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南投汽車客運股份有限公司 （英語： NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD. ），簡稱 南投客運 、 投客 、 NT BUS ，是一家主要業務為臺灣 埔里 周邊地區 公路客運 之企業兼行駛 南投縣市區公車 。
- 南投客運目前共132輛客運車(乙類中巴10輛；甲類低地板4輛；小巴5輛)、甲類共21輛遊覽車、其餘92輛是甲類遊覽型。
日本
日野汽車(HINO)(總代理：和泰汽車)
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HINO FC7JGTZ-AZF(馨盛五期中巴型)
- 車體廠：馨盛
-
引擎：
日野
(HINO)J07E-TR
- 排氣量：6,403cc
- 最大馬力：220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力：66kg-m/1500rpm
- 變速系統：LX06S手排(前6後1)
- 車長：6,640mm
- 車寬：2,170mm
- 軸距：3,850mm
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2018
- 領牌年度：2018
-
領牌範圍：
2018(1輛)： KKA-6701 - 配置於1區(埔里-法治)/1A(法治-暨大)/1B(埔里-暨大)路線
HINO RK8JRSA(馨盛四期遊覽型)
- 車體廠：馨盛
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
-
車長：
11,760mm (2007~2008)
11,800mm (2009~2010)
11,850mm (2011~2012) - 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2007~2012
- 領牌年度：2007~2012
-
領牌範圍：
2007(1輛)： 439-FM
2008(3輛)： 437-FM~438-FM、445-FM
2009(4輛)： 463-FM~467-FM
2010(1輛)： 478-FM
2011(5輛)： 762-FT、769-FT~772-FT
2012(7輛)： 903-FX、905-FX、913-FX~918-FX - 共計21輛，現有11輛
- 出車 ： 913-FX、917-FX~918-FX
- 停用 ： 762-FT、769-FT~770-FT、772-FT、903-FX、905-FX、913-FX、915-FX~916-FX
- 大復康公車： 762-FT
- 繳牌報廢 ： 437-FM~439-FM、445-FM、463-FM~467-FM、478-FM、771-FT
- 南投客運塗裝： 478-FM、762-FT、769-FT~771-FT、903-FX、913-FX、915-FX、917-FX~918-FX
- 臺灣好行塗裝： 772-FT、905-FX、916-FX
HINO RK8JRSA(固亞四期普遊型)
- 車體廠：固亞
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,760mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2012
- 領牌年度：2021~2022(2019二手換牌)
-
領牌範圍：
2021(3輛)： KKA-6720~KKA-6722
2019→2022(3輛)： KKA-6728~KKA-6730 - 共計6輛，僅剩3輛
- 出車 ： KKA-6720
-
新舊車牌對比：
-
KKA-6708
→
KKA-6728
KKA-6709 → KKA-6729
KKA-6710 → KKA-6730
-
KKA-6708
→
KKA-6728
- 停用 ： KKA-6721~KKA-6722
- 繳牌報廢 ： KKA-6728~KKA-6730
- 原 新店客運 車輛
HINO RN8JSSU(協億四期遊覽型)
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：263ps(193.4kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2011
- 領牌年度：2011
-
領牌範圍：
2011(7輛)： 779-FT、781-FT~783-FT、785-FT~787-FT - 共計7輛，僅計2輛
- 南投客運塗裝： 779-FT、781-FT
- 臺灣好行塗裝： 782-FT~783-FT、785-FT~787-FT
- 停用： 781-FT~782-FT、785-FT
- 繳牌淘汰 ： 782-FT~787-FT
- 備用車： 779-FT ( 通常為假日加班車/其餘路線使用 )
HINO RK8JRVA-KJF(協億五期遊覽型)
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,950mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2014~2015
- 領牌年度：2014~2015
-
領牌範圍：
2014(6輛)： 931-FX~933-FX、935-FX~937-FX
2015(4輛)： 955-FX~958-FX - 共計10輛(全數為臺灣好行橘白塗裝)
- 備用車： 931-FX~933-FX、935-FX~936-FX
HINO RK8JRVA-KJF(馨盛普遊大復康)
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- 車體廠：馨盛
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
-
車長：
11,720mm ( 975-FX~976-FX )
11,750mm ( 996-FX~999-FX ) - 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 載重：3.9公噸
- 總重：14.5公噸
- 乘客座位數： 38座(2016出廠) / 39座(2017出廠)
- 乘客站位數： 8座(2016) / 7座(2017)
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2016~2017
- 領牌年度：2016~2017
-
領牌範圍：
2016(2輛)： 975-FX~976-FX
2017(4輛)： 996-FX~999-FX - 共計6輛(全數為南投客運招牌塗裝)
- 屏東客運 、 桃園客運 亦有此車種
HINO RK8JRVA-KJF(馨盛五期遊覽型)
- 車體廠：馨盛
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VN
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力：77kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,850mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 總重：14.5公噸
- 載重： 2.8公噸(大復康) / 2.9公噸(一般)
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2013、2015~2021
- 領牌年度：2013、2015~2021
- 乘客座位數： 38座(大復康) / 42座(一般)
- 乘客站位數： 8座(大復康) / 10座(一般)
-
領牌範圍：
2013(5輛)： 923-FX、925-FX~928-FX
2015(2輛)： 950-FX~951-FX
2016(2輛)： 977-FX~978-FX
2017(5輛)： 989-FX~993-FX
2018(3輛)： KKA-6703、KKA-6705~KKA-6706
2019(5輛)： KKA-6711~KKA-6713、KKA-6715~KKA-6716
2020(4輛)： KKA-6723、KKA-6725~KKA-6727
2021(3輛)： 910-U7~912-U7 - 臺灣好行橘白塗裝： 950-FX~951-FX、977-FX~978-FX、989-FX~990-FX、KKA-6703、KKA-6711~KKA-6712、KKA-6715、KKA-6723、KKA-6725、910-U7~912-U7
- 臺灣好行黃白塗裝： 927-FX
- 南投客運塗裝： 923-FX、925-FX~926-FX、928-FX、991-FX~993-FX、KKA-6705~KKA-6706、KKA-6713、KKA-6716、KKA-6726~KKA-6727
- 大復康公車： 977-FX~978-FX、989-FX~993-FX、KKA-6703、KKA-6705、KKA-6711~KKA-6713、KKA-6715~KKA-6716、KKA-6723、KKA-6725~KKA-6727
- 一般公車： 923-FX、925-FX~928-FX、950-FX~951-FX、KKA-6706、910-U7~912-U7
- 共計29輛(配置18輛大復康、11輛一般)
- 學生專車/高鐵加班車 ： 989-FX
- 預備車 ： 990-FX
- 預備車 ： 923-FX~928-FX、950-FX~951-FX
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- 車體廠：馨盛
-
引擎：
日野
(HINO)A05C-TL
- 排氣量：5,123cc
- 最大馬力：260ps(191.1kW)/2300rpm
- 最大扭力：90kg-m/1400rpm
- 變速系統：MX06手排(前6後1)
- 車長：11,900mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 載重： 2.6公噸(大復康) / 2.85公噸(一般)
- 總重：14.5公噸
- 乘客座位數： 37座(大復康) / 43座(一般)
- 乘客站位數： 9座(大復康) / 8座(一般)
- 分類：甲類大客車
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度：2023~2025
- 領牌年度：2023~2025
-
領牌範圍：
2023(12輛)： KKA-6733、KKA-6735~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6753、KKA-6755~KKA-6756
2024(4輛)： KKA-6758~KKA-6761
2025(5輛)： KKA-6763、KKA-6765~KKA-6768 - 臺灣好行橘白塗裝： KKA-6736、KKA-6738~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6753、KKA-6755~KKA-6756、KKA-6758~KKA-6761、KKA-6765~KKA-6768
- 南投客運塗裝： KKA-6733、KKA-6735、KKA-6737、KKA-6763
- 學生專車/高鐵加班車 ： KKA-6751
- 首次引入六期國道遊覽型公車並由馨盛車體來打造此三角窗車型
- 2025年出廠車頭、車側、車尾為全彩LED
- 大復康公車： KKA-6733~KKA-6739、KKA-6750~KKA-6756、KKA-6761、KKA-6763、KKA-6768
- 一般公車： KKA-6758~KKA-6760、KKA-6765~KKA-6767
- 共計21輛(配置15輛大復康、6輛一般)
HINO RN8JSVU-SSF(協億五期遊覽型)
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：282ps(207.41kW)/2400rpm
- 最大扭力：86kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2014~2016
- 領牌年度：2014~2016
-
領牌範圍：
2014(2輛)： 938-FX~939-FX
2015(2輛)： 952-FX~953-FX
2016(5輛)： 981-FX~983-FX、985-FX~986-FX - 共計9輛，現計8輛(全數為臺灣好行橘白塗裝)
- 繳牌報廢： 938-FX
- 臺北客運 、 大都會客運 、 新竹客運 、 屏東客運 亦購買同款車種
HINO HS8JRVL-UTF(馨盛五期低地板)
- 車體廠：馨盛
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VD
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(205.94kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 車長：11,685mm
- 車寬：2,485mm
- 軸距：5,875mm
- 總重：16.3公噸
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2016~2018
- 領牌年度：2016~2018
-
領牌範圍：
2016(2輛)： 979-FX~980-FX
2017(1輛)： 995-FX
2018(1輛)： KKA-6702 - 6669(日月潭-玄光寺)遊湖巴士路線： 979-FX~980-FX
- 6653(草屯-泰雅)、6655(草屯-大坪)路線： 995-FX
- 1區(埔里-暨南大學)市區路線： KKA-6702
- 嘉義縣公共汽車管理處 、 南台灣客運 、 嘉義客運 、 澎湖縣公車處 、 員林客運 、 大南汽車 、 欣欣客運 、 葛瑪蘭客運 、 東南客運 、 桃園客運 亦有採購同款車種
日本
豐田(TOYOTA)(總代理：和泰汽車)
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- 車體廠：原裝進口( 國瑞汽車 裝嵌)
-
引擎：
豐田 (TOYOTA)NO4C-TQ(2011四期)
豐田 (TOYOTA)NO4C-UH(2013、2016五期)- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,030mm
- 軸距：3,935mm
- 乘客座位數：21位
- 分類：乙類大客車
- 歐盟四期環保中巴(EURO4)/歐盟五期環保中巴(EURO5)
- 出廠年度：2011、2013、2016
- 領牌年度：2011、2013、2016
-
領牌範圍：
2011(3輛)： 776-FT~778-FT
2013(2輛)： 921-FX~922-FX
2016(1輛)： 973-FX - 6671(臺灣好行車埕線)/6801路(臺灣好行日月潭溪頭線) ： 973-FX(臺灣好行橘白塗裝)
- 6657、6660、6660A、6661、6671、6801等路線 ： 777-FT、921-FX~922-FX
- 6663 ： 776-FT
- 6665(兼6665A)、6667(兼6667A) ： 778-FT
- 車體廠：原裝進口（ 國瑞汽車 裝嵌）
-
引擎：
豐田 (TOYOTA)NO4C-UH(五期)- 排氣量：4,009cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 車長：6,990mm
- 車寬：2,080mm
- 軸距：3,935mm
- 乘客座位數：21位
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中巴(EURO5)
- 出廠年度：2017
- 領牌年度：2017
-
領牌範圍：
2017(1輛)： 988-FX - 目前此中巴為支援備用車
- 此車款於2017年造型大改款
- 大南汽車 、 欣欣客運 、 東台灣客運 、 國光客運 、 淡水客運 、 東南客運 、 澎湖縣公車處 、 首都客運 、 大都會客運 、 基隆市公車 、 指南客運 、 葛瑪蘭客運 、 三重客運 、 桃園客運 、 建明客運 、 日豪客運 、 日統客運 、 屏東客運 、 基隆客運 、 高雄客運 、 光華巴士 、 台中客運 亦有採購同款之車種
- 車體：原裝進口( 國瑞汽車 裝嵌)
-
引擎：TOYOTA 1GD-FTV(六期)
- 排氣量：2,755cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力：42.8kg-m/1400rpm
- 變速系統：六速手自排
- 車高：6,990mm
- 車寬：2,080mm
- 軸距：3,935mm
- 分類：乙類大客車
- 歐盟六期環保中巴(EURO6)
- 出廠年度：2022、2024
- 領牌年度：2022、2024
-
領牌範圍：
2022(2輛)： KKA-6731~KKA-6732
2024(1輛)： KKA-6762 - 共計3輛(全數為臺灣好行橘白塗裝)
- 6671(臺灣好行車埕線)、6801(臺灣好行日月潭溪頭線) ： KKA-6731
- 預備車 ： KKA-6732
- 6658A、6659、6664 ： KKA-6762
- 2024年出廠車頭、車側、車尾為全彩LED
- 欣欣客運 、 東南客運 、 中台灣客運 、 大南汽車 、 屏東客運 、 臺北客運 、 大都會客運 、 中鹿客運 、 亞通客運 、 東台灣客運 、 臺西客運 亦有採購同款之車種
-
引擎：福斯(Volkswagen)EA288
- 排氣量：1,968cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/3250~3750rpm
- 最大扭力：34.7kg-m(340Nm)/1500~3000rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 出廠年度：2016
- 領牌年度：2016(在2022年轉綠牌)
-
領牌範圍：
2016➡️2022(2輛)： KKZ-8671~KKZ-8672 -
新舊車牌對比(從紅牌換綠牌)：
- TBD-9020 ➡️ KKZ-8671
- TBD-9021 ➡️ KKZ-8672
- 共計2輛(營業用小客車)
- 全數噴為臺灣好行橘白塗裝
- 使用於DRTS需求反應式公車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經大慶➡️火車站➡️干城)、6670H(臺灣好行埔里線)
- 車體廠：韓國原裝進口
-
引擎：(現代)HYUNDAI DOHC16V-VGT
- 排氣量：2,199cc
- 最大馬力：177HP(130kW)/3800rpm
- 最大扭力：43.8kg-m/1500rpm~2500rpm
- 變速系統：八速手自排(前8後1)
- 乘客座位數：9座
- 車長：5,253mm
- 車寬：1,997mm
- 車高：1,990mm
- 出廠年度：2024
- 領牌年度：2024
-
領牌範圍：
2024(3輛)： KKZ-8685~KKZ-8687 - KKZ-8686 為 臺灣好行橘白塗裝
- 使用於DRTS需求反應式營業小客車、6670B(臺灣好行日月潭線)、6670E(日月潭線延駛臺中航空站不經臺中市區)、6670H(臺灣好行埔里線)、6653C(臺灣好行北港溪線)
- 正面附設LED面板
- 睿奕交通 亦有購買同款車種
- 車體廠：華德動能科技
- 車長：12,000mm
- 車寬：2,500mm
- 車高：3,216mm
- 軸距：5,800mm
- 前後軸：ZF RL85A/ZF AV132
- 整車重量：12.68公噸
- 最大重量：15.35公噸
- 煞車系統：WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車：電機電力回充輔助煞車
- 爬坡度：>30%
- 冷氣：上濱冷氣
- 馬達：東元水冷式同步磁阻輔助型永磁電機(SRPM)
- 額定功率：175kW(235hp)
- 馬達扭力：1050Nm
- 電池形式：鋰鐵電池(車王電電池包)
- 提供USB充電孔 在座椅扶手下方和輪椅區
- 電池電量：282(kWh)
- 最大巡航里程：約240~260公里(市區全載)
- 最高車速：>110km/h
- 充電時間：<4~6小時
- 變速系統：Eaton四速自手排
- 出廠年度：2025
- 領牌年度：2025
-
領牌範圍：
2025(3輛)： EAL-XXXX~EAL-XXXX - 車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED行先板
- 首都客運 、 臺北客運 、 大都會客運 、 三重客運 、 欣欣客運 、 東南客運 、 中壢客運 、 統聯客運 、 巨業交通 、 屏東客運 亦有同型號之車種
- 車體：廈門金旅(馨盛汽車組裝)
-
引擎：Weichai WP5.220E51(五期)
- 排氣量：4,980cc
- 最大馬力：220HP(157kW)/2100rpm
- 最大扭力：857.7kg-m/1400rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 車長：8,420mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,850mm
- 載重：3.6公噸
- 總重：13.0公噸
- 乘客座位數：23座
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2021
- 領牌年度： 2022 → 2025(換牌)
-
領牌範圍：
2022→2025(1輛)： KKA-6769 - 總計1輛(原 屏東客運 旗下白鴿交通車輛)
-
新舊車牌對比：
- KAA-5856 → KKA-6769
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TB(四期)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：263ps(193.4kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2010~2011
- 領牌年度：2010~2011
-
領牌範圍：
2010(5輛)： 641-LL~642-LL、909-QQ~910-QQ、KAA-5701
2011(2輛)： 753-RR~755-RR - 2010~2011年份出廠全數暫停使用
- 車體廠：鉅巃
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VD(五期)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：284ps(207.41kW)/2400rpm
- 最大扭力：88kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2015
- 領牌年度：2022
-
領牌範圍：
2015→2022(2輛)： KAD-319~KAD-320 - 共計2輛(原宇誠通運車輛)
- 配置於學生專車、假日加班車、導覽車
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VD(五期)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：282ps(207.41kW)/2400rpm
- 最大扭力：86kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2013~2014、2016
- 領牌年度：2013~2014、2016
-
領牌範圍：
2013(2輛)： 580-SS~581-SS
2014(2輛)： 591-SS~592-SS
2016(2輛)： KAG-693、KAG-713 - KAG-693、KAG-713 轉賣給 首都通運 ，再轉賣 臺北客運 並換牌 KKA-9957 、 KKA-9961
- 共計6輛，現有4輛(皆配備鋁圈)
- 配置於學生專車、假日加班車、導覽車
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-VD(五期)
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：280ps(205.94kW)/2400rpm
- 最大扭力：84kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年度：2018~2019
- 領牌年度：2018~2019
-
領牌範圍：
2018(2輛)： KAA-5735~KAA-5736
2019(4輛)： KAA-5761~KAA-5762、KAA-5777~KAA-5778 - 新竹客運 遊覽部、 屏東客運 遊覽部亦有購買同款車種
- 配置於學生專車、假日加班車、導覽車
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)A09C-VN(EURO6)
- 排氣量：8,866cc
- 最大馬力：360ps(264kw)/1800rpm
- 最大扭力：160kg-m/1600rpm
- 變速系統：ZF 6AP1720B自排(前6後1)
- 車長：12,200mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 歐盟六期環保引擎(EURO6)
- 出廠年度：2024
- 領牌年度：2024
-
領牌範圍：
2024(2輛)： KAA-5905~KAA-5906 - 共計2輛(皆配有鋁圈)
- 配置於學生專車、假日加班車、導覽觀光車
- 首次採用協億全新設計此六期遊覽型
- 車體廠：協億
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,950mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2010
- 領牌年度：2010
-
領牌範圍：
2010(4輛)： 468-FM~471-FM - 共計4輛(全數為南投客運塗裝)
- 已全數繳牌報廢
-
車體廠：
詠程(066-HH、648-LL、652-UU)
協億(602-LL) -
引擎：
日野
(HINO)J08C-TR
- 排氣量：7,961cc
- 最大馬力：255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力：76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
-
車長：
12,000mm (詠程)
11,950mm (協億) -
車寬：
2,450mm
(詠程)
2,500mm (協億) - 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟三期環保引擎(EURO3)
- 出廠年度：2005~2006
- 領牌年度：2005~2006
-
領牌範圍：
2005(1輛)： 648-LL
2006(2輛)： 066-HH、602-LL、652-UU - 共計4輛(已全數淘汰)
- 車體廠：固特
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,780mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 出廠年度：2007
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 領牌年度：2016
-
領牌範圍：
2008→2016(5輛)： 959-FX~963-FX - 共計5輛(已全數淘汰)
- 原 三重客運 車輛
- 車體廠：馨盛
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：263ps(193.4kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：12,150mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2009
- 領牌年度：2009
-
領牌範圍：
2009(1輛)： 751-FT - 南投客運首次引入三角窗式公車
- 僅此1輛(已繳牌報廢)
- 車體廠：國際山霖
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TE
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：233hp(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力：70kg-m/1500rpm
- 變速系統：MJ05S手排(前5後1)
- 車長：11,730mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2008
- 領牌年度：2016
-
領牌範圍：
2007→2016(5輛)： 968-FX~972-FX - 原 欣欣客運 車輛(全數已繳牌報廢)
- 車體廠：鉅巃
-
引擎：
日野
(HINO)J08E-TB
- 排氣量：7,684cc
- 最大馬力：263ps(193.4kW)/2500rpm
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm
- 變速系統：ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長：11,900mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2008
- 領牌年度：2010、2014
-
領牌範圍：
2008→2010(2輛)： 447-FM~448-FM
2008→2014(2輛)： 919-FX~920-FX - 原 員林客運 遊覽部車輛
- 全數已繳牌報廢
- 車體廠：詠程
-
引擎：
五十鈴
(ISUZU)4HE1XS
- 排氣量：4,751cc
- 最大馬力：175ps(130.5kW)/2700rpm
- 最大扭力：47.97kg-m/2000rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 車長：6,530mm
- 軸距：3,815mm
- 分類：乙類大客車
- 歐盟三期環保中巴(EURO3)
- 出廠年度：2007
- 領牌年度：2007
-
領牌範圍：
2007(3輛)： 402-FM~403-FM、413-FM - 南投客運塗裝(貼高鐵快捷)： 402-FM~403-FM
- 日月潭遊湖巴士塗裝： 413-FM
- 403-FM 自2008年轉至 南台灣客運
- 共計3輛(已全數淘汰)
- 車體廠：協億
-
引擎：
三菱
(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力：82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 車長：12,050mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：6,000mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 出廠年度：2008
- 領牌年度：2008
-
領牌範圍：
2008(1輛)： 617-LL - 僅此1輛(已繳牌淘汰)
- 車體廠：廈門金旅(打造)、馨盛汽車(組裝)
-
引擎：
康明斯
(CUMMINS)ISB6.7EV285B
- 排氣量：6,692.4cc
- 最大馬力：285HP(209kW)/2300rpm
- 最大扭力：102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統：綦江QJ1205手排(前5後1)
- 車長：12,000mm
- 車寬：2,500mm
- 軸距：5,800mm
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 冷氣系統：SPAC(舒車冷氣)
- 出廠年度：2014
- 領牌年度：2014
-
領牌範圍：
2014(2輛)： 929-FX~930-FX - 其兩輛均繳牌並轉 屏東客運 換牌 KKB-8703、KKB-8705
- KKB-8703、KKB-8705 已在 屏東客運 淘汰
德國
福斯(Volkswagen)(總代理：大吉汽車)
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Volkswagen Transporter(T6)
南韓
現代(HYUNDAI)(總代理：南陽實業)
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Hyundai Staria GLD-B
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RAC RAC-700-ELCB-2900⚡️
(電動低地板)
GOLDEN DRAGON XML6807J15Y(金旅五期中巴型)
日本
日野汽車(HINO)(總代理：和泰汽車)
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HINO RN8JSSU(客運遊覽部)
HINO RN8JSVU-SSF(客運遊覽部)
HINO RN8JSVU-SSF(客運遊覽部)
HINO RM8JSVU-SSF(客運遊覽部)
HINO RM1ASXU-VSF(客運遊覽部)
日本
日野汽車(HINO)(總代理：和泰汽車)
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編輯原始碼
]
HINO RK8JRSA(協億四期遊覽型)
HINO ERK1JRL(客運遊覽部)
HINO RK8JRSA(固特四期普遊型)
HINO RN8JSSA(馨盛四期遊覽型)
HINO RK8JRSA(國際山霖四期普遊型)
HINO RN8JSSA(鉅巃四期遊覽型)
日本
五十鈴(ISUZU)(總代理：臺灣五十鈴汽車工業)
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編輯原始碼
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Isuzu NQR70PBL(詠程三期中巴型)
日本
三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)
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編輯原始碼
]
FUSO RM11GNL(客運遊覽部)
雙門GOLDEN DRAGON金旅低地板
929-FX
車頭(行駛台中市公車
39路
在2020/9/1退出營運)
雙門GOLDEN DRAGON金旅低地板
930-FX
車頭(行駛台中市公車
39路
在2020/9/1退出營運)
930-FX
車尾LED背板顯示非服務時段(行駛台中市公車
39路
在2020/9/1退出營運)
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