经济观察:外卖骑手,滴滴司机的人满为患背后,折射了怎样现实?

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时间来到2023年6月,不知道大家有没有发现,身边的外卖骑士和网约车司机,是越来越多了?


事实上从统计数据和一些公开动向,也证实了这个趋势。


就当一众经济学家和大V,还在心心念念高喊什么救市,希望国家层面能“放大招拼经济”的当下,或许,中底层现实民众所面对的经济压力现实情况,更值得关注。


一个国家和经济体,真正的经济基础和根基层面,永远是基数庞大的普通人群体,这个群体的经济现实情况的重要性,没有争议,绝对是至关重要的。


对于网约车和外卖,以及地摊爆满的这个动向,真正重要的还真不是什么找不到工作才干,这样的动向,实际上揭示了当下中国经济环境中一个关键的风险信号。


这篇文章,就将基于对当下外卖,网约车,还有地摊生意爆满现实动向的详细梳理和复盘,透过表象,挖掘本质,分析逻辑,抓住核心关键。


并对接下来中国经济实现稳定,保持发展的后续可能动向,进行讨论和研判。

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1

外卖骑士,网约车司机,地摊生意出现“爆满”态势,具体是怎么一回事?



2023年以来,就业形势严峻,一直在保就业大后方坚挺着的“蓄水池”也承受了更大的压力。


中国就业市场能称得上“蓄水池”级别的,无非也就外卖骑手,网约车司机,还有摆地摊了。


国家发改委曾发文提到,外卖骑手、网约车司机等,都是吸纳就业的“蓄水池”,不仅创造了大量新的就业岗位,也降低了劳动者的准入门槛,并且在劳动时间、工作方式等方面都赋予了劳动者更大的灵活度和选择权。很多失业的、找不到工作的、想兼职的人,都会来这个池子里过渡一下。


有一个说法非常讽刺,给大家分享一下:


2023年,很多职业迎来了尽头,大学生的尽头,是送外卖,小老板的尽头,是开滴滴,而个体户的尽头,都去摆地摊了。


虽然这种说法对应的情绪比较负面,但是也将当下中国就业市场的艰难,给揭示的淋漓尽致。


具体来看,首先是外卖骑士:


2023年3月,一条新闻冲上热搜:史无前例,广州外卖员已招满!


曾几何时,外卖员曾被称为新兴蓝领职业之一,平均收入七八千、门槛低、也没有35岁的年龄限制。


只要肯努力,每天多送几单,月入过万基本不成问题。


于是越来越多的人涌入了这份职业,导致现在的外卖骑手出现了“人满为患”的局面。

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大家的目标各不相同,但选择当一名外卖员的理由却出奇一致——“这是最好的退路,有兜底的工作就能生活下去”。


据统计,截止到2022年,美团骑手有624万人,饿了么有骑手114万人。


占据外卖市场大半江山的两家企业,骑手总人数达到了738万,实际数量比这还要高。


他们是职场失意的年轻人,是创业失败的老板,是毕业后没找到工作的学生......


而随着时间的推移,以及2023年千万级别的应届毕业生进入社会,外卖骑手数量的增长压力,肉眼可见。


然后是网约车行业:


2023年以来,司机群体不断扩大的同时,网约车总订单量却并无明显的增长。根据网约车监管信息交互系统统计,2020年12月网约车订单量为8.1亿单,2023年5月网约车订单量为7.4亿单,反而还下降了。


所以对应到每个司机身上,人均订单量几乎一直在下滑。若再考虑到注册各平台的无证司机群体,这一数据只会更加惨淡。时至今日,多个地市明文指出网约车单车日均接单量不足10单,是两条曲线渐行渐远的必然结果。

数据来源:交通运输部以及网络 制图:李莹

等单,是现在网约车司机的常态。


要是放在三四年前,勤奋一点的网约车司机,一天的流水七八百,纯收入过万不是梦想,但是随着网约车市场越来越饱和,月入过万成了网络上对于网约车职业的误解。


之前,网络上将网约车和外卖员,称为中年失业后的退路,不少人也表示,自己失业了大不了就去跑网约车,送外卖,但是现在你再看看,跑网约车真的像你说的那么简单吗?


有人说,赚的少点无所谓,至少网约车司机比较自由啊,很遗憾的是,不仅赚不到钱,你连进入网约车行业都很难了。


4月6日,济南市城乡交通运输局发布风险预警,该市网约车市场运力已基本饱和,网约车单车日均接单量不足10单。

4月19日,东莞交通运输网提示,该市网约车司机接单量日益下降、工作强度增加,近八成车辆每天接单不足10单。

5月初,遂宁市交通运输局发布预警,提醒当地拟从事网约车的人员,当地网约车运力已经饱和,谨慎入行。

5月5日,三亚市交通运输局发布通告,决定暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。

5月16日,长沙交通运输公众号发布了一条通知,长沙市暂停受理网约车运输证新增业务。

除了提醒网约车司机饱和之外,很多地区干脆暂停了网约车市场的运输证核发,也就是说,想当网约车司机,都很难了。


网约车运力饱和并不意味着无钱可赚,但靠这个赚钱,也并不容易。


原本的赚钱生意,在内卷趋势之下,变成了糊口生意。


最后就是摆地摊,2023年以来,摆摊的人是越来越多了,让这个群体也内卷起来。


在小红书上搜索“地摊”二字时,就有超过35万条笔记;在抖音搜索“摆摊”,话题下的播放量甚至超过150亿次;而在贴吧和豆瓣,年轻人们如数家珍的品鉴着“地摊萌新教学”“地摊货源评测”“十年地摊大神经验分享”这样的干货帖子。


旁人很难再用小贩、走鬼来称呼那些街头摆摊的年轻人。


从“贩子”到“摊主”,当越来越多的年轻人加入地摊大军时,“地摊商业江湖”的内容和目的也发生了改变......


摆摊也是就业的重要来源,像是一张生活的防坠“安全网”,可以给大叔大妈们赚一点辛苦钱,也可以给头铁裸辞或被裁的年轻人一个就业岗位。


根据媒体报道,在2017年到2021年的这五年时间里,倒闭了15000家创业公司,平均每年倒闭3000家。


目前,有上亿人是这样的灵活就业群体,如果让他们去租店铺,付租金、押金、转让费再加上装修、水电、物业,这些是很多年轻人所无法承受的。


创业本就是“九死一生”,在摆摊的年轻人里也诞生不了几个腾讯、阿里、谷歌。


“摆地摊”很可能是年轻人物理和精神意义上遭受的第一次商业战争毒打,同时摆地摊的商战竞争也在不断升级。


任何事情其实都是一样的,做的人多了,利润也就薄了,竞争也就愈发的残酷和激烈。




结论并不复杂:2023年,中国就业和收入环境形势不容乐观,就连具有缓冲效应的就业蓄水池,都明显快满了。

地摊经济 图片来源:头条

2

本质分析:中底层就业现实所释放的信号,恐怕比表面原因更值得警惕?



当下,对于就业蓄水池爆满的现实,有些不接地气的观点,还在讨论什么产业结构这样的宏观大词,实际上没有多少意义。


实际上,就业蓄水池的爆满,特别是网约车司机和外卖骑手这样的过渡性职业爆满,对应的本质和核心原因,或许要比表面上看到的,要严重的多。


什么找不到工作才做外卖,跑腿,还有开滴滴的,这种观点就是大错特错。


就当一众为资本和既得利益群体摇旗呐喊的声音,还在分析什么居民资产负债表收缩,呼吁什么政策救市的背景下,实际上,中底层民众的现金流压力问题,或许更值得关注。


这里面有一个逻辑给大家展开分析一下:


正常找工作,从寻找工作,到面试,再到入职,基本上前后是需要一个成本周期的,最理想的状态,也是前后加起来三个月,第一个月工资才能到手。


而外卖,滴滴,还有地摊这样的就业蓄水池,最大的特征是什么?


是现金流日结。也就是干一天,当天就能拿到钱。这一点特征很重要。


揭示了一个非常残酷,但是极度真实的当下中国经济现实情况:


中底层民众的当下现金流,可能出现了严重的问题。


这就意味着,大量的普通中国人,当下对于现款现结的需求,已经成为现实需要。


这并不是一个好信号,而是在主流舆论之外,中国真实的经济情况,可能比很多人预想的要严峻的多。


如果有共鸣,可以在文章下方,留言交流。

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3

趋势研判:就业市场折射出来的经济困局,中国将会如何破局突围?



基于以上的复盘和分析,实际上将中国这个国家当下所面对的困局和挑战,勾勒得更为清晰。


不仅仅是服务类型的现金工作,就业的困难,不完全是全球动荡、全球经济内卷导致的,更重要的是,未来数字化的穿透和智能化的冲击,将取代至少50%的中介性岗位和至少80%工具性岗位。


所谓中介性岗位,不单是指诸如房产中介,而是传统意义上依赖人完成点对点沟通的商务岗位,比如传统的保险代理人、各行各业的传统销售员(当然也包括金融产品的传统销售)等等。


中介性岗位在数字化的穿透下,必将消减掉至少50%的工作岗位,这是因为,数字化的穿透,必然会导致信息获取的平权,而信息获取的平权,又必然会导致绝大多数中介或居间性岗位的消减。


也就是说,当信息差消减了,绝大多数中介性岗位或居间性岗位,也就变得可有可无了。


但是当下,用时间和身体换收入,是大家为了生活不得不做的妥协。


这是一个折叠的中国。


“要不要结个婚?”,在上海云锦东方三期认购现场,黄牛熟练地拉郎配,撮合排队的人做“一日夫妻”,——随时结婚、随时认筹。


尽管连对方名字都不清楚,但这并不影响大家一起组队“打新”,“摇中立赚2000万”、“和高考一样可以改变命运”的宣传语太过于诱人。


“千万不要来跑网约车!”,从山东济南,到广东东莞,到海南三亚,到湖南长沙,再到四川遂宁……最近多个城市拉响网约车饱和预警,有些城市网约车日均接单不到10单。


潜台词就是:满了,另谋出路吧。


一夜之间,“大不了去开滴滴”、“轻轻松松月入过万”的时代已一去不复返。


如果说“假结婚”认筹上海豪宅,是改变命运,那跑滴滴则是向命运妥协,这个行业充斥着破产老板从头再来、单亲宝妈自立自强、北大硕士认清现实等各色故事,它曾是不少人的“避风港”。


只是,如今港都快挤成海了。


与其他职业相比,外卖、网约车门槛相对较低,只要够勤快,吃苦肯干,就能拿到一份还算可观的薪水。


但是现在,外卖和网约车行业也急剧饱和,打工人们想走这条后路,难度已经越来越高了。


中国所面对的经济困局,不仅仅局限于楼市和房地产经济的低迷,互联网大厂的降本增效表现,基数庞大,高度依赖现金流维持生计的普通中底层百姓,更是关键,因为这是经济基本盘。


所以当下中国经济的压力,需要得到正视。


要突围,就要看清包围原因;


要破局,就要充分把握局势。


理性预判,按季节性规律等估算,青年失业率仍将继续抬升至7-8月份的高点。过往当青年失业率高企,但整体失业率低于年度目标时,总需求政策大幅加力的动力未必强烈,而是倚重“以工代赈”等结构性政策。


当前逆周期政策微调的迹象初显,未来或是温和加力的过程。


更重要的,还有两个因素:


一个是外围的大国经济和产业博弈的走向,美国做梦都想中国陷入中等收入陷阱;


中美之间的博弈对于中国年轻人的未来发展具有深远影响。


另一个就是中国国内经济复苏和产业突围的进度和效率,需要得到进一步提升。


宏观的一粒沙子,落到微观头上都是大山。


中国在国家层面在进行艰难的崛起突围,但是也必然要对中底层民众的现实困难,予以重视。


接下来,对于国家层面针对中底层民众的收入和生计的关注和政策照顾,值得期待。


这不是需求,而是现实需要。

民生经济缩影 图片来源:头条

作为普通经济个体和家庭,该如何认知当下现实,指导行动?



问题看清楚了,现实弄明白了,更重要的,就是该如何顺应环境,指导行动了。


文章最后,分享几点独家个人的观点,不一定对,权当抛砖引玉,供大家讨论参考就好:


1,如果是在体制外有相对稳定持续工作的群体,应该看清形势,重视和珍惜当下的工作和生意;


2,就业蓄水池,只能当一个过渡,如果不是现金流压力难以解决,还是建议年轻人去寻找更为稳定和具有持续增长意义的工作。


3,低成本创业,无可厚非,但是内卷严重的方向,一定要慎重。


4,远离戾气太重的群体和环境,保持对财富和成长的积极性,这一点很重要。




最后,再说两句心里话:


恒大倒下和阿里大裁员,标志着房地产和互联网的时代红利杠杆已没了。接下来,依靠房产和互联网脱贫的中产们,很可能会走向返贫。当下经济产能过剩,需求不足,就业有35岁危机,太多的中年人生活非常苦逼。生在残酷的人类社会,你没有避风港,你必须在各种风浪中拼到掌控人生的主动权,否则你依赖任何人,任何平台都是一条不归路。


就业其实是资本扩张出来的,资本扩张,向企业注资(风投等),企业拿到了融资,才会去扩张生产、抢占市场,由此有了大量新增的就业岗位。资本是趋利的,要么给我自由,要么给我利润,如果二者都没有,那人家图啥?做慈善么?所以不要动不动骂资本,显得很无知和幼稚,要清醒认识到资本的利弊两面。




总之,搞钱的欲望不灭,对美好生活的向往不止,千万别相信什么躺平的鬼话!

发布于 2023-06-22 21:28 ・IP 属地湖北