汽车设计师并不是一个只需要画图、做模型的“沉默职业”。相反,设计师需要大量的交流沟通来完成项目,并通过汇报演说最终赢得评审。毫不夸张地说,从乔布斯时代的苹果发布会,到锤子老罗的单口,在汽车设计师来看,并不稀奇。国际顶尖院校的学生从第一学期开始,就要通过大量的演说来汇报课程作业。

今天介绍的是有关外饰设计的英文术语——主要是车辆外饰的构成。

一厢 / 两厢 / 三厢

通俗的说法是One-box,Two-box,Three-box ,英式英语会用volume(体积、体量)替换box。单厢车又称monospace或monovolume。 由于电动车总布置的变化,未来外饰设计会更多地向Monovolume的方向发展。

F015 Motion in Luxury Concept

典型的单厢式设计

外饰主要尺寸

Exterior Main Dimensions

Exterior Main Volumes

以三厢车为例,从前至后大致可以分为Engine Room(发动机舱),Cabin(座舱),Trunk(后备箱,也称Cargo)。

从上往下,车的Upper body(上半身)称为Greenhouse,而Lower body(下半身)可以统称为Body。其中的分界线叫做Beltline(腰线)——沿侧窗下沿轮廓线。国内很多人将下图车身主要的贯穿特征线称之为腰线,其实与国外的定义有出入。

Exterior Components

Shoulder / Boneline

在很多车的侧面沿着窗户下方会形成一个朝上的贯穿曲面,称为Shoulder。这种贯穿性的造型也成为Boneline,意思是像骨架一样挑起整个车身的比例姿态,并起到造型贯穿和链接的功能。车身侧裙的特征线是Sketchline。车顶的外轮廓称为Roofline。车身所有的特征可以统称为Character或Featrture。

Fender

轮包,翼子板。汽车设计中,为了显示性能,往往设计师会想办法让轮包更加强壮。同时轮包也是车身跟轮子的连接方式,体现了设计师对于整体设计构成的理解。其中还有,Wheel openning / Wheelhousing(轮包上放置轮子的空洞),以及Wheelarch / Wheelflat(轮眉)

911美妙的后Fender

Tumblehome

车身侧面的类滚筒型设计,这个词语来自轮船设计,所以在车的设计上人们也会提到水切。

全称Day light opening,也就是窗户的Graphic(平面图案),对于DLO所指的窗户范围有一定的分歧,大多数情况是指侧面窗户。DLO设计影响整个车身的比例以及姿态观感。前挡风玻璃是Windshield。

Dash to Axle

前轴到仪表台的水平距离,视觉上前轮与座舱之间的水平距离。前置后驱多缸数的车一般有比较明显的Dash to Axle。

车身BlingBling的装饰部件大多是镀铬的。

Grill | Exhaust

分别代表进气格栅和排气。不同位置的Grill可以用Side grill或者upper/lower grill。

A B C pillar

指形成Greenhouse的ABC柱。而从顶视图(Plan view)来看,A柱、车顶、C柱形成的连线叫做Roof Mochican line(车顶莫西干线)。

Shutline

Rocker

侧面最底部用来“崩石子”的保护件。前后保险杠叫作Bumper。

汽车是西方的舶来品,关于汽车的文化(包括最地道的语言描述)都来自欧美,了解这些英文术语的过程,也是对设计、和工程的一种学习。

* 关于一些对于造型特征的具体描述,我们将放在最终的高级手册中。接下来我们会推送关于内饰设计英文术语的介绍。

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