也不会在意增加的这几千块钱。（文/汽车之家 周尤  摄/汽车之家车展前方报道团队）