Jeep 指南者（Compass）

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Jeep 指南者（Compass）

新款指南者长宽高分别为4415x1819x1650mm，轴距为2636mm，全系搭载1.3T发动机，最大功率127kw，最大扭矩270N·m。

管理

广汽菲克销售公司如果从上海搬迁至长沙，可能带来什么结果？

孙少军

2020 年度新知答主

搬了，大概率会死。不搬，只能等死。很少聊车企层面的，觉得很装逼。只是几家广汽菲克4S店都曾找过我，就说点自己的看法吧。对 @诸葛君的看法很认同，但是相比于考虑失去人才和机遇，现在广汽菲克或许更需要搞清楚自己的销售公司到底在搞什么。搬的直接原因肯定是销量不佳，从2017年销售暴增到22万辆之后销量就一路暴跌，到去年新车销量只剩下7万辆，今年前2个月才卖了2380台，销量已经只能用惨来形容。另一方面是广汽菲克…

Jeep 指南者怎么样？

Astro

汽车话题下的优秀答主

刚好最近开指南者，顺便来答下这道题。先说结论：Jeep不只是个玩具，城市通勤也可以，1.4T四驱指南者的价格比较有性价比。这辆指南者是我朋友的，软磨硬泡了好久，让我画一下，于是拿我的代步车polo跟他换指南者开段时间，这样我就也好采集画画的素材，也算让他付出了点代价。原来我也开过朋友非著名摄影师@Lius 的牧马人，也在北美自驾游时开2.4的自由光越过野，算对Jeep有些了解，印象不算差。 [图片] 这辆车是1.4T的，可惜是个前驱…

你心中最完美的Jeep是哪一款车？

傲世螃蟹

墨尔本大学商业与信息技术硕士

我12年买的四门的牧马人unlimited sport. 暗红色，11年的model [图片] 一共开了5年，开了大概7万公里左右。这个车在许多车评网评分是5.5/10分。总体而言，大家说这车耗油，做工差，不舒适，不安全，慢，不实用。这些基本都是真的，且听我道来：耗油的问题，是的，当时我百公里耗油22L（新的model越来越好，但是11年的model还是很渴的）我现在的6.4L V8的轿车耗油也没那么多。做工差？是的，有一年夏天墨尔本非常热，我回到车上觉…

从月销过万到月销4辆，指南者困境的背后，是JEEP的挣扎！

线外邦

微信公众号：线外邦。关于汽车的十万个为什么？

[图片] 作为Jeep国产之后的主力车型，指南者曾经为这个品牌积累了良好的口碑。早几年前，年销7、8万辆并不是什么难事儿，最好的时候单月销量曾经在1万辆以上。然而时过境迁，近两年指南者似乎一直在走下坡路，去年就已经滑落到月销两三千辆的水平了，只在去年12月冲到了4200台（如下图）。 [图片] 但让人意外的是，进入今年1月，指南者只卖出4台！这个数字不禁让人大跌眼镜，也不由得有些唏嘘，难道指南者真这么不堪？要知道，目前这款车终端优…

Jeep 指南者怎么样？

朱子奇

hello

自由客停产了，又嫌弃自由光贼眉鼠眼的外形，有点Jeep情节的我就妥协买了这款车。它带我走遍了双桥以南各种坑坑洼洼的路，让我在黑车司机的道路上大发横财，百公里11的油耗让我菊花凉凉。说它前脸酷似威武的大切，所以给他起外号叫“小切”，说实话每次听见这个外号我是会笑的。我给他起的外号叫孙权，因为每次你踩油门要提速，他那个反应速度仿佛都在回答你“容我三思”。

Jeep指南者才开1年为什么打死也要卖掉？知道原因觉得车主很明智

大饼说车

独立车评人

指南者是JEEP在2012年正式上市的一款紧凑型城市SUV，从开始时的进口变成国产，指南者在2018年全年的销量为4.46万台，这个销量成绩比起同级别合资SUV并不算出色。最近二手车市场一天收了2台Jeep指南者，一黑一白，都是2017年的准新车。只开了1年多的准新JEEP指南者，原车主为什么死活都要卖掉呢？不妨听老王细细道来。 [图片] 首先我们来看外观指南者的前脸应该是颇受消费者喜爱的，造型方正且有棱有角，和老款车型完全是两种不同的风…

如何看待JEEP指南者在碰撞测试中翻车？

吴越大王

汽车选购等 3 个话题下的优秀答主

因为参加了指南者工程师的沙龙，所以第一时间看到了完整版的图片。网上流传的图片，往往只有碰撞一瞬间，和碰撞翻车的图片。 [图片] [图片] 但如果你看到中间翻到45°时的图片时，就明白了……可惜的是，为了保持和有关部门的良好关系，JEEP不打算自证清白了，图片并不给我们。但我告诉你，上面两张图里，罪魁祸首一直都在—— [图片] 首先，车子是侧撞，但翻车后，车辆发生了偏移。前轮更靠近原来的位置，而后轮翻得很远。再看看前轮脚下，圈圈里…

广汽菲克销售公司如果从上海搬迁至长沙，可能带来什么结果？

刘晓

汽车行业等 3 个话题下的优秀答主

为什么广汽菲克要从上海搬迁至长沙，首先当然是可以节约成本，其次则是很符合顶层的管理方式。至于其他答主说的一线城市的利益点当然也有，但是整体来看销售公司放到哪里，个人认为不会太影响汽车营销工作，放在北京上海营销做得差的不少，放在长沙重庆也不是一定翻车，主要是看如何管理和授权。 1、广汽菲克现局面的形成为什么广汽菲克会形成“两司三地”——长沙广州两地生产，上海成立销售公司的局面？主要原因还是合资之前，…

广汽菲克销售公司如果从上海搬迁至长沙，可能带来什么结果？

诸葛君

汽车话题下的优秀答主

从中国行业趋势，领先品牌/企业，在维持总部位置不变情况下，营销/产品业务一线城市，研发一二线城市，制造区域化情况下，菲亚特克莱斯勒FCA如果移动代表营销/产品等组织从上海前往长沙，可能带来影响 1 损失：上海营销体系80%不过转移，积累信息/知识损失。参考东风标致移动到上海，东雪移动回武汉。人员随迁率大概率低于10%，和之前东风标致不同，标致当时本地招聘率大约75%，还有25%左右的武汉转驻人员。回迁的根本目的是什…

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